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進(jìn)入車系頁憑實(shí)力說話 試駕上汽大眾輝昂380 TSI

輝騰的謝幕,總會(huì)讓大眾迷們心里有種失落,這種情緒并非因?yàn)橐院笤僖操I不到輝騰,而是在他們眼中失去了大眾的一桿旗幟。雖然未必買的起,但輝騰的存在象征著大眾品牌的實(shí)力。好在,大眾適時(shí)推...[詳情]

輝昂的內(nèi)飾依然是大眾的風(fēng)格,面板上線條平直,設(shè)計(jì)造型沒有絲毫的夸張,精致程度值得稱道,你能感受到的豪華就在這些細(xì)節(jié)之中。真皮多功能方向盤握持柔軟舒適,下面還半藏半露著換擋撥片。車...[詳情]

輝昂搭載3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),前者車型為480TSI,后者為380TSI。其中,3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kW,峰值扭矩為440N·m;2.0T第三代...[詳情]

測(cè)試車內(nèi)空間的是一位身高189cm的編輯。調(diào)整好坐姿,他的頭部空間還有不到一拳,在保持駕駛空間不變的情況下坐到后排,他頭部空間和腿部空間尚有3指左右。讓這位自稱空間殺手的編輯測(cè)試車內(nèi)...[詳情]

作為大眾的新標(biāo)桿,輝昂在安全方面的配置可以說是竭盡全力了。近年來,大眾在各種車型上使用的安全技術(shù),都可以在輝昂上找到。比如,它配備了紅外線夜視成像系統(tǒng)、車內(nèi)超聲波監(jiān)控報(bào)警裝置、主...[詳情]

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進(jìn)入車系頁前驅(qū)又如何 試駕2016款華晨寶馬2系旅行車

初次見面,外觀的整體造型沒有因?yàn)樽⒅毓δ苄远兊糜纺[,寶馬傳統(tǒng)的“天使眼”以及雙腎進(jìn)氣格柵還是為這部小車提氣不少,國(guó)產(chǎn)之后新增的“巴倫西亞橙”是主打色。大燈采用了LED光源,不僅...[詳情]

華晨寶馬2系旅行車的內(nèi)飾與寶馬傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格有一定區(qū)別,整體中控臺(tái)采用縫線工藝,視覺效果很棒,但摸起來手感略硬,木紋裝飾板的運(yùn)用與米色內(nèi)飾搭配更加偏向于居家風(fēng)格。方向盤很有設(shè)計(jì)感,...[詳情]

國(guó)產(chǎn)之后的寶馬2系旅行車在動(dòng)力規(guī)格上與進(jìn)口版一致,分為1.5T與2.0T兩種動(dòng)力總成,我們此次試駕的車型為2.0T 220i頂配版本。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不屬于大家所熟知的N20系列,而...[詳情]

乘坐空間方面,寶馬緊湊級(jí)車型一直被詬病對(duì)于后排乘客照顧不夠周到,寶馬1系因?yàn)閯?dòng)力結(jié)構(gòu)問題,縱置后驅(qū)出現(xiàn)在一臺(tái)緊湊級(jí)車上勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)空間不足的狀況,而寶馬2系旅行車通過改善結(jié)構(gòu),在空...[詳情]

國(guó)產(chǎn)之后的寶馬2系旅行車增加了智能安全系統(tǒng),其中配有主動(dòng)剎車、行人警告、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,可以通過中控臺(tái)上的快捷鍵一件開啟或關(guān)閉。在被動(dòng)安全上全車裝配了多個(gè)安全氣囊以及...[詳情]

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進(jìn)入車系頁撕裂地平線 試駕2016款?yuàn)W迪RS6 Avant

奧迪RS6 Avant在我心目中相當(dāng)于奧迪A6的“究極”旅行版,但整體效果完全不可同日而語,只是在細(xì)節(jié)之處還會(huì)存留奧迪A6的身影。全副武裝的RS6 Avant在街中更是博人眼球的利器,駛過...[詳情]

奧迪RS6 Avant的內(nèi)飾秉承了奧迪模塊化平臺(tái)的精髓,在整體風(fēng)格造型不變的前提下應(yīng)用了多處高端材料搭配,融合了更多RS元素,使整個(gè)內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感大大提升。副駕前方的裝飾條為碳纖維材質(zhì),也是...[詳情]

