廣汽本田凌派上市之初便瞄準(zhǔn)了寶來(lái)、軒逸甚至?？怂沟葘?duì)手，如今這些老將均已鳥(niǎo)槍換炮，凌派自然緊隨其后。除了采用具有家族元素的U形前臉，頂配車(chē)型引入LED近光燈等明顯變化外，盲點(diǎn)顯示...[詳情]

2016款凌派車(chē)內(nèi)布局變化不大，依舊采用非對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)，區(qū)別在于中部飾板換為亞光材質(zhì)，改善了反光現(xiàn)象并提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感，邊緣處勾勒的銀色飾條更顯精致。涇渭分明的多媒體及空調(diào)操作面板，...[詳情]

了解廣汽本田凌派的朋友或許會(huì)認(rèn)為，這臺(tái)1.8L自然吸氣老將是凌派最大的槽點(diǎn)。這倒無(wú)可厚非，畢竟100kW/6500rpm最大功率和169N·m/4300rpm峰值扭矩，與時(shí)下流行的小...[詳情]

說(shuō)起空間，這可是本田的拿手好戲了，借助MM理念將發(fā)動(dòng)機(jī)艙最小化，從而使駕乘人員能夠獲得舒適寬敞的乘坐空間。身高170cm的體驗(yàn)者在前排頭部余量已近兩拳，且坐墊填充物較為柔軟，在駕駛...[詳情]

作為本次升級(jí)的重點(diǎn)所在，更加完備的安全配置勢(shì)必會(huì)吸引廣大消費(fèi)者為之傾囊，我們的試駕車(chē)帶有6個(gè)安全氣囊，此外兒童安全座椅接口則為標(biāo)配。提升之處在于，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)下放至全系，并加...[詳情]

老款圓潤(rùn)可愛(ài)的造型在新款上并沒(méi)有得以延續(xù)，整體造型雖然沒(méi)有太大變化，但設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)跟隨最新的奧迪元素開(kāi)始進(jìn)化。犀利的頭燈代替了之前曲線(xiàn)較多的造型風(fēng)格，燈組中靠近中網(wǎng)位置的方格只是...[詳情]

拉開(kāi)車(chē)門(mén)一切都是那么熟悉，因?yàn)樵趦?nèi)飾中新款A(yù)1的變化就更加細(xì)微了。中控臺(tái)的層次感很分明，內(nèi)飾整體的風(fēng)格依舊以圓形為主，視覺(jué)效果比較年輕。但中控臺(tái)上缺少一定的裝飾，無(wú)論是飾板或是皮革...[詳情]

打開(kāi)機(jī)艙蓋就可以看到非常熟悉的布局，與出自PQ25平臺(tái)上諸如大眾POLO，斯柯達(dá)晶銳十分相似。奧迪A1上搭載的依舊為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW/5000-6000rpm，最...[詳情]

雖然作為一款時(shí)尚個(gè)性的小車(chē)，A1四門(mén)版已經(jīng)比同類(lèi)的四門(mén)版外形順眼很多了，但回到空間上，還是避免不了比較局促的現(xiàn)實(shí)。175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排坐姿，頭部空間一拳。能有如此的頭部空間...[詳情]

奧迪A1在基礎(chǔ)安全配置方面比較全面，氣囊數(shù)量足夠多，不僅配有常規(guī)的主、副駕氣囊，還配備了前排側(cè)氣囊以及前、后排側(cè)氣簾。對(duì)車(chē)內(nèi)人員的安全作出了保障。打開(kāi)后備箱可以在后備箱兩側(cè)發(fā)現(xiàn)類(lèi)似...[詳情]

奇瑞瑞虎7采用奇瑞最新研發(fā)的T1X平臺(tái)，作為該平臺(tái)的第一款產(chǎn)品奇瑞對(duì)其的重視程度不言而喻?？v觀整個(gè)車(chē)身，完全正向研發(fā)毫無(wú)模仿的痕跡，車(chē)頭凌厲的造型以及動(dòng)感十足的中網(wǎng)都暗示著這款車(chē)較為...[詳情]

拉開(kāi)車(chē)門(mén)第一感覺(jué)就是只有一千多公里行駛里程的試駕車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，這要?dú)w功于車(chē)內(nèi)優(yōu)秀的用料，沒(méi)有什么異味源。其次黑色與橙色搭配的雙色內(nèi)飾十分顯眼，真皮包裹的中控臺(tái)也為瑞虎7增添...[詳情]

