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進(jìn)入車系頁溫故知新 試駕新一代奔馳GLE 400

新一代奔馳GLE SUV整體外觀風(fēng)格在延續(xù)經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上,更融入了些許時(shí)尚動(dòng)感的氣息,少了老款車型霸氣的感覺,多了幾分俊朗,將豪華SUV的特征表露無遺。新一代奔馳GLE SUV的前臉...[詳情]

在內(nèi)飾方面,相比于老款車型,新一代奔馳GLE SUV也有不俗的表現(xiàn)。優(yōu)質(zhì)的皮革包裹搭配大面積高感光深色桃木裝飾板,以及極具質(zhì)感的金屬鍍鉻裝飾條作為點(diǎn)綴打造而成,呈現(xiàn)出十足的豪華與硬朗的...[詳情]

性能方面,此次試駕的車型為GLE 400 4MATIC,該車搭載的是一臺(tái)的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率在5500rpm時(shí)可爆發(fā)出333Ps,而最大扭矩在1800-4000rpm時(shí)產(chǎn)生48...[詳情]

在空間方面,新一代奔馳GLE SUV同樣帶來不俗表現(xiàn)。座椅全部采用優(yōu)質(zhì)的高檔真皮打造而成,乘坐非常的舒適柔軟,同時(shí)對(duì)腰部的包裹性也十分出色。此外,前排座椅配備加熱功能,以及主副駕駛電動(dòng)...[詳情]

在安全方面,新一代奔馳GLE SUV配備有出色的主動(dòng)安全措施,如預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)、帶自適應(yīng)制動(dòng)(ADAPTIVE BRAKE)的制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、...[詳情]

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進(jìn)入車系頁??釋?shí)用派 試駕寶馬X4 xDrive35i M

不知從何時(shí)開始溜背的設(shè)計(jì)已經(jīng)越來越流行,見慣了寶馬X6粗壯的肌肉線條,偶爾欣賞一下小清新一般的寶馬X4想必也是極好的。這就好比看慣了施瓦辛格、史泰龍、巨石·強(qiáng)森的電影,突然覺得李易...[詳情]

寶馬X4內(nèi)飾部分依然采用了家族式千篇一律的設(shè)計(jì),看得人甚是乏味,但整體工藝依然是一如既往的精湛。銀色與黑色的搭配給人帶來運(yùn)動(dòng)豪華的感覺。同時(shí)消費(fèi)者可以根據(jù)自身的喜好選擇不同的內(nèi)飾顏...[詳情]

我們?cè)囻{的寶馬X4 xDrive35i M是全系唯一款搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。如果我告訴你這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是N55B30,作為寶馬擁躉的你一定會(huì)脫口而出:最大功率225kW/5800rp...[詳情]

寶馬X4座椅材質(zhì)為真皮,并帶有前排座椅加熱功能。而目前市場(chǎng)上在售車型的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能已經(jīng)普遍應(yīng)用,但寶馬X4這款車除了具備座椅十向調(diào)節(jié)及記憶功能以外,腰部兩側(cè)支撐的可調(diào)節(jié)范圍非常大,...[詳情]

全車配備多安全氣囊,保證駕駛者的每一次出行。而作為一款家用車來說,兒童座椅接口顯得必不可少。 針對(duì)中國國情——晃死人不償命,這款車配備了防眩遠(yuǎn)光輔助功能,提供出色的夜間可視性,...[詳情]

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進(jìn)入車系頁當(dāng)家花旦 試駕東南DX7 1.5T自動(dòng)尊貴型

提到東南DX7的外觀你一定要先知道一個(gè)世界著名的設(shè)計(jì)公司——賓尼法利納(以下簡稱賓法)。不同于以往自主品牌造車的理念,東南這次花費(fèi)大價(jià)錢力邀有著為法拉利、蘭博基尼等豪車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的賓...[詳情]

外觀造的再好也只是給路人甲路人乙看的,充其量多賺點(diǎn)回頭率,而內(nèi)飾才是給駕乘者享用的,東南DX7可謂是內(nèi)外兼?zhèn)洹|南DX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人驚艷,雙色搭配讓這款車的豪華感倍增。雖然中控...[詳情]

