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中型SUV2023 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)自主SUV新高度 試駕2023款奇瑞瑞虎9旗艦版

年輕化是目前車市的流行趨勢(shì),即便是SUV車型,也開(kāi)始變得時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)。奇瑞瑞虎9整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn),B柱、C柱、D柱都采用隱藏式設(shè)計(jì),帶來(lái)懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。[詳情]

奇瑞瑞虎9內(nèi)飾主打居家風(fēng)格,采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)。為了盡可能的營(yíng)造出豪華感,內(nèi)飾采用大面積淺棕色皮質(zhì)包裹。貫穿中控臺(tái)的仿木紋飾板,拉伸內(nèi)飾開(kāi)闊感的同時(shí),還提升了內(nèi)飾精致感。[詳情]

中國(guó)汽車界的“理工男”是很多人對(duì)于奇瑞汽車的定位。奇瑞旗下車型有一個(gè)共同特點(diǎn),那就是非常注重動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,...[詳情]

乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者在前排坐好后,頭部空間余量超過(guò)一拳,整體表現(xiàn)并不局促。保持前排不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部以及腿部均有兩拳以上的余量,乘坐空間非常寬裕。由于中央地臺(tái)...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車配備的主/被動(dòng)安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、前排中間氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)和前/后方碰撞預(yù)警等。豐富的主動(dòng)安...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)有趣的“大玩具” 試駕2023款方程豹豹5

外觀方面,方程豹豹5采用硬朗前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,立體感十足的線條勾勒出棱角分明的視覺(jué)效果,顯得很有力量感。車側(cè)輪眉加入外擴(kuò)的黑色飾板,儼然一副硬派SUV車型該有的樣子。與此同時(shí),外掛...[詳情]

內(nèi)飾部分,官方表示方程豹豹5基于“鎖扣”設(shè)計(jì)理念打造,象征著鏈接和獨(dú)特,意味著力量與安全。雖然這段描述聽(tīng)上去多少有些“抽象”,但是實(shí)際觀感確實(shí)還算不錯(cuò),硬朗大氣但并不粗糙??缮?..[詳情]

動(dòng)力方面,DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)采用以電為主的設(shè)計(jì)思路,擁有十分強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。其中,縱置1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143kW,最大扭矩273N·m;后驅(qū)總成帶有低速越野擋并集成電子差...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者在前排坐好后,空間表現(xiàn)十分出色。對(duì)于SUV車型,相信很多人都像我一樣喜歡將座椅位置調(diào)高,所以寬裕的頭部縱向空間就顯得很有必要。后排乘坐感受同樣令人...[詳情]

安全配置方面,這臺(tái)評(píng)測(cè)車搭載的主/被動(dòng)安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)以及前/后方碰撞預(yù)警等,甚至還配有防側(cè)翻系...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)全能型座駕 試駕2023款蔚來(lái)ES6 75kWh

全新蔚來(lái)ES6的外觀與家族式設(shè)計(jì)保持高度統(tǒng)一,在保留大量經(jīng)典元素的前提下,針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行精簡(jiǎn),帶來(lái)更加高級(jí)、純粹的視覺(jué)感受。同時(shí),新車采用了Design For AD瞭望塔式傳感器布...[詳情]

內(nèi)飾同樣采用家族最新的第二起居室設(shè)計(jì)理念,精細(xì)打磨每一處型面,融入可再生藤木材質(zhì),再配合Microfiber超纖絨頂棚,營(yíng)造出舒適居家的氛圍。多功能方向盤尺寸適中,雙拼配色也很顯...[詳情]

動(dòng)力方面,新車全系搭載雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率360kW,總扭矩700N·m。續(xù)航方面,新車提供75kWh、100kWh以及150kWh容量電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為490km、...[詳情]

乘坐空間方面,身高為178cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整至合適坐姿后,體驗(yàn)者進(jìn)入后排,此時(shí)頭部和腿部均有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn),并且中間地臺(tái)采用純平設(shè)計(jì),不會(huì)影響中間乘客舒適性。[詳情]

安全配置方面,新車全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開(kāi)門預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、DOW開(kāi)門預(yù)警以及內(nèi)置行車記錄儀等功能,十分厚...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)以實(shí)力演繹豪華 試駕2023款奔馳GLC

作為梅賽德斯-奔馳家族最重要、也是最暢銷的車型之一,奔馳GLC的每次換代都勢(shì)必萬(wàn)眾矚目。如今,全新一代奔馳GLC到來(lái),全新家族式設(shè)計(jì)悉數(shù)上身,再一次演繹了何為至臻豪華SUV。同時(shí),7...[詳情]

奔馳家族的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)想必大家都不陌生了,除了整體布局發(fā)生改變外,作為豪華品牌,大量軟性皮質(zhì)+“游艇式”裝飾板+鋼琴烤漆用料組合,營(yíng)造出十足的高檔感,這也是奔馳一貫的拿手好戲。[詳情]

動(dòng)力方面,全新奔馳GLC全系搭載M254直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配第二代ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。此次測(cè)試的是北京奔馳GLC 300 L 4MATIC 豪華型5座版本,其2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最...[詳情]

得益于軸距和車身長(zhǎng)度的增加,全新奔馳GLC車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)也變得更加優(yōu)異。身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排,頭部、腿部均有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。略有遺憾的是,此次我們并未拿到7...[詳情]

安全配置方面,測(cè)試車除配備豐富的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)外,還配備了同級(jí)少有的膝部氣囊,可進(jìn)一步降低事故發(fā)生時(shí)對(duì)人體的傷害。此外,360度全景影像畫(huà)質(zhì)非常清晰,基本不存在畸變情況,內(nèi)部的...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)卷出新高度 試駕2023款深藍(lán)S7增程版

雖然深藍(lán)汽車是長(zhǎng)安推出的全新品牌,但在設(shè)計(jì)上可謂相當(dāng)獨(dú)到,猶如造車新勢(shì)力一般。深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03上的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且得益于中型SUV的定位,讓原本SL03上的運(yùn)動(dòng)屬性...[詳情]

深藍(lán)S7的內(nèi)飾有別于深藍(lán)SL03,中控臺(tái)整體呈環(huán)抱式設(shè)計(jì),并取消了儀表盤,相關(guān)行車信息則位于中控屏內(nèi)部左上角位置,與特斯拉類似。不過(guò)相較而言,深藍(lán)S7更像是“豪華版特斯拉”,主要在于車...[詳情]

動(dòng)力方面,深藍(lán)S7提供純電版和增程版兩種動(dòng)力版本。此次試駕車采用的是由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)組成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW,電動(dòng)機(jī)總功率175kW,W...[詳情]

乘坐空間方面是這臺(tái)深藍(lán)S7的拿手好戲,身高為178cm的體驗(yàn)者在前/后排都有著出眾的乘坐空間表現(xiàn),并且后排地臺(tái)為純平設(shè)計(jì),不會(huì)影響到后排中間乘客的舒適性。[詳情]

安全配置方面,這臺(tái)深藍(lán)S7增程版頂配車型擁有的主/被動(dòng)安全配置,數(shù)量上絕對(duì)優(yōu)于同級(jí)別車型。像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、透明底盤/540度影像、并線輔助以及...[詳情]

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