新款冠道在外觀上延續(xù)了我們熟悉的造型設(shè)計(jì)，厚重的車(chē)頭賦予了冠道作為中型SUV應(yīng)有的氣勢(shì)。此外，中網(wǎng)頂部粗壯的鍍鉻飾條還與前大燈相連，提升了整車(chē)的硬朗氣息。保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后，內(nèi)...[詳情]

新車(chē)內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式環(huán)抱設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格彰顯大氣之感。中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，且中部還配有木紋裝飾，營(yíng)造出一定的豪華感。方向盤(pán)采用了我們熟知的三輻式設(shè)計(jì)，握起來(lái)手感非常扎實(shí)，...[詳情]

新車(chē)?yán)^續(xù)搭載了我們熟知的K20C3 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅融入了進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，且還加入了升程控制技術(shù)，在保證了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還足以保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。從數(shù)據(jù)來(lái)...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，這樣的表現(xiàn)能夠令人滿意。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，前門(mén)板儲(chǔ)物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，可容納大部分水杯，較高的隔板也有效防止...[詳情]

作為頂配車(chē)型，2020款廣汽本田冠道在安全方面做得自然非常出色，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)均有所配備。在使用360°全景影像時(shí)其清晰度小編認(rèn)為還有提升的余地。另外，該...[詳情]

廣汽本田近兩年迎來(lái)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的革新升級(jí)，幾乎每一款新車(chē)都刷新了以往人們對(duì)它的認(rèn)知，而皓影也被網(wǎng)友戲稱(chēng)為最美本田，本次試駕的銳·混動(dòng)幻夜版則更加驚艷，全黑色的車(chē)身以及熏黑輪轂好像一...[詳情]

來(lái)到內(nèi)飾，皓影銳·混動(dòng)依舊給我們熟悉的味道，它不僅延續(xù)了本田家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)微微傾斜角度的中控臺(tái)也增加了前排乘客操控的便利性。此外，中控臺(tái)還采用大量軟質(zhì)材料包裹，搭配簡(jiǎn)單平直...[詳情]

皓影銳·混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成，綜合最大功率158kW，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N?m。而電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，這樣的表現(xiàn)能夠令人滿意。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，前門(mén)板儲(chǔ)物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，可容納大部分水杯，較高的隔板也有效防止...[詳情]

作為頂配車(chē)型，此次試駕的幻夜版在安全方面做得自然非常出色，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)均有所配備。360°全景影像，顯示效果較為清晰，配合輔助線的使用，提升停車(chē)時(shí)的...[詳情]

皓影是廣汽本田最新推出的一款SUV，定位緊湊級(jí)。雖說(shuō)皓影還是位新人，但是對(duì)于它的身世，我想大家肯定不會(huì)陌生。沒(méi)錯(cuò)，它就是隔壁CR-V的同門(mén)兄弟。即便它們存在緊密的血緣關(guān)系，可在設(shè)計(jì)...[詳情]

來(lái)到車(chē)內(nèi)，皓影采用的是我們都很熟悉的本田家族內(nèi)飾，中控臺(tái)設(shè)計(jì)帶有傾斜角度，考慮到了人機(jī)工程學(xué)，操作比較的順手。中控臺(tái)采用軟性搪塑材料，整體工藝細(xì)膩，沒(méi)有太多可以直接挑剔的瑕疵。方...[詳情]

動(dòng)力方面，皓影搭載本田1.5T四缸“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)調(diào)校比較激進(jìn)，在同級(jí)產(chǎn)品中很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。最大輸出功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大輸出扭矩243N·m/200...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐到皓影的主駕駛席，調(diào)整至合適位置。此時(shí)，頭部距離頂棚剛好一拳，前排縱向空間調(diào)整范圍充裕。儲(chǔ)物空間方面，除了前排杯架外，皓影前排儲(chǔ)物槽數(shù)量共有10...[詳情]

我們本次的試駕車(chē)是皓影240 TURBO四驅(qū)尊享版，其官方指導(dǎo)價(jià)23.28萬(wàn)元，配備了豐富的主/被動(dòng)安全配置，覆蓋日常行車(chē)安全。前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊，能為車(chē)內(nèi)人員提供更全面的緩沖保護(hù)。...[詳情]

全新RAV4榮放在外觀部分相比上一代車(chē)型進(jìn)行了翻天覆地般的改變，從設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看，全新RAV4榮放一改往日城市SUV的樣貌，粗線條的感覺(jué)攻擊性十足，而這也是RAV4車(chē)型歷史上絕無(wú)僅有的...[詳情]

新車(chē)內(nèi)飾部分基本延續(xù)了外觀粗獷張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)層次分明，功能區(qū)劃分清晰合理，秩序感很強(qiáng)。中控臺(tái)上層為搪塑工藝材質(zhì)，中間部分輔以皮質(zhì)材料以及縫線點(diǎn)綴，視覺(jué)效果非常出色。[詳情]

動(dòng)力部分，全新RAV4榮放提供2.0L汽油版和2.5L雙擎版兩套動(dòng)力總成。試駕車(chē)型為雙擎版本，動(dòng)力系統(tǒng)基于A25B-FXS型2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)組成，匹配行星齒輪式E-CVT變速...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量達(dá)到兩拳，乘坐空間十分充裕。儲(chǔ)物方面，前車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽雖然尺寸略小，不過(guò)對(duì)于水瓶的適應(yīng)性還算出色，不大的空間也進(jìn)行了合理的劃分。[詳情]

全新RAV4榮放在主被動(dòng)安全配置方面十分下本，7氣囊和豐田智行安全TSS 2.0系統(tǒng)為全系標(biāo)配?！敖煌ㄊ鹿柿銈觥笔秦S田追求的終極目標(biāo)，根據(jù)對(duì)大量交通事故結(jié)果進(jìn)行分析，從“以人為本”的造車(chē)...[詳情]

此次試駕的新勁炫外觀設(shè)計(jì)與全球同步。雖然從視覺(jué)效果上來(lái)看，與我們常見(jiàn)通過(guò)切割手法渲染出的鋒銳兇狠風(fēng)格不同，三菱ASX通過(guò)區(qū)分功能區(qū)域以及劃分層次來(lái)增添肌肉感，這也正是目前三菱最新...[詳情]

新勁炫的外觀與海外版同步，但內(nèi)飾則進(jìn)行了本土化調(diào)整。不得不說(shuō)，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后的內(nèi)飾，不論是布局還是用料均要強(qiáng)于海外版車(chē)型，諸如懸浮式中控屏、圓型空調(diào)出風(fēng)口、貫穿式中控臺(tái)以及大量縫...[詳情]

此次試駕的新勁炫為2.0L車(chē)型，搭載了代號(hào)為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)由老款的4B11變更為4J11，主要升級(jí)在于采用了單頂置凸輪軸，架構(gòu)更簡(jiǎn)單質(zhì)量更輕，并...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量一拳三指，不會(huì)對(duì)前排人員產(chǎn)生壓抑感。儲(chǔ)物方面，前車(chē)門(mén)拉手的封地式設(shè)計(jì)，使其能夠當(dāng)做儲(chǔ)物槽使用，前門(mén)板儲(chǔ)物槽內(nèi)部前端配備了杯架位，同時(shí)后方儲(chǔ)物槽...[詳情]

新勁炫頂配車(chē)型配備了較為豐富的被動(dòng)安全配置，如前排氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、倒車(chē)影像以及胎壓報(bào)警等。但目前已經(jīng)普及的牽引力控制系統(tǒng)以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)并沒(méi)有配備，且倒車(chē)?yán)?..[詳情]