凱迪拉克CT6雖然看起來并不顯大，但是其5223mm的車長以及3109mm的軸距表現(xiàn)，卻已經(jīng)是達到了能夠與奔馳S級掰手腕的水平，實力絕對不容小覷。[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計方面，CT6依然遵循了經(jīng)典的家族式設(shè)計風(fēng)格，用料相當(dāng)厚道。當(dāng)然這也是凱迪拉克的一貫作風(fēng)，除了中控臺上的碳纖維飾板，只要是能夠觸及到的地方，基本都采用了軟質(zhì)材料。[詳情]

凱迪拉克CT6搭載了2.0T發(fā)動機，為了滿足新的“國六”排放，凱迪拉克將這臺2.0T發(fā)動機進行了重新調(diào)校，相比老款車型分別降低了26kW和50N·m。這樣被動的調(diào)整也直接影響了其動力表...[詳情]

前排乘坐部分，身高180cm的體驗者坐進前排，頭部空間兩拳，此外腿部以及橫向的空間也都十分寬敞，當(dāng)然這對于一臺中大型車來說是必須的。[詳情]

凱迪拉克CT6采用了宇航科技復(fù)合材料車身，實現(xiàn)了高抗扭性。另外現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)主流的主被動安全配置，新車也均有配備。不過從實際體驗來看，CT6的被動安全實在有些太過“敏感”，尤其是行人...[詳情]

金牛座是英文名為“Taurus”的中文直譯，讀上去更加顯得有格調(diào)一些，所以這次廠家并沒有選擇音譯，雖然在國內(nèi)大家絕對會有些許的陌生感，但是在國外，作為福特旗艦車型的金牛座已經(jīng)進化到第六...[詳情]

來到車內(nèi)，金牛座給了我們一種全新的內(nèi)飾風(fēng)格，相對于蒙迪歐的科技感以及?？怂沟倪\動感來說，金牛座的內(nèi)飾更為端莊大氣， 在用料上，中控采用亞光木紋裝飾搭配真皮軟質(zhì)材料的運用使得其豪華...[詳情]

動力方面，福特金牛座搭載了1.5T EcoBoost發(fā)動機，它集成了缸內(nèi)直噴、水冷中冷器、汽缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，實力不容小覷，其最大功率為133kW，最大扭矩為240Nm/1750-45...[詳情]

身高181cm的體驗者進入車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有一拳兩指的余量。前排杯架表現(xiàn)不錯，且有較大縱深，杯架內(nèi)部均有限位器，可有效防止水瓶晃動。副駕駛手套箱表...[詳情]

在安全配置方面，新車不僅搭載了主、副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死、EBD制動力分配等功能，還加入了定速巡航以及以及倒車影像功能，倒車影像顯示清晰，照射范圍...[詳情]

基于家族化設(shè)計，換代后的凱迪拉克XTS氣場明顯變強，在向品牌旗艦CT6看齊。還是那鉆石切割的鋒利造型，線條堅韌充滿力量感,支撐了整車立體效果。前大燈采用淚眼式設(shè)計，為品牌最新標志性設(shè)...[詳情]

凱迪拉克XTS內(nèi)飾很好地營造出了美式豪華品牌氛圍，加之諸多科技及時尚配飾，使其又彰顯出不俗的氣質(zhì)。中控臺布局規(guī)整，采用T字造型，表面由搪塑軟性材料及真皮包裹，視覺與觸摸的手感都非常...[詳情]

凱迪拉克XTS全系搭載一款2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率198kW（269Ps）/5300rpm，最大扭矩353N·m/2000-5000rpm。傳動方面，凱迪拉克XTS沒有采用通用集團最新的9AT變...[詳情]

體驗者身高178cm，將主駕駛座椅調(diào)整至最低，前后合適的距離。此時，頭部距離車頂?shù)木嚯x有四指。同級中不具備優(yōu)勢，表現(xiàn)稍顯一般，好在沒有感覺到壓抑。[詳情]

安全配置方面，凱迪拉克XTS三款車型配置相差不多，全系標配10個安全氣囊，幾乎覆蓋到了整個車廂，對車內(nèi)駕駛者及乘客提供了全方位的保護。電子輔助系統(tǒng)齊全，ABS+EBD、TCS牽引力控...[詳情]

初次見到凱迪拉克CT6，便會被它星瀑式頭燈所吸引，凌厲的車頭造型與頗有棱角的大燈搭配除了提升質(zhì)感之外，還透露出不俗的機械感?？v觀整個車頭，雖然設(shè)計簡潔，但依舊能感受到美國人那種張揚...[詳情]

拉開車門，映入眼簾的依舊是傳統(tǒng)的美式豪華，大面積皮質(zhì)包裹與木紋飾板搭配，再加以鍍鉻點綴，就是要凸顯出豪華感。而在造型上，較為傳統(tǒng)的T字型布局，注重功能性的按鍵布局以及傳統(tǒng)美式那種...[詳情]

此次試駕的40T鉑金版配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大額定功率298kW/5500rpm，最大扭矩543N·m/2500-5000rpm，從數(shù)據(jù)上來看相當(dāng)充沛。并且該發(fā)動機還支持“閉缸”功能...[詳情]

凱迪拉克CT6將近3110mm的軸距帶來了非常寬裕的車內(nèi)空間，身高180cm的體驗者坐進前排，腿部空間十分寬裕，根本不會出現(xiàn)擠壓感，頭部空間一拳兩指，表現(xiàn)出色。[詳情]

全新紅外夜視系統(tǒng)能捕捉80米內(nèi)物體發(fā)出的紅外熱源信號，并顯示在液晶儀表上進行預(yù)警，確保在夜間駕駛的安全。防碰撞預(yù)警系統(tǒng)會主動偵測前方60米的行車與障礙物，并根據(jù)車速的不同智能采取不...[詳情]