久久久国产无遮挡|狼人综合干练AV|久草国产手机视频|九九久久一区二区三区|在线午夜视频玖玖玖亚洲视频|2020久久第二区|伊人自拍日本视频|一个人裸体美女视频网站免费观看|五月亭亭青青草原|一级全黄欧美性爱

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 評測 > 精品試駕
所選條件:
進(jìn)口 清除條件

進(jìn)入車系頁截然不同的格調(diào) 試駕奔馳EQS 580 4MATIC

單從外觀來看,您就能感受出EQS和奔馳S級之間設(shè)計風(fēng)格的差距。作為梅賽德斯-奔馳全新推出的一款電動旗艦轎車,EQS的設(shè)計風(fēng)格相較S級明顯更加激進(jìn),無論是與封閉式前中網(wǎng)連接在一起的數(shù)字...[詳情]

與全新一代S級相同,EQS依然采用了MBUX車機(jī)系統(tǒng),但不同的是,這套系統(tǒng)將服務(wù)的重心從后排轉(zhuǎn)移到了前排,包括偏向駕駛員一側(cè)的中控屏幕、副駕駛位的多媒體屏,以及77寸AR HUD系統(tǒng),這...[詳情]

動力部分,我此次試駕的這臺EQS 580 4MATIC分別在前/后軸各搭載了一臺永磁同步電機(jī),系統(tǒng)最大輸出功率為380kW,峰值扭矩則是855N·m,0-100km/h加速時間僅為4.4秒?;?..[詳情]

得益于掀背的造型,車輛的后備廂進(jìn)深足足達(dá)到了1220mm,并且后備箱內(nèi)部還設(shè)置了快速放倒后排座椅按鍵,使得儲物空間進(jìn)一步拓展至1770L,即便開著它出去露營也完全夠用。[詳情]

對于EQS這個級別的車型來說,再去空談安全配置沒有任何意義,因?yàn)橹灰悄芟氲降墓δ埽鼛缀醵加信鋫洹?a href="/scbg/20220906/487203_7.shtml" target="_blank">[詳情]

更多>>實(shí)拍圖片

進(jìn)入車系頁遇見“反浩克裝甲” 試駕2022款寶馬iX

盡管我們本期試駕的主角和“反浩克裝甲”沒有任何聯(lián)系,可是,它卻同這臺“反浩克裝甲”有許多相似之處,而其中首屈一指的,就是它的強(qiáng)大氣場——近2米的車寬,3米的軸距,我相信即便是在川...[詳情]

“反浩克裝甲”的內(nèi)部設(shè)計如何我并不清楚,但作為寶馬的家族旗艦SUV,寶馬iX在內(nèi)飾用料方面可是毫不吝嗇,無論是實(shí)木、拉絲金屬還是水晶亦或是皮革,凡是市面上能夠代表高端、豪華的材料...[詳情]

雖然這套動力系統(tǒng)遠(yuǎn)不及“反浩克裝甲”的“方舟反應(yīng)爐”,但這絲毫不影響它是一臺快車。尤其是在運(yùn)動模式下,你只需輕輕踩下加速踏板便能夠感受到它澎湃的動力,假使你不熟悉它,又或是一腳“...[詳情]

本以為車內(nèi)寬敞的乘坐空間會在一定程度上侵占后備廂,但實(shí)際上我發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全多余,毫不夸張地說——在這個后備廂里面你幾乎能夠塞下一臺冰柜!而當(dāng)你掀開后備廂蓋板后還會發(fā)現(xiàn),下方存...[詳情]

最后聊一聊寶馬iX的安全科技。和其它品牌的電動車不同,寶馬iX采用了鋁制車身框架結(jié)構(gòu),并以高強(qiáng)度鋼配合碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,既實(shí)現(xiàn)了車身輕量化,也大大提升了車身的剛性與穩(wěn)定性,這是寶...[詳情]

更多>>實(shí)拍圖片

進(jìn)入車系頁這才是豪華該有的樣子 試駕全新奔馳S級

外觀上,全新奔馳S級整體氣場依舊強(qiáng)大,盾型前格柵內(nèi)部配備略微粗壯的鍍鉻飾條,同時保險杠底部的運(yùn)動包圍以及兩側(cè)導(dǎo)氣口同樣配備了鍍鉻元素,增加了前臉視覺沖擊力。車輛側(cè)面造型簡潔修長,...[詳情]

