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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)意大利的終極蠻牛 試駕2022款蘭博基尼Urus

外觀上,試駕車(chē)型前臉造型 “兇狠”,激進(jìn)的線條遍布整個(gè)車(chē)身,搭配大嘴式進(jìn)氣格柵,給人以桀驁不馴的感覺(jué)。值得一提的是,蘭博基尼Urus Performante車(chē)身采用了大量復(fù)合材料...[詳情]

蘭博基尼Urus Performante的內(nèi)飾依舊是我們熟悉的風(fēng)格,還加入了更多碳纖維和翻毛皮材質(zhì),同時(shí)搭配“TAMBURO”控制桿和帶有紅色保護(hù)蓋的一鍵啟動(dòng)按鍵,將“奢華”和“性能”完美融合到...[詳情]

動(dòng)力方面,蘭博基尼Urus Performante搭載了4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功471kW,最大扭矩850N·m。經(jīng)過(guò)蘭博基尼精心調(diào)校后,百公里加速僅為3.5s,百公里到靜止的制動(dòng)距...[詳情]

在乘坐空間方面,身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后(座椅未在最低狀態(tài)),頭部空間還有四指的余量,保持前排不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,腿部空間為兩拳以上,頭部空間為三指,表現(xiàn)略微有些...[詳情]

在這臺(tái)蘭博基尼Urus Performante的身上,絕對(duì)能讓你感受到超跑與SUV結(jié)合的魅力,說(shuō)它是終極蠻牛一點(diǎn)也不為過(guò),充沛的動(dòng)力無(wú)時(shí)無(wú)刻不在激發(fā)著你的腎上腺素。而至于它的外觀和內(nèi)飾,我想已經(jīng)無(wú)...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)謝幕離去前的狂歡 試駕2022款斯巴魯BRZ

就外觀設(shè)計(jì)而言,我更喜歡上一代斯巴魯BRZ的樣子。雖然兩代車(chē)型都算不上驚艷,甚至沒(méi)有奪目的性能套件,但這種與其性能和價(jià)位相匹配的協(xié)調(diào)感讓人感到很舒服。開(kāi)在街上,絕不會(huì)有人說(shuō)開(kāi)這車(chē)的...[詳情]

拉開(kāi)車(chē)門(mén),首先映入眼簾的便是手動(dòng)換擋桿和碩大的手剎拉桿,再配合中控臺(tái)上的機(jī)械式按鍵,濃濃的原始機(jī)械感,太對(duì)我胃口了。在車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,能找到很多跑車(chē)元素,如中心圓式液晶儀表以及...[詳情]

2022款斯巴魯BRZ更換了2.4L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖然增加的不大,但對(duì)于這種緊湊型跑車(chē)來(lái)說(shuō),提升卻是明顯的。寬度僅215的胎寬就表明了,它并不會(huì)像一眾豪華品牌同級(jí)別跑車(chē)那樣有...[詳情]

由于小巧的車(chē)身尺寸以及雙門(mén)的布局結(jié)構(gòu),相信沒(méi)有多少人會(huì)對(duì)2022款斯巴魯BRZ的乘坐空間感興趣。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部和腿部剛剛好,余量不大。而坐進(jìn)后排并將前排座椅恢復(fù)...[詳情]

安全配置方面,被動(dòng)安全功能配置齊全,但主動(dòng)安全這邊卻只提供了并線輔助。按照常理來(lái)說(shuō),如果僅配備一項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),那大概率應(yīng)該是主動(dòng)剎車(chē)。再者說(shuō),購(gòu)買(mǎi)斯巴魯BRZ的車(chē)主,并線還是件...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)拋開(kāi)情懷仍有料 試駕2022款一汽紅旗HS5

外觀方面,2022款紅旗HS5 延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵顯得頗為大氣,兩側(cè)與LED大燈相連,營(yíng)造出很強(qiáng)的一體性。車(chē)側(cè)線條簡(jiǎn)約流暢,通過(guò)針對(duì)C柱位置的特殊處理,進(jìn)一步提...[詳情]

