畢竟隸屬于威朗家族，因此2023款威朗Pro GS整體造型依舊延續(xù)了上一代略顯圓潤的設計風格，并且配備了家族經(jīng)典的飛翼式進氣格柵，塑造出這個級別家用轎車應有的大氣與精致。為了彰顯其特殊的身...[詳情]

相比上一代車型，威朗Pro的內(nèi)飾可謂全面革新，引入了時下主流的懸浮式雙聯(lián)屏設計，此次試駕的2023款威朗Pro GS還配備了Smart Surface隱藏式感應觸控面板，將控制按鍵...[詳情]

全新一代威朗Pro針對動力系統(tǒng)進行了全面升級，搭載了通用第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動機，參數(shù)達到了同排量發(fā)動機領先水平。與發(fā)動機搭配的是一臺可模擬7擋的CVT變速箱。渦輪增壓發(fā)動機...[詳情]

在空間體驗方面，身高180cm的體驗者坐進前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間可以達到一拳。保持前排不動，體驗者來到后排，頭部空間約為四指，腿部空間達到兩拳，整體表現(xiàn)談不上出色，但也完全可以...[詳情]

作為全系的高配車型，2023款威朗Pro GS在安全方面還是交出了一份不錯的答卷，基礎被動安全和主動安全配置較為齊全，包括常規(guī)位置的6個氣囊、胎壓顯示、前/后駐車雷達、倒車影像等功能均沒有...[詳情]

林肯品牌是最早采用貫穿式燈組設計的汽車品牌之一，如今在新款林肯冒險家上，前/后燈組再次使用了貫穿式元素，并將其巧妙融合到整車設計之中，既保證了傳承感，同時又使該車的豪華和精致程度...[詳情]

內(nèi)飾方面新款林肯冒險家變化明顯，12.3英寸全液晶儀表盤+27英寸貫穿式全景屏絕對是最為吸睛的存在，其也是此次科技升級的源泉所在。同時，中控臺上方還多出了一個平臺，內(nèi)置駕駛疲勞監(jiān)測系統(tǒng)...[詳情]

新款林肯冒險家的動力系統(tǒng)沒有變化，依舊全系標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192kW，峰值扭矩395N·m，匹配8速手自一體變速箱。從參數(shù)上來看，這臺2.0T發(fā)動機屬于高功率調(diào)校...[詳情]

定位緊湊型SUV的新款林肯冒險家不能說乘坐空間有多寬敞，但車內(nèi)乘坐四個人時并不會覺得擁擠和壓抑，腿部和頭部均有較為充足的余量。儲物空間方面，新款林肯冒險家的表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常使用問...[詳情]

安全配置方面，此次試駕車為頂配車型，提供了豐富的主/被動安全功能，并支持L2級輔助駕駛。此外，其還是全系唯一提供自動泊車入位和自動變道輔助兩項功能的車型版本。[詳情]

外觀上，全新一代林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0設計語言，前臉造型設計端莊大氣。大尺寸進氣格柵內(nèi)部配有點陣式設計，搭配貫穿的LED燈帶以及可發(fā)光的品牌LOGO，給人以強烈的視覺沖...[詳情]

如果你經(jīng)常看科幻電影的話，肯定熟悉飛船駕駛艙，如今來到全新一代航海家車內(nèi)后，仿佛將科幻電影帶到了現(xiàn)實中。雙23.6英寸環(huán)抱式連體屏幕實屬同級罕見，該屏幕還具有Mini LED L...[詳情]

動力方面，全新一代林肯航海家搭載了2.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大凈功率192kW，最大扭矩390N·m。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。在駕駛模式方面，試駕車型還...[詳情]

在乘坐空間方面，全新一代林肯航海家表現(xiàn)出色，身高180cm體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，前排頭部空間還有兩拳的余量。保持前排座椅不動，體驗者來到后排，頭部空間有一拳四指的余量，腿部空間...[詳情]

在安全方面，全新一代林肯航海家表現(xiàn)也很全面，360度全景影像顯示較為清晰，并且還支持多角度查看，使駕駛員對車輛周圍掌控更為全面。在高級配置上，還配有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系...[詳情]

本次試駕的車型為四驅(qū)鈦金版7座，其外觀延續(xù)了美式SUV龐大魁梧的車身樣式，大尺寸前進氣格柵搭配醒目的品牌LOGO增加了視覺沖擊力。車輛前包圍相比現(xiàn)款車型也做出了改變，兩側(cè)導氣口造型更...[詳情]

內(nèi)飾最為吸睛的莫過于超長的連體大屏，并且在其左側(cè)還配有12.3英寸全液晶儀表，搭配多功能方向盤，大幅提升了車內(nèi)科技氣息。在材質(zhì)上，該車中控臺采用了皮質(zhì)以及搪塑材質(zhì)加以包裹，同時配以銀...[詳情]

2023款長安福特探險者采用了縱置后驅(qū)SUV平臺打造，發(fā)動機搭載了第四代 2.3T EcoBoost發(fā)動機，最大功率230kW，最大扭矩425N·m，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。另外...[詳情]

在乘坐空間方面，身高175的體驗者坐進車內(nèi)后整體感受較為寬裕，調(diào)整好座椅后（座椅未在最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的距離。中控臺下方的儲物格采用了分段式設計，內(nèi)部可分別放入兩部手...[詳情]

在安全方面，2023款長安福特探險者同樣出色，例如主/副駕安全氣囊等基礎配置非常全面。在高級駕駛輔助方面，在車道保持輔助、車道偏離預警等功能的加持下，當車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移后系統(tǒng)會自...[詳情]