傳祺向往S7是廣汽傳祺推出的全新重磅車型，新車不僅是“向往系列”第一車，而且在設計理念上也有重大突破。整車外觀采用了“藏鋒于潤”設計語言，既強調(diào)內(nèi)斂的鋒芒，又突出高級的質(zhì)感，與家族...[詳情]

進入車內(nèi)，整車基調(diào)便是家用舒適、智能科技以及高檔次感。中控臺造型十分簡約，配備了全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，主駕駛前風擋還擁有27英寸HUD抬頭顯示，可清晰投射導航與駕駛信...[詳情]

動力方面是傳祺向往S7的重頭戲，評測車搭載了1.5T發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，采用行業(yè)領先的“一車雙模、一車三用”技術。發(fā)動機最大功率118kW，電動機總功率250kW，...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者分別進入前/后排，頭部和腿部均有不錯的余量，尤其是后排，即便翹腿也完全沒有問題。加之舒適的頭枕，乘坐表現(xiàn)令人滿意。[詳情]

安全配置方面，評測車擁有豐富的主/被動安全配置，包括主駕膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后駐車雷達、360度全景影像/車側(cè)盲區(qū)影像等。此外，傳祺向往S7采用籠式盾甲車身結(jié)構...[詳情]

2025款小鵬G6大體上延續(xù)了老款車型的外觀設計，主要針對細節(jié)進行優(yōu)化調(diào)整。封閉式前臉搭配分體式燈組，具有較高的辨識度。側(cè)面依舊采用溜背式造型，輪眉位置更換為車身同色的裝飾，視覺效果更...[詳情]

內(nèi)飾采用超級星環(huán)設計理念，中控臺貫穿式橫條裝飾巧妙融入了空調(diào)出風口，集設計美感與實用性于一體。星河律動氛圍燈貫穿儀表臺與車門，支持多色調(diào)節(jié)，為座艙注入一絲靈動與優(yōu)雅。用料方面，車...[詳情]

2025款小鵬G6全系標配800V高壓碳化硅平臺和5C超充AI電池，電池電量從10%至80%補能時間只需12分鐘，效率相比老款顯著提升。評測車搭載后置單電機，電動機總功率和總扭矩分別為218kW和4...[詳情]

乘坐空間方面，調(diào)整好前排座椅，身高為172cm的體驗者進入后排，此時腿部有三拳的距離，頭部有兩拳的距離，空間表現(xiàn)令人滿意。[詳情]

安全配置方面，評測車不僅配備了6個安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等同級別車型常見的功能，還提供了疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞...[詳情]

作為全新?lián)Q代車型，新車延續(xù)了途昂家族磅礴的氣勢，不過細節(jié)上全面進化。最明顯的變化莫過于，老款車型上大量鍍鉻飾條被黑化裝飾件所替代，視覺效果更加年輕化。同時，除軸距沒有變化外，長寬...[詳情]

進入車內(nèi)，途昂Pro應用了大眾最新的家族式設計，擁有6屏聯(lián)動。同時，車內(nèi)非常注重檔次感，隨處可見翻毛皮材質(zhì)，觸感非常不錯。全液晶儀表盤尺寸適中，內(nèi)部不僅支持多種顯示樣式，而且還支持A...[詳情]

在當今燃油汽車市場中，能夠在換代車型上采用全新發(fā)動機實屬不易。途昂Pro采用第五代EA888發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱動力組合，發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別提升至200kW和4...[詳情]

乘坐空間方面，大七座一直是上汽大眾途昂家族的優(yōu)勢，所以在空間上無需擔心。功能性上，評測車第二排座椅支持前后、靠背調(diào)節(jié)，并且提供加熱功能，側(cè)窗還有手動遮陽簾，對第二排乘客照顧到位。...[詳情]

安全配置方面，評測車擁有豐富的主/被動安全配置，包括前排中間氣囊、DOW開門預警、前/后駐車雷達、360度全景影像以及車道偏離預警系統(tǒng)等配置均有配備。其中，360度全景影像畫質(zhì)較...[詳情]

外觀方面，評測車采用先鋒動感設計美學，整體造型硬朗有力，肌肉感十足，與其中型SUV定位相得益彰。車頭配備IQ.Light矩陣式LED大燈，支持分區(qū)照明功能，中央自發(fā)光LOGO個性...[詳情]

進入車內(nèi)，評測車在內(nèi)飾設計方面下足了功夫，整體采用時下流行的極簡風格，僅保留少量實體按鍵。內(nèi)飾用料值得肯定，儀表臺采用部分麂皮包覆，觸感細膩，視覺效果頗顯高級。此外，換擋機構改為...[詳情]

評測車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.4s。[詳情]

在乘坐空間方面，身高180cm的體驗者在前排調(diào)整好坐姿后，頭部空間約為1拳4指。保持前排座椅不動，體驗者坐進后排時，頭部空間約為4指，腿部空間約為2拳4指，乘坐空間十分寬敞?？紤]到其...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前方碰撞預警在評測車上均有配備，可...[詳情]

外觀方面，評測車的前臉傳承了212經(jīng)典的造型，像是三段式中網(wǎng)、圓形大燈這些典型特征均得到了保留。經(jīng)過重新設計后，再加上標配的高位進氣涉水喉，整體看上去更具視覺沖擊力。[詳情]

212 T01長風的內(nèi)飾采用傳統(tǒng)的“T”字形布局，功能區(qū)劃分清晰明了，很容易上手，并且還保留大量實體按鍵，十分復古，也方便駕駛員盲操作。儀表臺運用了大量仿皮材質(zhì)以及軟質(zhì)搪塑，手感不錯，為...[詳情]

評測車搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8AT變速箱組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為185kW，最大扭矩達到410N·m。[詳情]

乘坐空間方面，得益于長軸距以及平直的車頂設計，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。值得點贊的是，評測車的第二排座椅靠背支持15級調(diào)節(jié)，可以讓乘坐者更容...[詳情]

安全配置方面，評測車只配備了主/副駕駛座安全氣囊，但好在配備了較為豐富的主動安全配置，像是車道偏離預警系統(tǒng)、前方碰撞預警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等均有配備，可以有效提升行車穩(wěn)定性...[詳情]