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進(jìn)入車系頁實(shí)用且極富駕駛樂趣 試駕廣汽本田ZR-V致在

雖然自古便有“以色事人者,色衰而愛弛”的說法,但不可否認(rèn),無論對(duì)人還是物,“高顏值”的確會(huì)更加容易引人關(guān)注。在傳統(tǒng)舊觀念中,日系車似乎從來都不以外觀設(shè)計(jì)取勝,務(wù)實(shí)才是第一訴求,不...[詳情]

廣汽本田ZR-V 致在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與“兄弟”型格如出一轍,包括整體輪廓以及細(xì)節(jié)處理,都很相似。雖然談不上多么驚艷,但最終呈現(xiàn)出的視覺效果確實(shí)還不錯(cuò),而且做工及用料表現(xiàn)也都能達(dá)到同級(jí)別中...[詳情]

對(duì)于本田車型的動(dòng)力及操控性表現(xiàn),我個(gè)人感覺基本上是不用擔(dān)心的,不僅硬件配置出色,而且調(diào)校功力也頗為深厚。廣汽本田ZR-V 致在全系均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW...[詳情]

乘坐空間方面,身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間為一拳,配合全景天窗帶來的通透視野,主觀感受還算不錯(cuò)。前排儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富,雖然車門儲(chǔ)物槽容積一般,但是進(jìn)行空間劃分后,利用率并...[詳情]

即便是頂配版車型,廣汽本田ZR-V 致在也并未配備電動(dòng)后尾門,配置這塊存在槽點(diǎn)。后備廂內(nèi)部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,容積不算特別大,與同級(jí)競(jìng)品基本處于同一水平。底部后側(cè)的蓋板可以抬起,豎置于...[詳情]

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進(jìn)入車系頁詮釋時(shí)尚與科技 試駕2022款比亞迪海豹

外觀上,比亞迪海豹沿用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,流暢的線條讓車輛看上去非常優(yōu)雅,而前翼子板處較高的隆起、下潛式車頭搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)氣口,也增加了運(yùn)動(dòng)氣息。[詳情]

來到車內(nèi)后,比亞迪海豹給人以全新的面貌,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較為優(yōu)雅,同時(shí)中控臺(tái)上的貫穿飾條也好似浪潮般一樣起伏。在材質(zhì)上,車輛內(nèi)部采用了大量軟質(zhì)材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整體檔次感...[詳情]

比亞迪海豹的動(dòng)力系統(tǒng)具有電池車身一體化(CTB)、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。車輛電機(jī)最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速僅為5.9秒。在電池方面,...[詳情]

在空間表現(xiàn)上,身高187cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后,頭部空間還有一拳的距離,整體表現(xiàn)較為寬裕。在儲(chǔ)物空間方面,擋把前方配備了兩個(gè)手機(jī)無線充電板,增加了前排乘客的便利性,并且在不...[詳情]

360度全景攝像系統(tǒng)顯示極為清晰,并且照射范圍非常廣泛,同時(shí)該車還支持多角度查看功能,使得我們觀測(cè)車輛周圍更加全面。在高級(jí)駕駛輔助方面,當(dāng)車輛行駛中偏離車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正且力度...[詳情]

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進(jìn)入車系頁全能型新能源選手 試駕吉利星越L Hi·P

星越L Hi·P給我的感受是“既熟悉又新穎”,大體延續(xù)了燃油版車型的風(fēng)格設(shè)計(jì),車頭扁平、車身線條筆直端莊,整體輪廓四平八穩(wěn),一看就是居家過日子的車型。作為一臺(tái)綠牌星越L,自然展現(xiàn)了燃...[詳情]

坐進(jìn)車內(nèi),三塊大屏以及大面積皮質(zhì)包裹映入眼簾,整體布局簡(jiǎn)潔,強(qiáng)調(diào)主題,雙拼色設(shè)計(jì)營(yíng)造了一定豪華氛圍。內(nèi)襯材質(zhì)方面,中控臺(tái)上沿以軟性搪塑為主,門板內(nèi)襯、副駕駛前方以及副儀表臺(tái)包邊都...[詳情]

