威朗自2015年問世以來，憑借著穩(wěn)重、大氣的外觀設(shè)計(jì)，贏得不少消費(fèi)者喜愛?？扇缃竦钠囀袌觯贻p消費(fèi)者已成為購車主力人群，因此“時尚”二字顯得尤為重要。深耕國內(nèi)市場多年的別克當(dāng)然對此...[詳情]

改款后的威朗在布局上與老款車型保持一致，中控臺采用“T”字型布局，各功能劃分也十分清晰。此外，整車的質(zhì)感比較不錯，中控臺上方、車門內(nèi)側(cè)均采用軟性皮質(zhì)包裹，而副駕駛正前方以及擋把周...[詳情]

新款別克威朗依舊搭載1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，參數(shù)與老款車型一致，沒有改動。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW/5600rpm，峰值扭矩為250N·m/1700-4400rom，1...[詳情]

乘坐空間方面，威朗第二排表現(xiàn)中規(guī)中矩。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有三指距離。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來到后排，腿部擁有一拳兩指距離，頭部依舊擁有三指距離，...[詳情]

新款別克威朗在安全方面較為厚道，全系標(biāo)配6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)以及上坡輔助等，對于家用來說完全足夠。而在高配車型上還配有定速巡航、倒車影像配置。另外，...[詳情]

基于家族化設(shè)計(jì)，換代后的凱迪拉克XTS氣場明顯變強(qiáng)，在向品牌旗艦CT6看齊。還是那鉆石切割的鋒利造型，線條堅(jiān)韌充滿力量感,支撐了整車立體效果。前大燈采用淚眼式設(shè)計(jì)，為品牌最新標(biāo)志性設(shè)...[詳情]

凱迪拉克XTS內(nèi)飾很好地營造出了美式豪華品牌氛圍，加之諸多科技及時尚配飾，使其又彰顯出不俗的氣質(zhì)。中控臺布局規(guī)整，采用T字造型，表面由搪塑軟性材料及真皮包裹，視覺與觸摸的手感都非常...[詳情]

凱迪拉克XTS全系搭載一款2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率198kW（269Ps）/5300rpm，最大扭矩353N·m/2000-5000rpm。傳動方面，凱迪拉克XTS沒有采用通用集團(tuán)最新的9AT變...[詳情]

體驗(yàn)者身高178cm，將主駕駛座椅調(diào)整至最低，前后合適的距離。此時，頭部距離車頂?shù)木嚯x有四指。同級中不具備優(yōu)勢，表現(xiàn)稍顯一般，好在沒有感覺到壓抑。[詳情]

安全配置方面，凱迪拉克XTS三款車型配置相差不多，全系標(biāo)配10個安全氣囊，幾乎覆蓋到了整個車廂，對車內(nèi)駕駛者及乘客提供了全方位的保護(hù)。電子輔助系統(tǒng)齊全，ABS+EBD、TCS牽引力控...[詳情]

從市場表現(xiàn)來看，持續(xù)火爆的SUV車型已經(jīng)與傳統(tǒng)轎車平分秋色，MPV車型的表現(xiàn)卻遜色不少，而進(jìn)入尋常百姓家的更是少之又少。至于促成這一現(xiàn)狀的原因，一方面是多數(shù)SUV車型主打商務(wù)市場，空間...[詳情]

別克GL6的內(nèi)飾造型帶有些許家族化風(fēng)格，非對稱中控臺布局以及出眾的環(huán)抱效果，美系范十足。副駕駛側(cè)面板采用皮革包裹，并引入了縫線工藝，邊緣及空調(diào)出風(fēng)口處鑲嵌有銀色飾條，強(qiáng)化了車內(nèi)的豪...[詳情]

別克GL6搭載代號為LI6的1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在小排量當(dāng)?shù)赖慕裉?，這個數(shù)字并未讓小編大吃一驚，況且對于強(qiáng)調(diào)行駛舒適性的MPV而言，120kW/5500rpm的最大功率，以及1800...[詳情]

駕乘空間方面別克GL6展現(xiàn)出了MPV車型應(yīng)有的實(shí)力，身高178cm的體驗(yàn)者，在前排擁有一拳加兩指的頭部余量。得益于第二排座椅可進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，在保證駕駛席位置不變時，體驗(yàn)者的腿部空間最大可超...[詳情]

作為全家出行的載體，車輛的安全性表現(xiàn)可謂至關(guān)重要。別克GL6全車提供包含頭部氣簾在內(nèi)的6個安全氣囊，同時博世9.1版本的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、坡道輔助和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，...[詳情]

在跟朋友聊起全新別克君威的時候，小編絲毫不會掩飾對于它外觀的喜愛。如果說性能、空間可以用數(shù)據(jù)去衡量優(yōu)劣，那外觀設(shè)計(jì)是否成功的評判標(biāo)準(zhǔn)，則是能否激起人們心中對于美的追求。我相信在很...[詳情]

換裝了全新家族式風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著很不錯的豪華感，但是整體風(fēng)格與運(yùn)動氣質(zhì)十足的外觀并不是很搭，如果設(shè)計(jì)師能夠更激進(jìn)一些，全新君威的內(nèi)飾相比會令年輕消費(fèi)者們更加中意。[詳情]

全新別克君威目前全系共有三款動力，其中20H車型采用的是一套1.8L直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙驅(qū)動電機(jī)組合的混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率最高136kW，綜合最大扭矩達(dá)到380N·m，電池容量...[詳情]

在乘坐空間方面，由于車身尺寸相比上一代君威全面提升，全新君威的車內(nèi)乘坐空間也有著一個不錯的表現(xiàn)。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至合適位置后，頭部空間一拳有余。[詳情]

全新君威全系標(biāo)配了包含主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及一體式側(cè)氣簾在內(nèi)的6個安全氣囊，同時標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、制動力分配在內(nèi)的電子輔助系統(tǒng)，在被動安全方...[詳情]

相信無論你是否懂車，都會知道別克GL8這款車。在MPV市場里，別克GL8可以說常年處于霸主地位，實(shí)用性、舒適性全面超越同級別對手。隨著國內(nèi)二胎政策開放，家用MPV需求是越來越大，在去年別...[詳情]

全新一代別克GL8相比老款車型要時尚許多，并且用料、做工更加精湛。內(nèi)飾整體采用飛翼式格局，并且各功能區(qū)域劃分十分清晰，哪怕新手剛接觸也能很快上手。此外，Avenir版與普通版車型不...[詳情]

全新一代別克GL8全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率191/5400（kw/rpm），峰值扭矩為350/2000-5000(N·m/rpm），與之匹配的是6AT變速箱。值得一提的是這臺6AT變...[詳情]

對于別克GL8乘坐空間來說，我想在座各位心里預(yù)期都大徑相同，那就是完全無需擔(dān)心。身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排調(diào)整好座椅后，其頭部空間足有兩圈距離。[詳情]

就論配置而言，別克GL8 Avenir可謂是極高的。配有7個安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、前/后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像等。[詳情]