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緊湊型SUV進(jìn)口 清除條件

進(jìn)入車(chē)系頁(yè)機(jī)械異寵 試駕2024款寶馬X2查看視頻

寶馬X2采用BMW X家族式的SAC設(shè)計(jì)語(yǔ)言,可帶來(lái)更修長(zhǎng)的車(chē)身尺寸。車(chē)頭最亮眼的就是它的BMW光耀環(huán)形格柵,夜晚點(diǎn)亮后會(huì)帶來(lái)非常強(qiáng)的辨識(shí)度。同時(shí),基于M運(yùn)動(dòng)套件的加持,使評(píng)測(cè)車(chē)的車(chē)頭顯得...[詳情]

內(nèi)飾部分,寶馬X2采用全新美學(xué)座艙設(shè)計(jì),將現(xiàn)代感全部融入,使整車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更為時(shí)尚。一體式懸浮曲面屏的設(shè)計(jì)還可增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的科技感。在細(xì)節(jié)處,評(píng)測(cè)車(chē)還采用了大量的皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,特別...[詳情]

動(dòng)力部分,評(píng)測(cè)車(chē)搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成最大功率可達(dá)150kW,最大扭矩為300N·m。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)新的雙渦管單渦輪技...[詳情]

空間體驗(yàn)方面,身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后,前排頭部空間約有三拳距離,空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間約為一拳,腿部空間約為兩拳,后排整體乘坐空...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車(chē)的360度全景影像顯示十分清晰,并且還支持多角度查看,方便駕駛員提前對(duì)周?chē)窙r做出預(yù)判。此外,諸如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊等主/被動(dòng)安全配置均有搭載,可...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)實(shí)用主義 試駕2021款斯巴魯森林人X運(yùn)動(dòng)版

2021款斯巴魯森林人除了標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型外,還新增了一款名為X運(yùn)動(dòng)版的特殊車(chē)型,也就是此次的試駕車(chē)。其配備了全新“黑化”的運(yùn)動(dòng)化外觀套件,并融入了大量鮮艷的橘紅色元素,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖...[詳情]

“T”字型中控臺(tái)布局、雙圓造型機(jī)械儀表、鑲嵌式的多媒體中控屏等內(nèi)飾細(xì)節(jié),散發(fā)出令人熟悉的味道。這種原始的機(jī)械感如今已經(jīng)很難看到了,對(duì)于喜歡駕駛,尤其是喜歡日系性能車(chē)的老玩家來(lái)說(shuō),...[詳情]

2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱,這樣的動(dòng)力組合怎么也跟運(yùn)動(dòng)扯不上關(guān)系,即便擁有獨(dú)一無(wú)二的水平對(duì)置+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),也無(wú)法扭轉(zhuǎn)局面。無(wú)論是賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際加速感受,這套動(dòng)力組合也僅...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間兩拳,橫向與縱向空間均比較充裕,乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面,容積和數(shù)量表現(xiàn)出色,如遮陽(yáng)板配備了卡槽,車(chē)門(mén)拉手采用了封底式設(shè)計(jì),可以當(dāng)做儲(chǔ)物槽使...[詳情]

2021款斯巴魯森林人為每一項(xiàng)主動(dòng)安全功能都設(shè)置了實(shí)體控制按鍵,但有的位于方向盤(pán)左側(cè),有的位于車(chē)頂天窗開(kāi)關(guān)處,比較凌亂。不過(guò)總體功能齊全,豐富的主/被動(dòng)安全配置能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)人員的行駛安...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)未來(lái)不止一種可能 試駕雷克薩斯UX 300e

雷克薩斯在外觀設(shè)計(jì)方面絕對(duì)是自成一派,尖銳的棱角營(yíng)造出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,十分激進(jìn)??鋸埖脑O(shè)計(jì)手法及相關(guān)元素之所以不好駕馭,本質(zhì)就在于對(duì)尺度的拿捏,雷克薩斯UX 300e很明顯是做...[詳情]

雷克薩斯UX 300e內(nèi)飾采用了“SEAT-IN-CONTROL”設(shè)計(jì)理念,其核心是所有與駕駛有關(guān)的功能按鍵,均以駕駛員為中心展開(kāi),提升操作便利性。雖然是一款純電動(dòng)車(chē)型,但內(nèi)飾卻并未出現(xiàn)主流的大尺寸中...[詳情]