身為主打性能的旅行車,要是沒有一副強(qiáng)壯的體格那注定會(huì)成為對(duì)手們的笑柄,奧迪RS6 Avant并沒有給對(duì)手這樣的機(jī)會(huì),與RS7普通版一致的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),不僅出現(xiàn)在奧迪家族中...[詳情]

奧迪RS6 Avant基于奧迪C7平臺(tái)打造,其實(shí)就是這代奧迪A6的標(biāo)準(zhǔn)軸距平臺(tái),所以在軸距方面并沒有國(guó)產(chǎn)的A6L長(zhǎng)。雖然在空間表現(xiàn)方面雖然沒有A6L那么極致,但也達(dá)到不錯(cuò)的水準(zhǔn)。175cm的...[詳情]

奧迪RS6 Avant標(biāo)配了夜視系統(tǒng),在開啟夜視系統(tǒng)后在儀表中的液晶顯示屏中可以觀察到夜視圖像,在光線不佳的情況下可以清晰的觀察路況。在后視鏡兩側(cè)還具備并線輔助系統(tǒng),通過全車兩側(cè)的雷達(dá)來...[詳情]

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進(jìn)入車系頁英式午茶 試駕2016款捷豹XJL 3.0 SC

Yuppies這個(gè)單詞中文意思為“雅痞”,簡(jiǎn)單來說就是受過高等教育具有獨(dú)特品位的年輕人,而自從捷豹“嫁給”印度塔塔汽車之后諸如捷豹XK這種英倫味十足的產(chǎn)品也就隨之消失在歷史的長(zhǎng)河之中,...[詳情]

作為一款行政級(jí)別的轎車,捷豹XJL沒有與它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們一樣采用保守設(shè)計(jì)配以奢華用料的組合,而是在整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出它新穎時(shí)尚的一面,類似飛機(jī)引擎形狀的空調(diào)出風(fēng)口不單單是視覺效果...[詳情]

3.0T機(jī)械增壓與8AT手自一體變速箱依舊為捷豹XJL的主力配置,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與老款參數(shù)一致,依舊最大功率為250kW/6500rpm,最大扭矩450N·m/3500-5000rpm。在動(dòng)...[詳情]

作為行政級(jí)豪華轎車,捷豹XJL并沒有一味的把空間留給后排,前排的空間十分充裕,175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排頭部空間可以有兩拳。不光空間寬敞,座椅的包裹性也很好,無論是兩側(cè)的腰托還是肩...[詳情]

捷豹XJL在前排座椅出配備傳感器可檢測(cè)駕駛者以及乘客體型和體重,通過前排兩個(gè)氣囊,座椅側(cè)氣囊以及車側(cè)側(cè)氣簾來為在沖撞發(fā)生時(shí)提供最大保護(hù),緩和安全帶與安全氣囊間的沖擊。 在遇到事故時(shí)...[詳情]

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進(jìn)入車系頁漂亮的加法 試駕2016款廣汽傳祺GA6 235T

廣汽傳祺GA6作為繼GA5后又一中型車力作,自上市以來便以迷人的車身線條令人過目難忘。前不久搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“235T”版本也與大家見面了,稍加比較后不難發(fā)現(xiàn),它的問市不僅填補(bǔ)了此...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯趨于年輕與簡(jiǎn)約風(fēng)格,中間飾條將中控臺(tái)劃分為上下兩層,中控顯示屏與多媒體和空調(diào)控制區(qū)涇渭分明,而且偏向駕駛席的布局更便于在行駛過程中操作。車內(nèi)用料也不失檔次感,大面積搪...[詳情]

談到傳祺GA6的動(dòng)力,它與之前向大家介紹的GS4“235T” 車型相同,均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),甚至連最大功率和扭矩的數(shù)值都沒有變化,本以為無須贅述,但實(shí)際感受卻千差萬別。當(dāng)然,這與...[詳情]

作為一臺(tái)中型車,駕乘空間方面還無疑問的成為了該車優(yōu)勢(shì)所在,身高177cm的體驗(yàn)者在前排頭部余量能夠輕松達(dá)到兩拳有余,而且視野非常開闊。另外,前排座椅的包裹性表現(xiàn)值得稱道,過彎時(shí)很...[詳情]

安全配置方面,本次的試駕車,帶有包含前排側(cè)氣囊在內(nèi)的4個(gè)安全氣囊,為了照顧車內(nèi)各年齡段駕乘人員的安全,后排還提供了兒童安全座椅接口。不得不說的是,該車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在行駛中能夠?qū)?..[詳情]

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