奧德賽此次更新并非全新?lián)Q代，而是一次規(guī)模不大的中期改款，基本維持了老款車型的外觀。只要不把新舊車型同場比較，對于普通消費者來說，其實很難發(fā)現(xiàn)更新后的奧德賽在外觀上都做出了哪些調(diào)整...[詳情]

新款奧德賽內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的樣式和布局，中規(guī)中矩，耐看程度頗高。中控臺造型富有層次感，懸浮式功能區(qū)考慮到MPV車型的實用性，為底部留出了充裕的儲物空間，內(nèi)飾視野非常開闊。細節(jié)做...[詳情]

不出意外，新款奧德賽繼續(xù)使用2.4L地球夢科技發(fā)動機，與之匹配CVT無極變速箱。這套久經(jīng)考驗的動力系統(tǒng)表現(xiàn)成熟，而且被市場給予過很高的評價。對于一款MPV來說，它的消費者們不苛求擁有強...[詳情]

體驗者身高171cm，來到前排將主駕駛座椅調(diào)整至合適位置。頭部空間非常充裕，距離車頂有一拳四指。主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)足夠細膩，8向位置調(diào)節(jié)能夠找到最理想的坐姿。前排儲物格很實用，扶手箱...[詳情]

MPV的安全問題，引起廠家高度重視，消費者也不能將其忽視。在這方面，新款奧德賽能夠令人放心，主被動基礎(chǔ)安全配置覆蓋廣泛，部分車型還有進階的安全配置。新款奧德賽高配車型上，配備了Ho...[詳情]

外觀方面，比亞迪宋MAX 采用了全新的Dragon Face家族式前臉造型，看上去兇悍犀利，識別度很高。側(cè)面的車身線條與懸浮式車頂?shù)拇钆?，更是凸顯了它年輕和動感，此外2785mm的軸距較同級別...[詳情]

宋 MAX內(nèi)飾采用了當下流行的環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控臺大量使用了軟性搪塑材質(zhì)包裹，并加以木紋裝飾點綴，非常具有檔次感，當太陽長時間暴曬后也不會有太多異味。方向盤雖然沒有采用更為高大上...[詳情]

起步階段，油門調(diào)校適中，非常容易上手，1.5T發(fā)動機低速扭矩雖然算不上充沛，但足夠用。當轉(zhuǎn)速表超過1500rpm時，渦輪便介入工作，發(fā)出嘶吼聲就會傳到車內(nèi)，此時車輛沒有往出竄的感覺...[詳情]

身高174cm的體驗者坐進車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳以上余量。前排駕駛席座椅支持8項電動調(diào)節(jié)，不同身材的駕駛者均能坐下，再配合方向盤的四向調(diào)節(jié)，都能把...[詳情]

在安全配置方面，比亞迪 宋MAX給了我們非常全面的防護，360°全景影像顯示非常清晰，并可以根據(jù)需要進行分區(qū)查看，非常實用。此外定速巡航，坡道起步以及胎壓監(jiān)測也是同級別少有的配置，在高...[詳情]

在如今顏值當?shù)赖臅r代，一款放眼望去就有眼緣的車型屬實不多了，但是江淮瑞風做到了，當我看到它后不僅賞心悅目，就連旁邊的同事都連連叫好。外觀方面，江淮瑞風R3采用了寶瓶口式外觀設(shè)計，...[詳情]

瑞風R3的內(nèi)飾簡潔而富有質(zhì)感，黑色與銀色的搭配以及紅色縫線的加入，為整車注入了年輕活力。內(nèi)飾還大量采用了搪塑材質(zhì)以及皮質(zhì)包裹，大大提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。此外，副駕駛席位向前延伸的造...[詳情]

試駕車搭載了一臺HFC4GB3.3D型1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3500-4500rpm，在未來預計還將搭載1.5T以及1.2T發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的...[詳情]

身高174cm的體驗者坐進車內(nèi)，空間并不覺得局促，符合預期表現(xiàn)，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳多的余量，同時座椅支撐也比較到位。[詳情]

在安全配置方面，瑞風R3算是很厚道，全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達、ABS+EBD、HBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)...[詳情]

從市場表現(xiàn)來看，持續(xù)火爆的SUV車型已經(jīng)與傳統(tǒng)轎車平分秋色，MPV車型的表現(xiàn)卻遜色不少，而進入尋常百姓家的更是少之又少。至于促成這一現(xiàn)狀的原因，一方面是多數(shù)SUV車型主打商務市場，空間...[詳情]

別克GL6的內(nèi)飾造型帶有些許家族化風格，非對稱中控臺布局以及出眾的環(huán)抱效果，美系范十足。副駕駛側(cè)面板采用皮革包裹，并引入了縫線工藝，邊緣及空調(diào)出風口處鑲嵌有銀色飾條，強化了車內(nèi)的豪...[詳情]

別克GL6搭載代號為LI6的1.3升渦輪增壓發(fā)動機，在小排量當?shù)赖慕裉?，這個數(shù)字并未讓小編大吃一驚，況且對于強調(diào)行駛舒適性的MPV而言，120kW/5500rpm的最大功率，以及1800...[詳情]

駕乘空間方面別克GL6展現(xiàn)出了MPV車型應有的實力，身高178cm的體驗者，在前排擁有一拳加兩指的頭部余量。得益于第二排座椅可進行前后調(diào)節(jié)，在保證駕駛席位置不變時，體驗者的腿部空間最大可超...[詳情]

作為全家出行的載體，車輛的安全性表現(xiàn)可謂至關(guān)重要。別克GL6全車提供包含頭部氣簾在內(nèi)的6個安全氣囊，同時博世9.1版本的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、坡道輔助和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等一應俱全，...[詳情]