雷克薩斯UX 300e搭載了一臺(tái)最大功率150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),布置于前軸,匹配電動(dòng)車(chē)單速固定齒比變速箱。鋰電池容量為54.35kWh,工信部續(xù)航里程400km。這樣的配置參數(shù)看上去表現(xiàn)平平,...[詳情]

體驗(yàn)者身高185cm,前排坐好后頭部空間為一拳四指,橫向空間余量充足,乘坐感受良好。儲(chǔ)物方面,前排門(mén)板儲(chǔ)物槽空間及開(kāi)口都比較小,實(shí)用性略差,車(chē)門(mén)拉手采用封底式設(shè)計(jì),可用于儲(chǔ)物,放置手...[詳情]

雷克薩斯UX 300e的被動(dòng)安全配置十分齊全,例如主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊/頭部氣囊、膝部氣囊、前/后倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像等,非常厚道。除此之外,新車(chē)還配備了完善的主動(dòng)安全系統(tǒng),...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)瑕不掩瑜的精致座駕 試駕雷克薩斯UX260h

汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一輛車(chē)給人的第一印象,如何能吸引眼球,則需要設(shè)計(jì)師煞費(fèi)苦心。以雷克薩斯為代表的激進(jìn)派,通過(guò)大量尖銳、鋒利的元素來(lái)獲得視覺(jué)沖擊力,成為了當(dāng)時(shí)的焦點(diǎn)。而當(dāng)雷克薩斯...[詳情]

雷克薩斯UX通過(guò)帶有縫線裝飾的藍(lán)色復(fù)合材質(zhì)、黑色金屬拉絲紋理飾板以及軟質(zhì)搪塑,將內(nèi)飾營(yíng)造出豐富的層次感。同時(shí),新車(chē)采用了“SEAT-IN-CONTROL”理念,主要表現(xiàn)在于將與駕駛...[詳情]

此次試駕的雷克薩斯UX為混動(dòng)版本,搭載了代號(hào)為M20A-FKS的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率可以達(dá)到嘆為觀止的41%,能夠提供107kW的最大功率以及188N·m的峰值扭矩。配合...[詳情]

身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間一拳兩指,橫向空間余量充足,符合該級(jí)別平均水平。儲(chǔ)物方面,門(mén)板儲(chǔ)物槽容積較小,內(nèi)部配備了隔物板,封底設(shè)計(jì)的車(chē)門(mén)拉手可以當(dāng)做儲(chǔ)物槽使用,容積同樣...[詳情]

雷克薩斯UX的被動(dòng)安全配置齊備,如膝部氣囊、倒車(chē)影像、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)以及穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,均為全系標(biāo)配,非常厚道。而頂配車(chē)型更是加入了豐富的主動(dòng)安全配置,如車(chē)道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞安...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)叛逆的小伙子 試駕2018款寶馬X2 xDrive 25i

寶馬X2在外觀上采用了M越野套裝設(shè)計(jì),跨界的造型讓它看上去極具運(yùn)動(dòng)氣息,此外黃色的車(chē)身更彰顯了它個(gè)性時(shí)尚的一面,同時(shí)也遵循了“反其道而型”的設(shè)計(jì)理念。該車(chē)側(cè)面并沒(méi)有采用X4以及X6...[詳情]

寶馬X2依舊延續(xù)了家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),中控臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)偏移,更加方便了駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控。在用料方面,中控臺(tái)上下均采用了搪塑軟質(zhì)材料包裹,中間加入鋁制菱紋仿碳纖維飾板并配合彩色...[詳情]

寶馬X2擁有一套全新的動(dòng)力總成,載了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我們本次試駕的頂配版X2搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為...[詳情]

寶馬X2前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入到車(chē)內(nèi)后,頭部空間還有1拳的距離,絲毫不會(huì)有擠壓感。前排儲(chǔ)物空間非常豐富,前門(mén)板儲(chǔ)物槽容積非常大,放置水瓶后,后部還有很多儲(chǔ)物空間。...[詳情]

寶馬X2的后備箱內(nèi)部較為規(guī)整,并且后排座椅支持4:2:4比例放倒,在常規(guī)情況下容積為470L,在后備箱右側(cè)配有一個(gè)帶網(wǎng)兜的儲(chǔ)物槽,可用來(lái)分類擺放物品,此外多錨點(diǎn)也可對(duì)大物件起到固定作...[詳情]

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