從外觀來看，新車延續(xù)了經(jīng)典的五菱翼動(dòng)美學(xué)家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的倒梯形翼狀前中網(wǎng)很有辨識(shí)度。同時(shí)，前中網(wǎng)內(nèi)部的紋路也進(jìn)行了創(chuàng)新，獨(dú)特的V字形結(jié)構(gòu)與五菱品牌銀標(biāo)LOGO融合，讓您不由稱...[詳情]

本來我固執(zhí)地認(rèn)為，一臺(tái)不過10萬元的七座MPV車內(nèi)會(huì)顯得非常寒酸，但佳辰卻改變了我的看法。首先是在用料方面，盡管車輛中控臺(tái)上方存在較多的硬質(zhì)塑料，但是在這些塑料件上卻有著“縫線”設(shè)計(jì)...[詳情]

從這個(gè)動(dòng)力配置就不難看出，佳辰并不是一臺(tái)性格很暴躁的車型，以至于這臺(tái)車的直觀加速表現(xiàn)比師出同門的別克GL6（1.3T+7DCT）還要慢。也許您沒開過GL6，但是有一點(diǎn)您一定別忘記...[詳情]

對(duì)于一款主打家用7座MPV來說，空間同樣十分重要，那么佳辰的表現(xiàn)又會(huì)是怎樣呢？首先，可以看到，身高174cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，座椅調(diào)整至最低，此時(shí)頭部空間為兩拳有余。儲(chǔ)物空間方面，佳...[詳情]

作為一款售價(jià)僅9.98萬元緊湊型MPV，佳辰在車內(nèi)提供了四個(gè)環(huán)抱式安全氣囊，這在同級(jí)中十分少見。而更不可思議的是，佳辰還為車主提供了定速巡航、自動(dòng)大燈、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車以及360°...[詳情]

作為中期改款車型，2022款東風(fēng)本田英仕派并未針對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行太多改動(dòng)，基本上都是些細(xì)節(jié)方面的小幅調(diào)整，當(dāng)然，整體風(fēng)格明顯還是在向“年輕化”靠攏。家族化的前臉設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的溜背式...[詳情]

內(nèi)飾部分，新款英仕派同樣沒有進(jìn)行太多調(diào)整，依然還是對(duì)稱式中控臺(tái)布局，搪塑工藝軟質(zhì)材料搭配深色木紋飾板，視覺效果豐富且有層次感，比較符合成熟人群的審美喜好。三輻式多功能方向盤握持手...[詳情]

動(dòng)力部分，2022款東風(fēng)本田英仕派銳·混動(dòng)版車型搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，基于2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)提供三種驅(qū)動(dòng)模式可選，分別為...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部尚有兩拳多的余量，配合上通透的可開啟全景天窗，絲毫不會(huì)感覺壓抑。前排儲(chǔ)物部分，英仕派的表現(xiàn)較為出色，車門拉手采用封底設(shè)...[詳情]

安全配置部分，畢竟產(chǎn)品定位并不低，所以英仕派的整體表現(xiàn)還是非常出色的，基本市面上主流的主/被動(dòng)安全配置均有搭載，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供高階的全面保護(hù)。此外，除了360°全景影像系統(tǒng)，...[詳情]

“奔馳主打豪華、奧迪主打科技、寶馬主打運(yùn)動(dòng)”，這是大眾公認(rèn)的品牌調(diào)性，不過相較其他豪華品牌而言，寶馬的“運(yùn)動(dòng)”二字絕不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力和底盤調(diào)校魅力上，外觀設(shè)計(jì)上也有所體現(xiàn)。華晨寶...[詳情]

對(duì)于一名寶馬愛好者來說，并非寶馬的每一次改動(dòng)都令人為之心動(dòng)，就好比寶馬i3、寶馬iX的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然視覺上令人煥然一新，但對(duì)于“實(shí)用”與“豪華”的理解，顯然華晨寶馬X5上的這...[詳情]

