其實,在領(lǐng)導(dǎo)讓我去拿奧迪A8L試駕車鑰匙的時候,小編的內(nèi)心是拒絕的,畢竟在接下來的幾天里被無數(shù)路人當(dāng)作是“司機(jī)”并不是一件讓人興奮的事。然而在小編見到試駕車的那一刻,一抹亮麗的藍(lán)色...[詳情]
雖然已經(jīng)是7年多以前的設(shè)計風(fēng)格,但是現(xiàn)在看來奧迪A8L的內(nèi)飾仍然不會給人過時的感覺。個性、潮流那不是旗艦車型該做的事,對于這一級別的車型來說,有時候大氣比什么都重要,而A8L對稱式的...[詳情]
A8L 50 TFSI裝備了高功率版的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率為245kW(5550-6500rpm),最大扭矩440牛·米(2900-5300rpm)。這款發(fā)動機(jī)獲獎無數(shù),在體積、重量、能耗方面都有...[詳情]
“比更大還更大”這句被網(wǎng)友瘋狂吐槽的某美國科技公司文案,正是小編想用來形容奧迪A8L車內(nèi)空間的一句話。對于這種豪華旗艦級別的轎車而言,空間是最不需要擔(dān)心的一項。身高175cm的體...[詳情]
奧迪A8L采用了奧迪ultra輕量化科技,使用了鋁、碳和鎂這樣的創(chuàng)新材料,將強(qiáng)勁與耐用融為一體,為車輛提供了出色的抗扭剛度。夜視輔助系統(tǒng)具有行人和動物的識別功能,系統(tǒng)可探測15至130米...[詳情]