瑞虎7目前公布的動(dòng)力配置里面包含1.5T渦輪增壓以及2.0L自吸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱也有所不同。2.0L車(chē)型搭配的為CVT無(wú)級(jí)變速箱，1.5T車(chē)型則為6MT手動(dòng)變速箱。而據(jù)奇瑞官方人...[詳情]

瑞虎7主打的目標(biāo)群體是較為年輕的家庭用戶(hù)，那么空間則是繞不開(kāi)的課題，好在奇瑞的工程師們?cè)缬袦?zhǔn)備，身高180cm的體驗(yàn)著坐進(jìn)前排，頭部空間一拳左右，寬大舒適的座椅則是經(jīng)過(guò)歐洲團(tuán)隊(duì)的...[詳情]

瑞虎7采用一體化籠型車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車(chē)高強(qiáng)度鋼用量超過(guò)60%，6處關(guān)鍵部位使用豪車(chē)級(jí)本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，有效提高正側(cè)面撞擊的抗擊能力，周全保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的人身安全。[詳情]

外觀設(shè)計(jì)上，漢騰X7整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約耐看，沒(méi)有加入過(guò)多復(fù)雜裝飾，前進(jìn)氣格柵和霧燈部分加入了多處橫向鍍鉻裝飾條，在視覺(jué)上有橫向拉伸的效果，使得前臉看起來(lái)更加寬闊。[詳情]

漢騰X7的內(nèi)飾整體顏色以黑色為主，并搭配大量鍍鉻和仿木色裝飾條，頗具豪華感。整個(gè)中控臺(tái)向駕駛席微傾，內(nèi)飾用料厚道，能觸摸到的地方均采用了軟性材質(zhì)。[詳情]

漢騰X7提供兩種動(dòng)力選擇，新車(chē)提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T車(chē)型將搭載5速手動(dòng)變速器，最大輸出功率109.8千瓦，扭矩215牛米；2.0T車(chē)型將搭載6速雙離合變速...[詳情]

超長(zhǎng)軸距是漢騰X7宣傳的一個(gè)重點(diǎn)，2810mm的長(zhǎng)軸距在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，同時(shí)也帶來(lái)了寬敞的乘坐空間。 相比出色的乘坐空間，漢騰X7的儲(chǔ)物空間略顯中庸，常規(guī)的幾處儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)良...[詳情]

漢騰X7的主、被動(dòng)安全方面做的還是比較到位的，新車(chē)配備了德國(guó)大陸ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能夠通過(guò)電子控制單元監(jiān)控汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行適時(shí)干預(yù)，全面提升車(chē)輛的穩(wěn)定性。[詳情]

Keen Look設(shè)計(jì)元素早已出現(xiàn)在多數(shù)的豐田車(chē)型之中，但此次改款后的新款致炫外形更加激進(jìn)。3D梯形前臉經(jīng)常被戲稱(chēng)為“八字胡”，隨著改款這兩撇胡子也愈加的濃密。大燈組造型也有所變化，LE...[詳情]

新款致炫的內(nèi)飾風(fēng)格與老款變化并不明顯，設(shè)計(jì)上的優(yōu)點(diǎn)全部得以保留，比如遍布整個(gè)內(nèi)飾的縫線(xiàn)設(shè)計(jì)非常出彩，視覺(jué)效果很棒比較有檔次感。但同樣保留的還有用料上的遺憾，中控臺(tái)材質(zhì)依舊為硬塑料...[詳情]

掀開(kāi)引擎蓋，那臺(tái)熟悉的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依舊為新款致炫效力，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩140N?m/4200rpm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很難與小排量渦輪增...[詳情]

提到空間那就不得不提到致炫它的英文名字Yaris L，沒(méi)錯(cuò)，看著眼熟吧？致炫的前身就是雅力士，而因?yàn)槿毡颈就恋难帕κ矿w型還要更加小巧，豐田則認(rèn)為它也許并不適合中國(guó)市場(chǎng)，索性就將其加長(zhǎng)加...[詳情]

全系增配了VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及TRC牽引力控制系統(tǒng)可以保證車(chē)輛在極限狀態(tài)下的安全性，這些系統(tǒng)能夠隨時(shí)監(jiān)控四個(gè)車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，選擇性制動(dòng)打滑的車(chē)輪并限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，以確保車(chē)輛可以...[詳情]