在細(xì)節(jié)上,車輛前大燈造型小巧精致,同時內(nèi)部還融入了DIGITAL LIGHT技術(shù),每個燈組內(nèi)部都會帶有若干個全系透鏡模塊,每個模塊內(nèi)部有130萬個微鏡片進(jìn)行折射引導(dǎo),共可形成260萬像素的光...[詳情]

來到內(nèi)飾,全新奔馳S級可以說個性非常鮮明,中控臺采用了大量真皮材質(zhì)包裹,同時還輔以木紋裝飾,很有豪華氣息。此外,全新奔馳S級還取消了雙聯(lián)屏設(shè)計,從而回歸到傳統(tǒng)的分屏樣式,12.3...[詳情]

動力方面,全新奔馳S 500L搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率320kW,最大扭矩520N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱,此外,該車還配有48V輕混系統(tǒng)。在駕駛模式方面,...[詳情]

作為奔馳的頂級D級車,它在安全方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),全車多個氣囊以及多種駕駛輔助系統(tǒng)的加入,防護(hù)更加全面。同時,360影像系統(tǒng)顯示極為清晰,且照射范圍廣泛,同時還支持不同角度查...[詳情]

更多>>實(shí)拍圖片

進(jìn)入車系頁鮮衣怒馬快意恩仇 試駕捷尼賽思G70

雖然捷尼賽思G70首次來到國內(nèi),但其在海外實(shí)際為中期改款車型,換上了全新家族式復(fù)古“外衣”,但整體輪廓并沒有變化,所以看上去與全新?lián)Q代的捷尼賽思G80整體風(fēng)格略有差異,復(fù)古+科技相...[詳情]

之前提到了,捷尼賽思G70由于是中期改款車型,所以內(nèi)飾設(shè)計和布局并沒有G80那般豪華雅致。不過也正因如此,大量物理按鍵以及向駕駛員一層傾斜的中控臺,有別于G80上的對稱式布局,加之...[詳情]

捷尼賽思G70的動力參數(shù)十分亮眼,雖然沒有海外的3.3T動力總成,但這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)180.2kW,峰值扭矩353N·m,已經(jīng)能夠媲美競品的高功率發(fā)動機(jī)。與之匹配...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間一拳四指,非常充裕。儲物空間方面,捷尼賽思G70儲物槽數(shù)量雖然不多,但容積比較可觀,前排儲物槽內(nèi)部配備了無線充電功能,并配有指示燈,能夠直觀地...[詳情]

捷尼賽思G70除了常規(guī)的主/被動安全外,還提供了如后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、前排中間氣囊等同級別罕見的配置,可謂“武裝到了牙齒”。而且難能可貴的是,全系標(biāo)配,確實(shí)有著十足的誠意,對于駕乘...[詳情]

更多>>實(shí)拍圖片

進(jìn)入車系頁優(yōu)雅的運(yùn)動紳士 試駕奧迪A5 Sportback

本次試駕的奧迪A5為四門Sportback版本,相比兩門版來說,雖然少了一分優(yōu)雅,但是在實(shí)用性方面卻更上一層樓。首先從前臉來看,八邊形蜂窩中網(wǎng)內(nèi)部嵌有醒目的品牌LOGO,搭配保險杠兩側(cè)夸張...[詳情]

相比于激進(jìn)的外觀,奧迪A5 Sportback的內(nèi)飾顯然收斂了不少,中控臺整體采用了軟質(zhì)材料包裹,中部輔以貫穿的空調(diào)出風(fēng)口以及銀色飾條,增加了內(nèi)部層次感。12.3英寸液晶儀表顯示效果細(xì)膩,通...[詳情]

動力方面,奧迪A5 Sportback搭載了高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為185kW,最大扭矩為370N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,同時新車還配有 quattr...[詳情]

身高180CM 的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后,頭部空間還有一拳的距離,乘坐感覺并不擁擠。門板處的儲物空間較為可觀,當(dāng)放入水瓶后還可放入雨傘等物品。中央扶手箱內(nèi)部較淺,僅能放下手機(jī)錢包等...[詳情]

在安全配置方面,奧迪A5 Sportback整體表現(xiàn)較為基礎(chǔ),常見的疲勞駕駛提示、胎壓監(jiān)測以及各種安全氣囊均有配備。雖然該車配備了全速自適應(yīng)巡航,但是例如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動剎...[詳情]

更多>>實(shí)拍圖片
首頁上一頁3456789101112下一頁尾頁