要問哪一家的發(fā)動(dòng)機(jī)類型最多，寶馬絕對(duì)當(dāng)仁不讓，親民系列的3缸、4缸，中高端的L6、V6，頂級(jí)的V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)等等，其中，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱得上寶馬品牌圖騰般的存在。早期的N...[詳情]

乘坐空間和儲(chǔ)物方面，華晨寶馬X5全系車型均保持一致。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，此時(shí)頭部擁有一拳兩指距離。儲(chǔ)物方面，擋把前方由進(jìn)口版車型的兩個(gè)杯架和一個(gè)儲(chǔ)物槽更改為一個(gè)杯架和一個(gè)...[詳情]

作為一臺(tái)豪華中大型SUV，華晨寶馬X5安全配置非常豐富，配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離、前/后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示以及360度全景影像等。其中全景影像同樣可以用手勢(shì)控制...[詳情]

外觀上，2022款比亞迪唐EV采用了與漢EV相類似的全新Dragon Face設(shè)計(jì)，前格柵由此前的大嘴樣式更換為了封閉式，配合粗壯的銀色飾條，提升了前臉視覺寬度。保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有導(dǎo)氣口，其造型仿造...[詳情]

車輛內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，新加入的鋼琴烤漆飾板內(nèi)部還集成了氛圍燈，配合中控臺(tái)底部的銀色飾條，增加了內(nèi)部層次感。真皮多功能方向盤握感舒適，其樣式也由老款的三輻...[詳情]

動(dòng)力方面，新款比亞迪唐EV提供單電機(jī)和高性能兩種版本，本次試駕的高性能版雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其前/后電機(jī)最大功率分別為180kW和200kW，同時(shí)系統(tǒng)綜合功率也達(dá)到了380kW，0-1...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，調(diào)整好前排座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的余量。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，在中控臺(tái)下方有隱藏式杯架且配有限位器，可容下大部分水杯和水瓶，...[詳情]

該車搭載的360度全景攝像系統(tǒng)顯示清晰，且照射范圍廣泛，同時(shí)該車還支持底盤透視以及3D查看功能，使得我們觀測(cè)車輛周圍更加全面。在高級(jí)駕駛輔助方面，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系...[詳情]

如果你足夠了解豐田品牌的車型，那么即便是首次看到廣汽豐田威颯，也會(huì)感覺到一絲熟悉。沒錯(cuò)，它的前臉設(shè)計(jì)，尤其是向前凸出的鼻翼，與“牛魔王”豐田SUPRA頗有幾分神似，所以它走的是運(yùn)...[詳情]

拉開車門，映入眼簾的大面積皮質(zhì)包裹所營(yíng)造出的出色質(zhì)感，絕對(duì)能讓你一改對(duì)日系車的刻板印象。尤其是馬鞍造型的對(duì)稱式中央通道，無論是觸覺還是視覺都很贊。12.3英寸全液晶儀表的UI設(shè)計(jì)...[詳情]

豐田的混動(dòng)系統(tǒng)如今已經(jīng)家喻戶曉，其優(yōu)點(diǎn)無須贅述，那我們就直接進(jìn)入正題。此次試駕的威颯雙擎E-Four是通過在后橋搭載電動(dòng)機(jī)從而實(shí)現(xiàn)電子四驅(qū)系統(tǒng)，汽油機(jī)方面，2.5L阿特金森循環(huán)自...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間兩拳。儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物槽的數(shù)量和容積適中，前排儲(chǔ)物槽內(nèi)部配備了帶有獨(dú)立開關(guān)的無線充電功能，同時(shí)還配備了一個(gè)Type-A和兩個(gè)Type-C接口...[詳情]

主/被動(dòng)安全配置方面表現(xiàn)全面，幾乎配備了市面上常見的所有功能。其中車道偏離預(yù)警和車道保持輔助功能開啟后會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面上的車道線，并在液晶儀表上顯示。如果車輛偏離行駛軌跡，圖像對(duì)應(yīng)...[詳情]