ZDX的外形整體線條不僅犀利，流線形設(shè)計(jì)也凸顯其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。側(cè)面及后尾部的錐形線條，看上去它更像是一款純粹的跑車。自重2噸、寬大的外形尺寸，再加上200MM的最小離地間隙，可以說(shuō)是不...[詳情]

進(jìn)入到車內(nèi)，中控臺(tái)整體風(fēng)格化繁為簡(jiǎn)，黑色真皮內(nèi)飾為車輛增添了一絲神秘氣質(zhì)，優(yōu)雅的曲線又增添了些許柔美，與外形犀利的線條形成反差。前儀表臺(tái)內(nèi)飾板塑料均采用軟性材質(zhì)，其中大面積采用真...[詳情]

3.7升V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)227KW，搭配全新帶運(yùn)動(dòng)換擋模式的6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出直接而平順。當(dāng)你駕駛ZDX的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，D擋行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力并沒有讓你感覺...[詳情]

在乘坐空間上，明顯感覺到無(wú)論是座椅寬度還是車內(nèi)寬度，都沒有一絲拘束感。尤其是前排空間非常理想，后排乘坐三名成年人沒有任何問題，但由于車身后部的流線形設(shè)計(jì)，會(huì)使后排乘客感覺到有一...[詳情]