雖然師出同門，而且還采用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是由于細(xì)節(jié)方面有所不同，因此就視覺效果來看，皇冠陸放與漢蘭達(dá)還是存在著一定區(qū)別。皇冠陸放的前臉更多參考了美版漢蘭達(dá)XSE車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格...[詳情]

內(nèi)飾方面，略微夸張點(diǎn)說，幾乎全部的設(shè)計(jì)都是在服務(wù)于“實(shí)用性”三個(gè)字，給人感覺還是挺純粹的，非常適合家用。雖然在配置層面，這臺(tái)頂配版本的皇冠陸放表現(xiàn)得已經(jīng)相當(dāng)出色，擁有12.3英寸...[詳情]

動(dòng)力方面，皇冠陸放搭載了一套基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，硬件配置與全新漢蘭達(dá)保持一致。其中，2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，前電機(jī)最大功...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部有接近兩拳左右的余量，配合上通透的全景天窗，乘坐空間非常寬敞，感受很好。前排儲(chǔ)物部分，門板儲(chǔ)物槽開口很大，進(jìn)深出色且進(jìn)...[詳情]

安全部分，皇冠陸放的配置表現(xiàn)基本達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平，主/被動(dòng)安全配置都比較豐富。實(shí)測(cè)來看，問題主要集中在如下兩點(diǎn)，其一，由于車身比較寬大，因此車道居中保持以及并線輔助在使用...[詳情]

眾所周知，凌放的定位介于RAV4榮放和皇冠陸放（漢蘭達(dá)姊妹車）之間，因此整體車身尺寸相較廣汽豐田漢蘭達(dá)更小一些，可是，小，并不意味著它沒有氣場(chǎng)。在全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，凌放的前臉造...[詳情]

內(nèi)飾部分，三輻式圓形方向盤外覆真皮包裹，摸上去手感出眾；對(duì)稱式中央通道為馬鞍造型，看起來賞心悅目；藍(lán)色主題的全液晶與中控屏幕和盤托出，使得車內(nèi)的科技感相較老款的豐田車強(qiáng)之又強(qiáng)。看...[詳情]

熟悉豐田的朋友一定都知道THS混動(dòng)系統(tǒng)，憑借著出色的油耗表現(xiàn)和行駛穩(wěn)定性，這套混動(dòng)系統(tǒng)廣受消費(fèi)者好評(píng)。而凌放搭載的正是THS混動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中的王牌，即2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳情]

空間是衡量一款家用SUV是否合格的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，而凌放的表現(xiàn)也沒有令人失望。首先是乘坐空間方面，在實(shí)際體驗(yàn)過程中，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，此時(shí)前頭部仍有兩拳左右的空間。而儲(chǔ)...[詳情]

在往期的試駕文章中，我們?cè)恢挂淮蔚奶岬搅素S田旗下車型出色的安全性。其中Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)和9 SRS安全氣囊等安全配置均為全系標(biāo)配，與這臺(tái)車家用...[詳情]

外觀上，2022款比亞迪唐EV采用了與漢EV相類似的全新Dragon Face設(shè)計(jì)，前格柵由此前的大嘴樣式更換為了封閉式，配合粗壯的銀色飾條，提升了前臉視覺寬度。保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有導(dǎo)氣口，其造型仿造...[詳情]

車輛內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，新加入的鋼琴烤漆飾板內(nèi)部還集成了氛圍燈，配合中控臺(tái)底部的銀色飾條，增加了內(nèi)部層次感。真皮多功能方向盤握感舒適，其樣式也由老款的三輻...[詳情]

動(dòng)力方面，新款比亞迪唐EV提供單電機(jī)和高性能兩種版本，本次試駕的高性能版雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其前/后電機(jī)最大功率分別為180kW和200kW，同時(shí)系統(tǒng)綜合功率也達(dá)到了380kW，0-1...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，調(diào)整好前排座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的余量。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，在中控臺(tái)下方有隱藏式杯架且配有限位器，可容下大部分水杯和水瓶，...[詳情]

該車搭載的360度全景攝像系統(tǒng)顯示清晰，且照射范圍廣泛，同時(shí)該車還支持底盤透視以及3D查看功能，使得我們觀測(cè)車輛周圍更加全面。在高級(jí)駕駛輔助方面，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系...[詳情]

如果你足夠了解豐田品牌的車型，那么即便是首次看到廣汽豐田威颯，也會(huì)感覺到一絲熟悉。沒錯(cuò)，它的前臉設(shè)計(jì)，尤其是向前凸出的鼻翼，與“牛魔王”豐田SUPRA頗有幾分神似，所以它走的是運(yùn)...[詳情]

拉開車門，映入眼簾的大面積皮質(zhì)包裹所營(yíng)造出的出色質(zhì)感，絕對(duì)能讓你一改對(duì)日系車的刻板印象。尤其是馬鞍造型的對(duì)稱式中央通道，無論是觸覺還是視覺都很贊。12.3英寸全液晶儀表的UI設(shè)計(jì)...[詳情]

豐田的混動(dòng)系統(tǒng)如今已經(jīng)家喻戶曉，其優(yōu)點(diǎn)無須贅述，那我們就直接進(jìn)入正題。此次試駕的威颯雙擎E-Four是通過在后橋搭載電動(dòng)機(jī)從而實(shí)現(xiàn)電子四驅(qū)系統(tǒng)，汽油機(jī)方面，2.5L阿特金森循環(huán)自...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間兩拳。儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物槽的數(shù)量和容積適中，前排儲(chǔ)物槽內(nèi)部配備了帶有獨(dú)立開關(guān)的無線充電功能，同時(shí)還配備了一個(gè)Type-A和兩個(gè)Type-C接口...[詳情]

主/被動(dòng)安全配置方面表現(xiàn)全面，幾乎配備了市面上常見的所有功能。其中車道偏離預(yù)警和車道保持輔助功能開啟后會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面上的車道線，并在液晶儀表上顯示。如果車輛偏離行駛軌跡，圖像對(duì)應(yīng)...[詳情]

家庭用戶在購(gòu)車時(shí)，會(huì)對(duì)外觀提出怎樣的需求呢？首先，肯定是符合主流審美的好看，新款柯迪亞克深挖SUV大輪圈和高離地間隙的固有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)配以舒展大氣的前臉，視覺上彰顯出了不錯(cuò)氣場(chǎng)，畢...[詳情]

車內(nèi)也沒有讓人失望，再也不是呆板的“老干部”氛圍，新款柯迪亞克明顯有讓人耳目一新的感受。與時(shí)俱進(jìn)的大尺寸中控屏，讓視覺得到了充分滿足，內(nèi)襯較大面積的皮質(zhì)包裹搭配不同材質(zhì)、樣式的飾...[詳情]

動(dòng)力層面，依舊是大家非常熟悉的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們拿到的這臺(tái)380TSI是高功率調(diào)校版本，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，1500rpm時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩并且持續(xù)到4400...[詳情]

對(duì)于家庭用戶格外注重的空間方面，我們用真實(shí)體驗(yàn)來檢測(cè)新款柯迪亞克的表現(xiàn)。身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整座椅到合適駕駛位置，此時(shí)頭部空間擁有一拳距離，比較寬裕。儲(chǔ)物方面，包括...[詳情]

家庭用車，自然要格外注重安全性。新款柯迪亞克配備了較為豐富的主動(dòng)安全配置，包括駕駛疲勞提醒、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等，都是極為實(shí)用的配置，在行駛途中保駕護(hù)航。我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車...[詳情]