本次試駕的車(chē)型為四驅(qū)鈦金版7座，其外觀延續(xù)了美式SUV龐大魁梧的車(chē)身樣式，大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配醒目的品牌LOGO增加了視覺(jué)沖擊力。車(chē)輛前包圍相比現(xiàn)款車(chē)型也做出了改變，兩側(cè)導(dǎo)氣口造型更...[詳情]

內(nèi)飾最為吸睛的莫過(guò)于超長(zhǎng)的連體大屏，并且在其左側(cè)還配有12.3英寸全液晶儀表，搭配多功能方向盤(pán)，大幅提升了車(chē)內(nèi)科技?xì)庀ⅰＴ诓馁|(zhì)上，該車(chē)中控臺(tái)采用了皮質(zhì)以及搪塑材質(zhì)加以包裹，同時(shí)配以銀...[詳情]

2023款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者采用了縱置后驅(qū)SUV平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了第四代 2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230kW，最大扭矩425N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。另外...[詳情]

在乘坐空間方面，身高175的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后整體感受較為寬裕，調(diào)整好座椅后（座椅未在最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的距離。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格采用了分段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部可分別放入兩部手...[詳情]

在安全方面，2023款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者同樣出色，例如主/副駕安全氣囊等基礎(chǔ)配置非常全面。在高級(jí)駕駛輔助方面，在車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等功能的加持下，當(dāng)車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)發(fā)生偏移后系統(tǒng)會(huì)自...[詳情]

眾所周知，?？怂乖趪?guó)內(nèi)提供有三廂和兩廂兩種版本，對(duì)于單身年輕人或年輕小兩口家庭，我極力推薦您選擇兩廂版，真的要帥不少。短前后懸、長(zhǎng)軸距，使得新款福克斯兩廂版的視覺(jué)一體感相當(dāng)出色，...[詳情]

內(nèi)飾層面的吸引力就不算太大了，整體風(fēng)格和老款車(chē)型保持一致，傳統(tǒng)T字型中控臺(tái)，配合數(shù)量適中的物理按鍵，一切以便捷、實(shí)用為主。新款?？怂谷∠死峡钴?chē)型上的換擋旋鈕，改為了機(jī)械擋桿，強(qiáng)...[詳情]

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的延遲特性似乎和新款?？怂龟P(guān)系不大，初段的動(dòng)力釋放很快，基本踩下即有，爽朗的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)讓人不知覺(jué)的再多試探幾腳，不過(guò)每一次都不會(huì)讓人失望，推背感有，且一定速度...[詳情]

從外形體量來(lái)看，福克斯并不是一臺(tái)大車(chē)，不過(guò)真當(dāng)你坐入車(chē)內(nèi)，卻能發(fā)現(xiàn)內(nèi)有乾坤。身高178cm來(lái)到前排落座，調(diào)整到合適駕駛位置后，此時(shí)頭部空間能留出一拳左右的空間，表現(xiàn)寬裕。前排儲(chǔ)物...[詳情]

新款?？怂拐w的主動(dòng)安全配置水平中規(guī)中矩，前駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像的缺失令人有些遺憾，但好在車(chē)身尺寸并不大，泊車(chē)時(shí)并不會(huì)有明顯挑戰(zhàn)，另外，倒車(chē)影像的畫(huà)質(zhì)還有一定提升空間。車(chē)道保...[詳情]

林肯Z基于ZEPHYR概念車(chē)打造而來(lái)，外觀大量還原了概念車(chē)設(shè)計(jì)理念，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部配以點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，同時(shí)搭配貫穿整個(gè)前臉的LED 燈帶，有效拉伸了前臉視覺(jué)寬度，此外，本次試駕的i...[詳情]

在內(nèi)部，該車(chē)最吸睛的部分是采用了超長(zhǎng)的連體大屏幕，它由12.3英寸儀表盤(pán)和27英寸的貫穿屏中控屏組成，數(shù)字背光多功能方向盤(pán)，使得內(nèi)部科技感營(yíng)造得十分到位。在材質(zhì)上，該車(chē)中控臺(tái)采用了皮...[詳情]

動(dòng)力方面，林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校后，最大功率達(dá)到181kW，最大扭矩為376N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT自動(dòng)變速箱，官方發(fā)布的0-100km/h加速時(shí)間為6...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后，空間并不覺(jué)得局促，調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的余量。該車(chē)采用了隱藏式杯架，杯架內(nèi)部縱深值得肯定，且內(nèi)部配有限位器，可對(duì)水...[詳情]

在安全方面，林肯Z的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級(jí)駕駛輔助方面，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，車(chē)道內(nèi)車(chē)輛發(fā)生偏移的話，系統(tǒng)會(huì)...[詳情]

本次試駕的車(chē)型為2022款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS，該車(chē)整體造型較為方正，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部配備了鱗片裝飾，增添了前臉的視覺(jué)沖擊力。貫穿前臉的LED日行燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三段樣式，且在兩...[詳情]

內(nèi)飾方面，領(lǐng)睿內(nèi)部造型平直簡(jiǎn)潔，雙色中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并在中間還加入了木紋飾條，增加了內(nèi)部豪華氣息。平底方向盤(pán)造型粗壯，兩側(cè)多功能按鍵可對(duì)多媒體以及巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制，...[詳情]

動(dòng)力方面，江鈴福特領(lǐng)睿全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩260N·m。在駕駛模式上，該車(chē)還支持普通模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及山地模式。[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳的余量，空間表現(xiàn)較為寬裕。換擋旋鈕右側(cè)的杯架設(shè)計(jì)很有意思，內(nèi)部配有可收起的限位器，在不用時(shí)可直接收起，...[詳情]

在安全方面，領(lǐng)睿的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級(jí)駕駛輔助方面，該車(chē)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，行駛時(shí)車(chē)輛發(fā)生偏離的話，系...[詳情]

相信很多鐘情于福特蒙迪歐的人都一定會(huì)對(duì)那套“小馬丁”的前臉印象深刻，而這也正是上一代車(chē)型最有特點(diǎn)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。時(shí)隔多年全新?lián)Q代，蒙迪歐也終于換了一副模樣，不過(guò)只要是先前曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)福...[詳情]

說(shuō)實(shí)話，當(dāng)我第一次在網(wǎng)上看到這代福特蒙迪歐內(nèi)飾官圖的時(shí)候，內(nèi)心特別失望，因?yàn)檫@塊1.1m的貫穿式大屏幕雖然視覺(jué)效果挺震撼，但是從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，它確實(shí)沒(méi)啥質(zhì)感可言。不過(guò)，當(dāng)我看到實(shí)...[詳情]

動(dòng)力方面，全新一代福特蒙迪歐全系均搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，參數(shù)表現(xiàn)在同排量中較為亮眼，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成對(duì)于福特...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳距離，表現(xiàn)相當(dāng)出色。由于中控臺(tái)設(shè)計(jì)整體較為簡(jiǎn)約，因此全新福特蒙迪歐的前排儲(chǔ)物能力相當(dāng)強(qiáng)，車(chē)門(mén)拉手采用封底式設(shè)...[詳情]

安全配置部分，全新福特蒙迪歐達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平，基礎(chǔ)被動(dòng)安全以及進(jìn)階的主動(dòng)安全系統(tǒng)都有提供，非常全面?？傮w看來(lái)，使用感受并沒(méi)有不良反饋，無(wú)論是車(chē)道保持還是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，提示...[詳情]