東南DX7 1.5T自動(dòng)尊貴型搭載了一臺(tái)源自三菱代號(hào)為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為115kW/5600rpm,最大扭矩為215N·m/2000-4500rpm。據(jù)廠家消息,東南...[詳情]

東南DX7 1.5T自動(dòng)尊貴型采用了雙色真皮座椅,雖然包裹性欠佳,但舒適程度足以匹敵以舒適性著稱的某日系豪華品牌。同時(shí)該車座椅設(shè)置了6向電動(dòng)電調(diào)節(jié),滿足不同身材駕駛者的需求。在乘坐空間方...[詳情]

全方位6安全氣囊對(duì)來自各個(gè)方向的撞擊提供最有效的保護(hù),同時(shí)在氣囊彈開后,AWS事故警示信號(hào)會(huì)自動(dòng)開啟,防止二次碰撞的發(fā)生。并且作為一款城市SUV 兒童座椅接口自然必不可少。全車有...[詳情]

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進(jìn)入車系頁全面升級(jí) 試駕2014款雪佛蘭科帕奇

作為一款中期改款車型,2014款雪佛蘭科帕奇的外觀沒有過多的改變,依舊是延續(xù)了雪佛蘭家族式的整體造型,將美式SUV大氣灑脫的外觀特性表現(xiàn)的淋漓盡致。前臉方面,2014款雪佛蘭科帕奇采...[詳情]

內(nèi)飾方面,2014款雪佛蘭科帕奇采用全黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型粗曠簡潔。中控臺(tái)大面積采用了軟性材質(zhì)包裹,雖然在用料及做工方面比不上德系車細(xì)膩與精致,但總體質(zhì)感還是無愧于合資車的品質(zhì)。尺...[詳情]

性能方面,2014款雪佛蘭科帕奇搭載的是一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在5600rpm下可輸出167Ps,而最大扭矩在4600rpm時(shí)達(dá)到230N·m。同時(shí)工信部給出的綜合油...[詳情]

此次,我們所試駕的車型為2014款雪佛蘭科帕奇四驅(qū)7座旗艦版,該車分別設(shè)有三排座椅,準(zhǔn)乘坐人數(shù)為7人。座椅全部采用真皮包裹而成,較大的座椅靠背對(duì)于身體的支撐很到位,不過包裹性不夠明顯...[詳情]

2014款雪佛蘭科帕奇整車采用了安全籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),耐碰撞大張力的鋼板達(dá)到了37%,同時(shí),也是該級(jí)別中唯一配備了前后雙防撞鋼梁的車型,上下兩層厚度達(dá)到2mm。 與此同時(shí),該車還配備...[詳情]

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進(jìn)入車系頁越野紳士 試駕2014款第四代路虎發(fā)現(xiàn)

2014款第四代路虎發(fā)現(xiàn)作為一款改款車型秉承了路虎經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì),依舊是四方形的車身,造型硬朗且不失大氣。而真正使得它與上一代車型“與眾不同”則是一些細(xì)節(jié)之處的變化。前臉方面,201...[詳情]

2014款第四代路虎發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平整規(guī)矩的造型將硬派作風(fēng)表現(xiàn)的淋淋盡致。無論是內(nèi)飾的做工以及材質(zhì)的選擇都幾乎保持完美,并且搭配鍍鉻材質(zhì)的裝飾作為點(diǎn)綴,使得整體呈...[詳情]

性能方面,2014款第四代路虎發(fā)現(xiàn) SC HSE搭載了一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在6500rpm下可以爆發(fā)出250kW,而最大扭矩在3500-5000rpm時(shí)達(dá)到450N·m...[詳情]

2014款第四代路虎發(fā)現(xiàn)的座椅全部采用了真皮包裹打造,較大座椅的靠背對(duì)于身體的支撐很到位。乘坐起來非常的舒適。對(duì)腰部的支撐以及包裹性也非常不錯(cuò)。身高180cm的駕乘者,在調(diào)整好坐姿后...[詳情]

在安全方面,2014款第四代路虎發(fā)現(xiàn)配備業(yè)界領(lǐng)先的10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣囊,包括駕駛者和前排乘客席兩段式氣囊、前排膝部氣囊、第一排和第二排座椅側(cè)面氣囊和前后一體式窗簾氣囊(可保護(hù)前、中、后三排座...[詳情]

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