久久久国产无遮挡|狼人综合干练AV|久草国产手机视频|九九久久一区二区三区|在线午夜视频玖玖玖亚洲视频|2020久久第二区|伊人自拍日本视频|一个人裸体美女视频网站免费观看|五月亭亭青青草原|一级全黄欧美性爱

當前位置:網站首頁 > 評測 > 精品試駕
所選條件:
SUV2024 清除條件

進入車系頁精致且不失樂趣 試駕電動MINI ACEMAN查看視頻

外觀方面,評測車極具特點,一眼便能看出其MINI品牌的純正血統(tǒng)。車身線條硬朗利落,經典的四輪四角布局與八邊形格柵得以延續(xù),多邊形LED大燈棱角分明,辨識度極高。側面輪廓呈清晰的三段式...[詳情]

進入車內,評測車的座艙設計擁有極強的辨識度,大量圓形元素充滿整個內飾,從中控屏、門板扶手到加速踏板,處處彰顯MINI獨有的可愛風格。內飾材質方面,車內大量采用創(chuàng)新環(huán)保材料,包括3...[詳情]

評測車搭載前置單電機,電機總功率為160kW,總扭矩達330N·m,其電機逆變器采用了碳化硅材料,熱損失更小、能量轉化效率更高,可進一步降低能耗。動力電池配備容量為51.5kWh的三元鋰電...[詳情]

在乘坐空間方面,身高180cm的體驗者在前排調整好坐姿后,頭部空間約為4指。保持前排座椅不動,體驗者坐進后排時,頭部空間約為2指,腿部空間約為2指,乘坐空間略顯局促。此外,評測車后排...[詳情]

安全配置方面,評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前方碰撞預警在評測車上均有配備...[詳情]

更多>>實拍圖片

進入車系頁電動時代的駕駛樂趣 試駕保時捷純電動Macan查看視頻

外觀方面,熟悉的輪廓下暗藏革新,封閉式前臉取代了燃油版的“大嘴”造型,分體式大燈設計將標志性的“青蛙眼”化為日行燈,下方隱藏著真正的主照明燈組,既保留了家族式設計,又增強了未來感...[詳情]

進入車內,12.6英寸液晶儀表與10.9英寸中控屏構成了視覺重心。同時,評測車還標配副駕娛樂屏,讓副駕乘客的旅途不再單調、枯燥。同時,車內采用了大面積皮質包裹,質地柔軟,輔以雙色拼接設計...[詳情]

評測車搭載雙電機,總功率300kW,總扭矩650N·m,CLTC純電續(xù)航里程為676km。與之匹配的傳動系統(tǒng)為單速固定齒比變速箱,官方0-100km/h加速時間為5.2s。值得一提的是,在800V...[詳情]

乘坐空間方面,評測車定位為中型SUV,2893mm的軸距和4784mm的車身長度,能夠保證前/后排乘客都能獲得較為充足的腿部空間。同時,由于評測車選裝了可開啟全景天窗,從而得到了更為寬敞的頭部...[詳情]

安全配置方面,評測車的功能齊備,并且絕大多數(shù)均為全系標配,值得肯定。值得一提的是,評測車的全景影像系統(tǒng)不僅畫質清晰,輔助線可隨動,而且還支持攝像頭清洗,很人性化。[詳情]

更多>>實拍圖片

進入車系頁超感智駕體驗 試駕2024款蔚來EC7查看視頻

外觀方面,蔚來EC7的前臉采用了家族式設計語言,標志性分體式大燈、封閉式前格柵都極具辨識度。側面是該車的一大亮點,采用了同級少見的轎跑SUV風格,再加上完美的車身比例,絲毫沒有中大...[詳情]

蔚來EC7的內飾采用了簡約設計風格,前排只保留了少量實體按鍵。但簡約并不簡單,內飾運用了大量生物基和可再生材料,例如儀表盤的木質飾條來自熱帶雨林的可再生棕櫚藤,不光健康、環(huán)保,還為...[詳情]

評測車搭載由前后雙電機組成的動力系統(tǒng),電動機總功率480kW,總扭矩達到850N·m。匹配的電池容量為75kWh,CLTC純電續(xù)航里程為490km。[詳情]

乘坐空間方面,得益于2960mm的長軸距,實測身高175cm的體驗者無論在前排還是后排,都有著充裕的乘坐空間。尤其是后排,腿部有三拳的距離。此外,評測車的第二排座椅靠背支持電動調節(jié),并且還...[詳情]

安全配置方面,評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、DOW開門預警、前方碰撞預警等主/被動安全配置...[詳情]

更多>>實拍圖片

進入車系頁大家庭智享旗艦 試駕2024款奇瑞瑞虎8L查看視頻

此次的評測車為環(huán)塔冠軍版試裝車,配置與量產的7座環(huán)塔冠軍版相同,唯一區(qū)別在于其只提供了5座。外觀方面,前臉融入了Art in Motion自然力量美學,仿生設計賦予了其極具攻擊性...[詳情]

步入車內,可以看到奇瑞瑞虎8L整體設計采用了環(huán)繞式座艙布局,營造出一種寬敞而舒適的乘坐空間。觸手可及之處,均被細膩的皮質材料所包裹,手感柔軟。仿木紋飾板的巧妙融入,更為車內增添了幾...[詳情]

評測車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,具有高效熱管理系統(tǒng)、二代高效燃燒系統(tǒng)、低阻運動系統(tǒng)、高響應增壓系統(tǒng)四大優(yōu)勢,從而實現(xiàn)高效率低能耗。與之匹配的鯤鵬8...[詳情]

乘坐空間方面,評測車的表現(xiàn)出色。前排調整好座椅后,身高為175cm的體驗者在前排和后排都能獲得充足的乘坐空間。同時,全車座椅填充都很厚實,體感柔軟舒適,加之后排座椅靠背角度支持手動調...[詳情]

安全方面,評測車的表現(xiàn)基本達到了主流水準,提供了主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)、前方碰撞預警以及內置行車記錄儀等多項被動和主動安全配置。不過需要注意的是,該車雖然配備了360度全景影...[詳情]

更多>>實拍圖片

進入車系頁智慧旗艦SUV 試駕2024款問界M9五座版查看視頻

外觀方面,評測車采用了全新鯤鵬展翼設計語言,高聳的前臉搭配碩大的頭燈組,營造出不怒自威的視覺效果。車側的設計十分簡潔,僅用了些許銀色飾條進行點綴,但5230mm的車長搭配雙色車身...[詳情]

內飾方面,評測車采用了當下流行的簡約風格,整個儀表臺幾乎沒有實體按鍵,再加上一體式環(huán)宇屏,令整個車內充滿了科技感。在材質選擇上,評測車使用了大量Nappa皮革,同時還采用了天然白...[詳情]

動力系統(tǒng)方面,評測車搭載由1.5T四缸發(fā)動機+前后置雙電機組成的增程式動力系統(tǒng),電動機總功率365kW,總扭矩675N·m。匹配的電池容量為52kWh,CLTC純電續(xù)航里程達到275...[詳情]

乘坐空間方面,得益于3110mm的長軸距以及五座的布局,實測身高175cm的體驗者無論在前排還是后排,都有著充裕的乘坐空間。尤其是后排,腿部有半臂的距離。此外,評測車的后排座椅支持最高75...[詳情]

安全配置方面,評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、DOW開門預警、前方碰撞預警等主/被動安全配置...[詳情]

更多>>實拍圖片
12345678910下一頁尾頁