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2018 清除條件

進(jìn)入車系頁豪華觸手可得 試駕2018款眾泰Z700H

空間表現(xiàn)或許是國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)首先考慮的因素之一,伴隨國人消費(fèi)水平逐漸提升,對(duì)“豪華”的渴望越發(fā)強(qiáng)烈。然而,現(xiàn)實(shí)卻總會(huì)事與愿違,高端品牌及進(jìn)口車型在多數(shù)人看來仍然高不可攀,譬如電...[詳情]

移步車內(nèi),眾泰Z700H的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或許有些“似曾相識(shí)”,不過依小編來看這并非是個(gè)缺點(diǎn),非對(duì)稱布局的中控臺(tái)搭配黑/米配色,其中鑲嵌有銀色和木紋,強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重氣息的同時(shí),不會(huì)顯得過分沉悶。而...[詳情]

眾泰Z700H作為老款“Z700”的繼任者,其動(dòng)力總成并未發(fā)生變化,代號(hào)為TN4G18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有130kW/5600rpm最大功率,2000-4000rpm內(nèi)可輸出2...[詳情]

回顧眾泰Z700H的外觀尺寸,對(duì)于一款軸距達(dá)到3米的車型而言,其車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)并沒有給我們留下“懸念”。身高180cm的體驗(yàn)者在前后排,均可獲得一拳的頭部余量,并在保持前排座椅位置不...[詳情]

作為眾泰品牌旗艦車型的頂配版,Z700H旗艦型標(biāo)配有剎車輔助、上坡輔助牽引力及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在車輛即將發(fā)生失控現(xiàn)象前,能夠?yàn)閱蝹€(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng),最大限度保證車輛行駛穩(wěn)定性。同時(shí)包含...[詳情]

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進(jìn)入車系頁燃動(dòng)內(nèi)心的狂熱 試駕大眾新款高爾夫

新款高爾夫并不是換代車型,作為第七代車型的中期改款,它在外觀方面的變化確實(shí)比較有限,但你不得不承認(rèn),雖然修改的是細(xì)節(jié),但當(dāng)你真的看到它的時(shí)候,還是會(huì)有眼前一亮的感覺。[詳情]

新高爾夫的內(nèi)飾無論是細(xì)節(jié)之處還是品質(zhì)感,在同級(jí)別中都無出其右。內(nèi)飾有多處碳纖裝飾板,平時(shí)看著非常低調(diào),但當(dāng)你激烈駕駛的時(shí)候,卻還是能夠感覺到它骨子里透出來那種足以令人血脈僨張的感...[詳情]

經(jīng)典的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,如此優(yōu)異的參數(shù)推動(dòng)整備質(zhì)量一噸三左右的高爾夫簡直綽綽有余。[詳情]

體驗(yàn)者身高175cm,坐進(jìn)前排能夠獲得非常不錯(cuò)的空間。由于這類運(yùn)動(dòng)型車的坐姿都普遍較低,所以頭部能夠獲得一拳三指左右的富裕,表現(xiàn)非常優(yōu)秀。[詳情]

新高爾夫的這套倒車影像非常清晰,而且雷達(dá)的探測范圍非常遠(yuǎn),能夠很好地幫助駕駛員了解周圍信息,從而提高安全性。[詳情]

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進(jìn)入車系頁講真,你有點(diǎn)出乎意料 試駕全新SUBARU XV

SUBARU XV從問世之初就讓人覺得它與SUV完全不搭邊,更像是兩廂轎車的CROSS版本,而此次全新一代XV更是將之前橢圓的元素進(jìn)一步打磨,從而顯露出更為鋒利的棱角。不得不說它與SUV風(fēng)格漸行...[詳情]

對(duì)于上一代XV來說,內(nèi)飾設(shè)計(jì)是個(gè)短板,中庸老氣的設(shè)計(jì)不免讓人覺得它與時(shí)代有些脫節(jié)。而新款車型多處細(xì)節(jié)的提升,使其在原有布局的基礎(chǔ)上有了脫胎換骨的感覺,不免令人感慨設(shè)計(jì)改變命運(yùn)啊。[詳情]

全新一代XV在動(dòng)力配置上依舊保持斯巴魯一貫的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)解構(gòu),相比2.0L排量慣用的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),XV有著重心更低以及左右重量配比更均勻的特點(diǎn),當(dāng)然這一切的一切都是為了操控而做...[詳情]

當(dāng)消費(fèi)者最終選擇一款城市SUV車型時(shí),多半時(shí)因?yàn)槠溆兄喈?dāng)充裕的空間表現(xiàn)而最終買單。但是對(duì)于全新XV的空間來說,空間卻是不是它的強(qiáng)項(xiàng)。身高182cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),兩側(cè)及腿部的余...[詳情]

斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)也借著此次換代的機(jī)會(huì)下放到了全新斯巴魯XV上,該功能會(huì)通過車內(nèi)攝像頭對(duì)前方路況進(jìn)行檢測,且在車內(nèi)后視鏡兩側(cè)分別設(shè)置了攝像頭,所以EyeSight駕...[詳情]

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