凱迪拉克IQ傲歌在設計上延續(xù)了家族一貫的設計風格，與燃油車類似，擁有較強氣場。其1.14米超寬發(fā)光格柵內(nèi)置了114個雕刻槽與74顆LED燈珠，配合上兩側(cè)矩陣式大燈和可發(fā)光LOGO，...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌車內(nèi)繼續(xù)采用游艇式環(huán)抱座艙設計，配備的33英寸中控屏占據(jù)車內(nèi)“C位”，屏幕左側(cè)還支持觸控，可對大燈、HUD等功能進行了調(diào)整。中控屏下方保留了部分實體按鍵，保證了日常操...[詳情]

此次評測車為四驅(qū)長續(xù)航版，搭載前后雙電機，總功率211kW，總扭矩465N·m，傳動系統(tǒng)匹配單速變速箱。電池方面，匹配來自時代上汽的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達600km。換擋機構(gòu)...[詳情]

在空間方面，體驗者身高185cm，進入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有2指余量。前排座椅保持不變，體驗者來到后排，頭部空間剩余2指，腿部空間剩余兩拳。此外，后排中間地板采用純平設計，保...[詳情]

安全配置方面，評測車在主/被動安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。比如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警等諸多主/被動安全配置均有配備。...[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌有著典型的家族式特征，尤其是縱置LED燈帶設計，很有辨識度。同時，前格柵雖然為封閉式設計，但造型卻與燃油車上的前進氣格柵相似，大幅削弱了突兀感，更容易被消費者接受。[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌的內(nèi)飾依舊有著典型家族式設計風格，33英寸曲面屏成為了車內(nèi)焦點，很顯質(zhì)感。同時，在內(nèi)飾布局上也保留了豪華品牌應有的設計感，比如空調(diào)出風口處金屬質(zhì)地的撥桿以及前排杯架菱...[詳情]

此次評測車為后驅(qū)長續(xù)航尊貴版，搭載后置單電機，總功率255kW，總扭矩440N·m，傳動系統(tǒng)依舊為單速變速箱。換擋機構(gòu)采用懷擋形式，操作方式很美式，需要先向身體方向拉動擋桿，然后再向...[詳情]

IQ銳歌車長超5m，軸距超3m，所以車內(nèi)空間無需擔心，實測身高1.75m的體驗者在前排和后排都能得到舒適的乘坐體驗。儲物空間方面，儲物格數(shù)量表現(xiàn)出色。前排采用了分體式的中央通道設計，下方為...[詳情]

安全配置方面，此次的評測車配備了較為齊全的安全功能，包含豐富的主動安全和被動安全配置，并且絕大多數(shù)為全系標配，可見凱迪拉克IQ銳歌對安全性方面頗為重視。[詳情]

VELITE 6官方定義為“MAV”（Multi-activityvehicle），即多功能運動型轎車，你可以簡單理解為是一款兩廂加長版，內(nèi)部空間更大，同時，從車身側(cè)面看上去與旅行車非常相似。[詳情]

進入內(nèi)飾，撲面襲來的是一種高級感，VELITE 6采用了官方稱為“懸浮式展翼環(huán)抱科技座艙”設計，使車內(nèi)看上去更加寬大。中控臺以及車門內(nèi)側(cè)通過不同材質(zhì)的拼接和造型上的設計，給人一種高檔感，...[詳情]

別克VELITE 6采用了一臺永磁同步電機，最大功率85kW，最大扭矩255N?m，0-100km/h加速時間為11.8s，單從參數(shù)來看，與競品車型相比并不占優(yōu)，但得益于電機特性，起步時便能釋放出最大扭矩...[詳情]

乘坐空間方面，別克VELITE 6表現(xiàn)不錯，身高為180cm的體驗者進入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳距離。[詳情]

安全方面，別克VELITE 6足以應對日常使用，頂配車型配備了前/后駐車雷達、倒車影像、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、自動駐車、上坡輔助、胎壓監(jiān)測以及安全帶未系提醒等。其中，當車輛車速大于...[詳情]