EXEED星途LX是由奇瑞汽車造型副總裁兼全球首席設(shè)計師Kevin Rice操刀的產(chǎn)物，其準(zhǔn)確傳達(dá)了“智·感美學(xué)”的設(shè)計理念。前臉采用了全新的橫向設(shè)計元素，包括細(xì)窄造型的中網(wǎng)以及保險杠內(nèi)部鏤空的...[詳情]

相比外觀，EXEED星途 LX內(nèi)飾的設(shè)計無疑要更為出彩，而且無論是設(shè)計布局還是做工用料都極為考究。多功能方向盤由真皮包裹，尺寸適中，握持手感極佳。其實不僅是方向盤，EXEED星途 LX整...[詳情]

EXEED星途 LX搭載了1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車的換擋機(jī)構(gòu)采用了電子擋桿形式，造型十分新穎，不過實際使用時需稍加適應(yīng)。根據(jù)官方公布的資...[詳情]

前排乘坐部分，身高180cm的體驗者坐進(jìn)前排，頭部空間四指，腿部以及橫向空間較為寬敞，對于一臺緊湊級SUV車型來說，這樣的表現(xiàn)中規(guī)中矩。[詳情]

從官方資料來看，新車配備了包括ACC全速自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持系統(tǒng)、ICA集成式巡航輔助、FAPA全自動泊車、FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動剎車（帶行人/自行車識...[詳情]

外觀方面，奧迪e-tron采用了家族式外觀設(shè)計語言，八邊形大嘴式封閉進(jìn)氣格柵具有極高的辨識度，同時也彰顯了電動SUV的身份，搭配動感十足的前保險杠，使得前臉看上去極具運(yùn)動氣息。新車側(cè)面...[詳情]

奧迪e-tron的內(nèi)飾可以說是科技感、豪華感兼?zhèn)?，不僅配備三塊大尺寸液晶顯示屏，同時車內(nèi)還采用大量真皮材質(zhì)包裹，手感極佳。四輻式真皮方向盤外加不規(guī)則的鍍鉻飾條也提升了精致感。此外在方向...[詳情]

奧迪e-tron采用了前后雙電動機(jī)的布置，在常態(tài)下，電動系統(tǒng)的最大功率為265kW，最大扭矩為561N·m，當(dāng)激活Boost模式后，該系統(tǒng)最大功率為313kW，最大扭矩達(dá)到了664N?...[詳情]

身高180的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后（座椅不是最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳的距離，乘坐感覺并不擁擠。扶手箱前部配有容積較大的儲物格，內(nèi)部右側(cè)帶限位器的杯架能夠?qū)λ约八科鸬接?..[詳情]

奧迪e-tron在安全方面做得也非常全面，360度全景影像顯示清晰細(xì)膩，并支持多角度以及3D模式查看，讓我們?nèi)粘Ｍ＼嚾胛桓臃奖恪３吮碇羞@些，奧迪e-tron還搭載了交叉輔助、后方交叉...[詳情]

外觀方面，比亞迪宋Pro DM采用了Dragon Face 2.0的設(shè)計語言，前臉造型較為大氣，充滿張力的線條在彰顯自身美感的同時，也彰顯了中國獨(dú)特的龍文化。側(cè)面來看，宋PRO DM整體造型依舊方正...[詳情]

比亞迪宋Pro DM內(nèi)飾依舊采用了家族式設(shè)計語言，平直的線條得到合理運(yùn)用，看起來并不呆板。8英寸無框式全液晶儀表盤造型新穎，內(nèi)部界面各項信息顯示清晰、可查看續(xù)航里程、油耗、胎壓監(jiān)測、多...[詳情]

動力方面，比亞迪宋Pro DM搭載了型號為476ZQB的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率118kW，最大扭矩245N?m，值得一提的是，該發(fā)動機(jī)相比此前的476ZQA發(fā)動機(jī)不僅在性能得到...[詳情]

身高180cm的體驗者進(jìn)入車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量。門板儲物格在容下一瓶水后，還可以放入雨傘等物品，實用性較高。前排杯架表現(xiàn)也很不錯，內(nèi)部縱深...[詳情]

比亞迪宋Pro DM在安全方面也做得非常全面， 360度全景影像系統(tǒng)顯示清晰，為駕駛員提供了不錯的視野。需要指出的是，雖然前后攝像頭角度照射非常廣泛，但同時也會帶來一些畸變，在倒車時需要注...[詳情]

東風(fēng)本田艾力紳與其姊妹車型廣汽本田奧德賽均基于相同平臺開發(fā)，相較于此前已經(jīng)上市銷售的奧德賽銳·混動而言，艾力紳明顯在外觀設(shè)計上商務(wù)氛圍更濃。方正車頭為整車帶來厚重的視覺效果，碩大...[詳情]

艾力紳混動版的內(nèi)飾布局有著非常典型的MPV風(fēng)格，高位擋桿以及功能性出色的按鍵布局很有特色。與奧德賽相比，艾力紳的中控臺并沒有采用了大量皮質(zhì)包裹，而是采用了更多的高光飾板，與前者的居...[詳情]

艾力紳混動版搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)自吸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，熱效率高達(dá)40.6%；...[詳情]

身高176cm的體驗者坐進(jìn)前排，頭部空間為兩拳，橫向空間非常寬裕，能滿足不同身材的駕駛者。儲物方面，車門拉手為封底式設(shè)計，可以當(dāng)做儲物槽使用；門板儲物槽前方還設(shè)置了杯架，功能性不錯；...[詳情]

艾力紳混動版擁有全面的安全配置，被動安全方面包含前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、全車頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車?yán)走_(dá)、360°全景影像以及上坡輔助等配置，配合如并線輔助、車...[詳情]

沃爾沃XC90定位于中大型SUV，外觀沉穩(wěn)大氣，飽滿的線條讓它充滿力量感，雙條幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵外加全新品牌LOGO，使整個前臉看起來很有視覺沖擊力。車身側(cè)面相比于同級別對手來說雖然少了...[詳情]

XC90的內(nèi)飾沿襲了沃爾沃簡約至上的設(shè)計理念，且在用料上也非常充足，只要身體可以接觸到的地方均采用了真皮材質(zhì)包裹，中控臺還配以桃木和鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，彰顯豪華氛圍。三輻式真皮方向盤手感出...[詳情]

試駕車型搭載了一臺Drive-E 2.0L四缸雙增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為235kW/5700rpm，最大扭矩為400Nm/2200-5400rpm。而電動機(jī)最大功率65kW，最大扭矩650N?m。發(fā)動機(jī)...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有一拳四指的余量，因此并不會感到壓抑感。前排儲物空間非常豐富，前門板儲物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，可容納大部分水杯。駕駛員左膝處還有隱...[詳情]

作為沃爾沃的旗艦SUV，安全配置自然要一絲不茍，諸如頭部氣簾、膝部氣囊、車身穩(wěn)定、交通標(biāo)志識別、主動剎車、車道保持、上坡輔助及陡坡緩降控制系統(tǒng)等均為標(biāo)配。該車配備的360度全景影像...[詳情]