第八代雪佛蘭Malibu邁銳寶，可以說(shuō)是雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)主打的中高端轎車產(chǎn)品。不知道是不是受到了梁朝偉那憂郁眼神的影響，總感覺邁銳寶與科魯茲、愛唯歐富有張力的外表不同，外觀更顯成熟穩(wěn)重...[詳情]

邁銳寶的內(nèi)飾風(fēng)格還是很有味道的，儀表臺(tái)整體以弧線為主，尤其是中控臺(tái)主、副駕位置的弧線設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是邁銳寶的一大特色。尤其是夜晚在藍(lán)色氛圍燈的點(diǎn)綴下，會(huì)給人一種很強(qiáng)烈的視覺享受。邁...[詳情]

邁銳寶配有2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，此次試駕的車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，變速箱則搭配的是通用第二代S6國(guó)產(chǎn)手自一體6速變速箱。在整個(gè)試駕過(guò)程中，這款2.0L排量的邁瑞寶非常契合他...[詳情]

邁銳寶的座椅繼承了美國(guó)車一貫寬大舒適的風(fēng)格，前排兩色拼接真皮座椅很顯檔次。支撐面大、頭部及腿部空較充裕、腰部?jī)蓚?cè)具有一定包裹性，整體偏運(yùn)動(dòng)型座椅多一些。中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)曾收到過(guò)相關(guān)...[詳情]

凱迪拉克SRX的外形可謂彪悍，棱角分明的線條，盾形的網(wǎng)格狀格柵，仿佛是美式橄欖球運(yùn)動(dòng)員的護(hù)具，給人以壓迫感。但看上去卻又是如此的“固若金湯”，帶來(lái)一種莫名其妙的安全感。渾厚的車身、...[詳情]

進(jìn)入到車內(nèi)，SRX的整體風(fēng)格與外觀驚人的一致！黑色的真皮內(nèi)飾，搭配著金屬質(zhì)感的中控臺(tái)、儀表與屏幕的藍(lán)白背光，無(wú)時(shí)無(wú)刻不透露出一股金屬般冰冷的氣質(zhì)。但方向盤、擋把、中控臺(tái)、車門的木質(zhì)...[詳情]

作為美國(guó)的SUV車型，大排量“油老虎”的印象已深入人心。但新一代SRX最大的亮點(diǎn)就是具有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。SRX全系搭配的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用通用旗下最為先進(jìn)的SIDI直噴技術(shù)，大大...[詳情]

作為一款SUV車型，空間應(yīng)是最被人所關(guān)注的問題之一。說(shuō)到空間，SRX這款車最有發(fā)言權(quán)，它所宣傳的“彈性空間”主題使車內(nèi)空間給乘坐者帶來(lái)無(wú)限驚喜！首先從乘坐空間上來(lái)講，前排空間沒的說(shuō)，...[詳情]

科邁羅刀切般的線條有一種鉆石切割般的美感，低矮的車身、寬大的車體，給人的第一感覺不像是一輛車，更像一架戰(zhàn)斗機(jī)，停在那里也是一股蓄勢(shì)待發(fā)的態(tài)勢(shì)。1917 mm的寬度甚至超越了市面上...[詳情]

科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的第一印象有些過(guò)于簡(jiǎn)潔，但恰恰是這種設(shè)計(jì)也借鑒了第一代的內(nèi)飾風(fēng)格，復(fù)古但又不失時(shí)尚元素。這些對(duì)于科邁羅的鐵桿粉絲來(lái)說(shuō)，一定會(huì)覺得非常親切，看來(lái)美國(guó)人也會(huì)大打攻...[詳情]

拿到科邁羅的鑰匙時(shí)發(fā)現(xiàn)功能還是很強(qiáng)大的，除了最簡(jiǎn)單的功能以外還有后備箱遙控開啟鍵、尋車鍵，最有趣的是車外遙控啟動(dòng)按鍵了，有了這個(gè)功能更增添了與人炫耀的資本，給同行的朋友創(chuàng)造更多的...[詳情]

科邁羅作為一款雙排座跑車，前排空間就不用說(shuō)了，空間足夠?qū)挻?，猶如沙發(fā)般舒適的座椅，填充物軟硬適中，乘坐感非常舒適。主駕座椅為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，遺憾的是副駕座椅僅為靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后卻...[詳情]