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進入車系頁優(yōu)雅的運動紳士 試駕奧迪A5 Sportback

本次試駕的奧迪A5為四門Sportback版本,相比兩門版來說,雖然少了一分優(yōu)雅,但是在實用性方面卻更上一層樓。首先從前臉來看,八邊形蜂窩中網(wǎng)內(nèi)部嵌有醒目的品牌LOGO,搭配保險杠兩側(cè)夸張...[詳情]

相比于激進的外觀,奧迪A5 Sportback的內(nèi)飾顯然收斂了不少,中控臺整體采用了軟質(zhì)材料包裹,中部輔以貫穿的空調(diào)出風(fēng)口以及銀色飾條,增加了內(nèi)部層次感。12.3英寸液晶儀表顯示效果細膩,通...[詳情]

動力方面,奧迪A5 Sportback搭載了高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為185kW,最大扭矩為370N·m,與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,同時新車還配有 quattr...[詳情]

身高180CM 的體驗者坐進車內(nèi)調(diào)整好座椅后,頭部空間還有一拳的距離,乘坐感覺并不擁擠。門板處的儲物空間較為可觀,當(dāng)放入水瓶后還可放入雨傘等物品。中央扶手箱內(nèi)部較淺,僅能放下手機錢包等...[詳情]

在安全配置方面,奧迪A5 Sportback整體表現(xiàn)較為基礎(chǔ),常見的疲勞駕駛提示、胎壓監(jiān)測以及各種安全氣囊均有配備。雖然該車配備了全速自適應(yīng)巡航,但是例如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動剎...[詳情]

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進入車系頁智能家轎新標桿 試駕2021款小鵬P5 600P

相比自家旗艦車型小鵬P7來說,小鵬P5的外觀明顯有所收斂了,整體看上去低調(diào)、含蓄了很多。正面來看,該車前臉造型簡潔,貫穿的LED日間行車燈在兩端還采用了分段式設(shè)計,提升了整體視覺寬度...[詳情]

車輛內(nèi)飾造型簡潔,車內(nèi)除方向盤上的多功能按鍵外,中控區(qū)域看不到任何物理按鍵,而這也很符合新能源車的流行趨勢。雙色中控臺以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也提升了車內(nèi)的層次感。值得一提的是,該車...[詳情]

動力方面,小鵬P5搭載一臺永磁/同步單電機,電機最大功率155kW,最大扭矩310N·m。在電池方面,試駕車型配備了磷酸鐵鋰電池,電池能量密度為55.9kWh,工信部續(xù)航里程為450km...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進車內(nèi),空間并不覺得局促,調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有一拳三指的余量,表現(xiàn)令人滿意。中央扶手前的杯架深度尚可且內(nèi)部配有限位器,對水杯以及水瓶能起到固定效果,...[詳情]

在安全配置方面,小鵬P5也做得非常到位,全景影像功能顯示較為清晰,并且該車還支持底盤透視功能,方便駕駛員查看。經(jīng)實際體驗,車輛的車道偏離輔助功能反應(yīng)很靈敏,當(dāng)車輛發(fā)生偏移時,車輛方...[詳情]

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進入車系頁優(yōu)雅與性能兼?zhèn)?試駕極氪ZEEKR 001

比較遺憾的是我們此次拿到的試駕車并非是3.8秒破百的雙電機版,而是擁有更高續(xù)航里程的單電機版。雖然在字面上兩款車的百公里加速相差不少,但實際體驗下來,單電機版也并不會給你一種太弱的...[詳情]

內(nèi)飾部分,ZEEKR 001完全做到了中國用戶最喜歡的駕駛座艙,簡潔的設(shè)計手法不失高級氛圍,整個車廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設(shè)計的木紋飾板進行包裹,同時在細節(jié)的刻畫上顯得很是...[詳情]

動力方面,試駕的超長續(xù)航單電機 WE版搭載一臺永磁/同步單電機,采用后置后驅(qū)進行驅(qū)動。電機最大功率為200kW(272馬力),峰值扭矩為384N·m,0-100km/h加速時間為6...[詳情]

乘坐空間方面,身高179cm的體驗者進入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部空間為一拳四指左右的距離,而頭部空間之所以表現(xiàn)如此優(yōu)秀是因為該車沒有配備遮陽簾,實際測量的尺寸是到天幕的位置。[詳情]

安全配置方面,本次試駕的ZEEKR 001超長續(xù)航單電機版車型主/被動安全配置非常豐富。除了常規(guī)的主/副駕座椅安全氣囊、前/后排頭部氣簾以及前排側(cè)氣囊外,該車還配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主...[詳情]

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進入車系頁經(jīng)典與創(chuàng)新的融合 試駕2022款哈弗H6國潮版

對于“審美”這件事上,可以說仁者見仁智者見智,當(dāng)?shù)谌6問世時,更為年輕、時尚的外觀設(shè)計想必吸引了眾多年輕消費者的目光,但相信仍有一部分消費者還是喜歡穩(wěn)重、大氣的第二代哈弗H...[詳情]

進入內(nèi)飾,雖然新車整體依舊是“哈弗”的味道,但各個元素都煥然一新。同時車門板、座椅以及中央扶手還采用了紅色縫線進行點綴,再配合上紅色的儀表盤表底,視覺效果較為激進。[詳情]

動力方面,哈弗H6國潮版提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,此次試駕的是1.5T車型,最大功率124kW,最大扭矩285?!っ?,傳動方面與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。該車的整套動...[詳情]

乘坐空間方面,身高為178cm的體驗者進入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有兩拳距離。儲物空間方面,哈弗H6國潮版的儲物數(shù)量相當(dāng)驚人,除常見的車門板儲物槽和手套箱外,擋把正前方還設(shè)計了一個...[詳情]

哈弗H6國潮版不僅在舒適性和便利性配置上較高,安全配置更是直接拉滿,配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、前/后駐車雷達、360度全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)...[詳情]

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進入車系頁“顏”行一致 試駕哈弗大狗2.0T四驅(qū)版

哈弗官方稱大狗為“四分之三刻度”座駕,顧名思義,哈弗大狗絕不簡簡單單只是一臺城市SUV,畢竟從外觀就能直觀的領(lǐng)略到其不同尋常的氣質(zhì)。方正的車身所帶來的硬派氣息搭配外擴的輪拱,散發(fā)...[詳情]

不僅擁有硬朗外觀,哈弗大狗的內(nèi)飾設(shè)計同樣極具特點。整體延續(xù)了硬派的設(shè)計風(fēng)格,像主/副駕A柱以及副駕駛前方,都配備了大尺寸的拉手。同時,大量年輕時尚元素也融入其中,造型新穎的全液晶...[詳情]

哈弗大狗2.0T車型搭載了長城自主研發(fā)代號為GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率155kW,峰值扭矩325N·m,內(nèi)置中置直噴系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)及模塊化設(shè)計等多種新技術(shù),從而使...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進前排,頭部空間兩拳有余。儲物空間方面,哈弗大狗的儲物槽數(shù)量非常多,立交式的中央通道、分層式的前排中央扶手儲物槽以及綁帶式的車門杯架等設(shè)計,都非常實用。[詳情]

哈弗大狗2.0T配備了全面的主/被動安全配置,其中包含并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車以及道路交通標識識別等一系列輔助駕駛功能,能夠給與車內(nèi)人員全面的安全防護。同時該車還配備了透明底...[詳情]

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