內(nèi)飾造型依然還是熟悉的環(huán)抱式設(shè)計(jì),雖然整體效果簡(jiǎn)約大氣,但不得不說(shuō),確實(shí)已經(jīng)稍微有些“年代感”了。當(dāng)然,對(duì)于紅旗HS5的產(chǎn)品定位來(lái)說(shuō),偏向成熟穩(wěn)重的風(fēng)格并沒(méi)有任何問(wèn)題。中控臺(tái)采用...[詳情]

動(dòng)力方面,紅旗HS5依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩340N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成的匹配程度相當(dāng)高,畢竟已經(jīng)搭檔多年,日常駕駛輕松愜意...[詳情]

乘坐空間方面,身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間在開(kāi)啟天窗遮陽(yáng)簾的情況下可以達(dá)到兩拳,搭配可開(kāi)啟全景天窗,能夠提供相當(dāng)不錯(cuò)的空間感。前排門(mén)板儲(chǔ)物槽不僅進(jìn)行了空間劃分,而且開(kāi)口尺...[詳情]

安全配置方面,紅旗HS5盡顯豪華品牌應(yīng)有的大氣與尊貴,主/被動(dòng)安全配置均相當(dāng)豐富,讓人挑不出任何毛病。具體來(lái)看,360度全景影像支持多角度顯示,不僅畫(huà)面清晰度較高,而且畸變情況也并不...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)外表兇狠內(nèi)心溫柔 試駕2022款哈弗酷狗

自從哈弗品牌在“硬派越野”這一條路上吃到甜頭后,可謂“一直用一直爽”。哈弗酷狗與哈弗大狗一樣,均采用硬派越野設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)車(chē)身非常方正,并且運(yùn)用了更多的橫向元素,這使得車(chē)身寬度雖...[詳情]

拉開(kāi)車(chē)門(mén),映入眼簾的便是“綠油油”的座椅,雖然與外觀相呼應(yīng),但內(nèi)飾的綠色著實(shí)有些“扎眼”了。中控臺(tái)區(qū)域與大狗充滿越野屬性的風(fēng)格不同,酷狗采用的是居家風(fēng)格,全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控...[詳情]

動(dòng)力方面,哈弗酷狗全系提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并分為高低功率兩種版本,我們此次試駕的是一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本車(chē)型,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,與之匹配的是7速...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有兩拳距離,表現(xiàn)非常出色。儲(chǔ)物空間方面,擋把周?chē)O(shè)計(jì)得非常合理,前方設(shè)計(jì)了兩個(gè)專屬放置手機(jī)的位置;右側(cè)為長(zhǎng)條狀的儲(chǔ)...[詳情]

安全配置方面,哈弗酷狗表現(xiàn)得十分全面,除圖中標(biāo)注的安全配置外,高配車(chē)型還提供并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前駐車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)功能的選裝。此外,當(dāng)駕駛者未系安...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)小姐姐們的最?lèi)?ài) 試駕2022款保時(shí)捷Macan

如今,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌都開(kāi)始擁有屬于自己的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這也是發(fā)展成熟的標(biāo)志。不過(guò)在我看來(lái),這個(gè)所謂的“家族式設(shè)計(jì)”其實(shí)也分為三六九等,只有具備如下幾個(gè)特質(zhì)才能堪稱優(yōu)秀,這便...[詳情]

坐進(jìn)車(chē)內(nèi),一切都還是熟悉的樣子,雖然我并沒(méi)有保時(shí)捷,但是對(duì)于眼前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻依然不會(huì)感到絲毫陌生,完全就是“理所應(yīng)當(dāng)”的精致與漂亮。炮筒式儀表簡(jiǎn)約大氣,非常符合整車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位,儀...[詳情]

動(dòng)力方面,試駕車(chē)搭載了代號(hào)為EA888 evo 4的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速PDK濕式雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)可圈可點(diǎn),搭配保時(shí)捷經(jīng)典的...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間為一拳四指,配合全景天窗帶來(lái)的通透視野,乘坐空間感良好,并不會(huì)覺(jué)得壓抑。前排門(mén)板儲(chǔ)物槽空間較大,而且內(nèi)部還進(jìn)行了空間劃分,利用率...[詳情]

安全配置部分,不得不說(shuō)保時(shí)捷Macan真的是相當(dāng)吝嗇,包括車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē),甚至連倒車(chē)影像都需要額外選裝,好歹也是一款豪華SUV,這樣的做法實(shí)在是顯得太小氣了。不過(guò),這原本...[詳情]

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