動(dòng)力方面,星越L Hi·P混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)部分是一臺(tái)1.5三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能作為增程器為電機(jī)提供電能,還能直接參與驅(qū)動(dòng)車輪;電動(dòng)機(jī)部分...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整座椅到合適駕駛位置,此時(shí)頭部還留有一拳空間,較為寬裕。前排儲(chǔ)物方面,星越L Hi·P給用戶提供了豐富的空間,常規(guī)儲(chǔ)物格不用多說,星越L Hi·P的...[詳情]

作為一臺(tái)售價(jià)超過25萬的自主品牌車型,星越L Hi·P擁有相當(dāng)豐富的主動(dòng)安全配置,包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、透明底盤等日常較為實(shí)用的配置都有涵蓋,從駕駛到泊車,保障出行...[詳情]

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進(jìn)入車系頁個(gè)性座駕 試駕長(zhǎng)安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版

外觀方面,長(zhǎng)安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型基本延續(xù)了現(xiàn)款普通版車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是針對(duì)細(xì)節(jié)部分略有調(diào)整。全新的暴風(fēng)灰啞光漆面?zhèn)€性獨(dú)特,并且在前包圍、側(cè)裙以及前翼子板等處,還增加了...[詳情]

來到車內(nèi),長(zhǎng)安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型同樣只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅調(diào)整。非對(duì)稱式中控臺(tái)造型科幻前衛(wèi),全液晶儀表以及懸浮式中控屏擺放位置十分考究,再搭配尺寸小巧的三輔式多功能方向盤,...[詳情]

動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型繼續(xù)搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成也算是長(zhǎng)安旗下比較經(jīng)...[詳情]

乘坐空間方面,身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間為一拳,配合全景天幕帶來的通透視野,感受還算不錯(cuò)。前排儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富,車門拉手采用封底式設(shè)計(jì),可以放置手機(jī)或是其它小件物品,另...[詳情]

安全部分,長(zhǎng)安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版車型的配置表現(xiàn)絕對(duì)是給消費(fèi)者帶來了不小驚喜。全景影像系統(tǒng)支持2D和3D兩種顯示模式,清晰度以及畸變控制得也都很好。[詳情]

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進(jìn)入車系頁有誠(chéng)意的旗艦 試駕2022款奇瑞瑞虎8 PRO

外觀上,瑞虎8 PRO與家族其它車型相比差別很大,最明顯的是該車換裝了全新的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部飾條也采用時(shí)下流行的漸變樣式,營(yíng)造出較強(qiáng)的立體感。而保險(xiǎn)杠兩側(cè)略微夸張的導(dǎo)氣口裝飾也增加了運(yùn)...[詳情]

在內(nèi)部,瑞虎8 PRO采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)在雙拼配色以及貫穿的空調(diào)出風(fēng)口的加持下現(xiàn)在很有層次感。在材質(zhì)上,中控臺(tái)還采用了大量皮質(zhì)面料包裹,同時(shí)輔以金色木紋裝飾板,增加了內(nèi)部檔次...[詳情]

力上,本次試駕的瑞虎8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW,最大扭矩390N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)相比大家并不陌生,在瑞虎8、瑞虎8 P...[詳情]

空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后,頭部空間還有兩拳左右的余量,整體表現(xiàn)并不局促。在儲(chǔ)物空間方面,前排杯架較深且內(nèi)部配有限位器,可對(duì)水瓶以及水杯進(jìn)行固定,在杯架前方配備了手機(jī)...[詳情]

在安全配置方面,瑞虎8 PRO表現(xiàn)同樣出色,例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。該車的全景影像系統(tǒng)顯示非常清晰,并且還支持多角度查看以及3D查看功能,可以更加全面地觀測(cè)車...[詳情]

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