firefly螢火蟲的外觀由蔚來設計高級副總裁kris tomasson主導，利用簡潔、經(jīng)典的基礎圖形元素，打造出firefly螢火蟲獨有的標志性特征。不過，正如所有突破常規(guī)的設計一樣，市場反饋往往...[詳情]

進入車內(nèi)，firefly螢火蟲整體設計頗有些蔚來車型的影子。車內(nèi)僅配備了極少量的物理按鍵，并采用全液晶儀表盤和13.2英寸中控屏，營造出不俗的科技感。與此同時，作為10萬出頭的小型車，...[詳情]

動力方面，新車全系均搭載后置單電機，電動機功率105kW，總扭矩200N·m，CLTC純電續(xù)航里程420km，支持快充以及換電功能。另外，百公里耗電量只需10度出頭，日常使用成本很低。[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者分別進入前/后排，乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得表揚的是，座椅柔軟度不錯，并且后排還配備了三個面積較大的頭枕，枕靠起來比較舒適。[詳情]

安全配置方面，firefly螢火蟲令人出乎意料，配備大量安全配置，像車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后駐車雷達、360度全景影像/車側(cè)盲區(qū)影像等配置均有提供。其中，360...[詳情]

外觀方面，吉利星愿與吉利旗下車型稍有不同，整車采用了更多圓潤的線條設計，營造出可愛、時尚的視覺效果。與此同時，吉利星愿全系提供了海鹽藍、冰莓粉、羅勒青等色彩時尚的外觀配色，而評測...[詳情]

內(nèi)飾方面，吉利星愿并沒有因為定價較低而忽視品質(zhì)感。整個中控臺輔以銀色裝飾條進行點綴，副駕駛的前方還嵌入了256色都市星光氛圍燈，高樓大廈林立的圖案可隨音樂呼吸漸變，很有生活氣息。...[詳情]

動力方面，吉利星愿基于GEA新能源架構打造，采用后置單電機驅(qū)動，評測車電動機總功率85kW，并配備寧德電芯+液冷式溫控系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程可以達到410km，處于同級別主流水...[詳情]

乘坐空間方面，雖然吉利星愿定位小型車，但在空間方面的表現(xiàn)比較出色。前排調(diào)整好座椅后，身高為178cm的體驗者進入后排，此時腿部擁有兩拳距離，頭部則擁有四指距離，加之較為柔軟的座椅...[詳情]

安全方面，評測車配備了主/副駕駛座安全氣囊、低速行車警告、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車雷達以及360度全景影像等配置。其中，360度全景影像畫質(zhì)較為清晰，在同級別當中表現(xiàn)出色。[詳情]