馬自達似乎打根上就是紅色的忠實擁躉，在歷代車型中都不曾少見。恰逢“魂動紅”涂裝的CX-5，在初見一下便給人帶來熱情奔放之感。配合魂動的設(shè)計主題，讓CX-5徹底成為一件不可褻瀆的工...[詳情]

相比上一代車型，CX-5在內(nèi)飾整體布局上并未做過多改變，但細節(jié)之處的精雕細琢足以稱得上是一種升華。金屬拉絲裝飾的出現(xiàn)增加車內(nèi)時尚動感的氣息，同時中控臺細膩的皮革包裹讓CX-5豪華感倍...[詳情]

聲名顯赫的創(chuàng)馳藍天2.5L自然吸氣發(fā)動機令人感受頗深。雖然壓縮比高達13:1，但不挑食的CX-5喝92號（京93號）就能滿足。144kW的最大功率總能給人帶來連綿不斷的感覺，似乎這動...[詳情]

座椅采用打孔真皮包裹，結(jié)合加熱功能真正做到冬暖夏涼，各處縫線的處理巧妙絕倫，無論是觸感還是視覺上都是種享受。主駕駛支持六項電動調(diào)節(jié)，滿足不同體型駕駛者需求。作為一款SUV，空間必...[詳情]

2015款馬自達CX-5的安全配置非常豐富，不僅提供了前排側(cè)氣囊，貫穿式頭部氣簾，兒童安全座椅接口等常見配置，而且車身還采用了最高1800MPa的高剛性鋼材，以及直線化和連貫化的車架結(jié)構(gòu)...[詳情]

在外觀方面，2015款東風(fēng)本田XR-V與以前我們所試駕的廣汽本田繽智大體上保持了一致, 均采用了時尚動感的外形設(shè)計，只不過2015款東風(fēng)本田XR-V的線條運用更加硬朗，使得該車整體看上去...[詳情]

在內(nèi)飾方面，2015款東風(fēng)本田XR-V整體造型也是營造了年輕時尚的氛圍。無論是從設(shè)計方面還是材質(zhì)選擇也十分經(jīng)的起推敲。相比起繽智上面那個三個并排的空調(diào)出風(fēng)口，2015款東風(fēng)本田XR-V上...[詳情]

在性能方面，2015款東風(fēng)本田XR-V雖然采用的是一臺與繽智不同代號的發(fā)動機，但是倆車的發(fā)動機動力輸出完全一樣。該車發(fā)動機最大功率在6500rpm下可以爆發(fā)出100kW，而最大扭矩在43...[詳情]

2015款東風(fēng)本田XR-V的座椅全部采用了織布搭配皮革包裹打造而成。乘坐起來柔軟厚實且對腰部有一定的支撐。同時，該車座椅采用主6向副4向的手動調(diào)節(jié)方式進行調(diào)節(jié)。該車的乘坐空間也比較可觀。...[詳情]

2015款東風(fēng)本田XR-V采用了提高剛性的ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)可以提升撞擊時的能量吸收，從而減少車體變形。2015款東風(fēng)本田XR-V頂配版的主動和被動安全配置方面也還算可以，除...[詳情]

2015款東風(fēng)英菲尼迪QX50從外觀方面看與2013款英菲尼迪QX50如出一轍。將轎跑車時尚動感的外觀、豪華轎車的舒適性以及SUV車型的高通過性相融合，打造出了一款獨具個性且舒適豪華的高端車型。...[詳情]

內(nèi)飾方面，2015款東風(fēng)英菲尼迪QX50的內(nèi)飾與進口版保持高度的一致，處處透露著豪華與高品質(zhì)，無論是用料材質(zhì)的選擇，還是細致入微的做工都值得稱贊。不過中控臺過于繁瑣的按鍵還是一時間不免讓...[詳情]

性能方面，2015款東風(fēng)英菲尼迪QX50搭載的是一臺型號為VQ25HR的2.5L V6自然吸氣發(fā)動機。該車發(fā)動機最大功率在6400rpm下可以爆發(fā)出173kW，而最大扭矩在4800rpm時達到253...[詳情]

在乘坐方面，雖然2015款東風(fēng)英菲尼迪QX50是一臺“跨界車型”，但是由于過于運動的車頂還是會使得頭部空間有所減小。寬大厚重的真皮座椅在乘坐舒適度方面有不小的提升。身高將近180cm的模...[詳情]

在安全方面，2015款東風(fēng)英菲尼迪QX50裝備了同級車中最先進的安全系統(tǒng)，加固的肋形鋼座艙以及合理的前后吸能區(qū)在車身結(jié)構(gòu)上給該車提供更加強大安全基礎(chǔ)。同時，該車還配備有4通道防抱死制動系...[詳情]

2015款廣汽豐田漢蘭達在外觀方面真可謂是改頭換面。相比上一代稍顯過時的造型，全新一代漢蘭達可以說是更加的霸氣凌然且賦予動感，完美的詮釋了其“豪華大7座SUV”的美譽。前臉方面，20...[詳情]

2015款廣汽豐田漢蘭達的內(nèi)飾同樣給人耳目一新的感覺。內(nèi)飾采用了Funcional Beauty的設(shè)計風(fēng)格，整體給人大氣簡潔的感覺。無論是材質(zhì)選擇還是精致的做工都相比上一代車型有明顯的提升...[詳情]

在性能方面，2015款廣汽豐田漢蘭達首次搭載了豐田最先進高效的2.0T D-4ST發(fā)動機，在豐田傳統(tǒng)的VVT-i的技術(shù)基礎(chǔ)上，通過凸輪軸機構(gòu)的調(diào)整，實現(xiàn)了VVT-i超廣角可變氣門正時系統(tǒng)。該車...[詳情]

身為一款強大的7座SUV，2015款廣汽豐田漢蘭達的空間表現(xiàn)大家有目共睹。該車分別設(shè)有三排座椅，雖然該車乘坐人數(shù)為7人，但是在正常情況下坐滿8人是不成問題的。座椅全部采用優(yōu)質(zhì)的真皮材質(zhì)打...[詳情]

在安全方面，2015款廣汽豐田漢蘭達榮獲了2014年和2015年美國IIHS授予的“Top Safety Pick+”的成績。同時該車采用了590MPa和960MPa的高強度鋼材雙層疊加的設(shè)計。除此之...[詳情]