眾所周知，?？怂乖趪鴥?nèi)提供有三廂和兩廂兩種版本，對于單身年輕人或年輕小兩口家庭，我極力推薦您選擇兩廂版，真的要帥不少。短前后懸、長軸距，使得新款福克斯兩廂版的視覺一體感相當(dāng)出色，...[詳情]

內(nèi)飾層面的吸引力就不算太大了，整體風(fēng)格和老款車型保持一致，傳統(tǒng)T字型中控臺，配合數(shù)量適中的物理按鍵，一切以便捷、實(shí)用為主。新款?？怂谷∠死峡钴囆蜕系膿Q擋旋鈕，改為了機(jī)械擋桿，強(qiáng)...[詳情]

小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的延遲特性似乎和新款福克斯關(guān)系不大，初段的動力釋放很快，基本踩下即有，爽朗的動力響應(yīng)會讓人不知覺的再多試探幾腳，不過每一次都不會讓人失望，推背感有，且一定速度...[詳情]

從外形體量來看，福克斯并不是一臺大車，不過真當(dāng)你坐入車內(nèi)，卻能發(fā)現(xiàn)內(nèi)有乾坤。身高178cm來到前排落座，調(diào)整到合適駕駛位置后，此時(shí)頭部空間能留出一拳左右的空間，表現(xiàn)寬裕。前排儲物...[詳情]

新款?？怂拐w的主動安全配置水平中規(guī)中矩，前駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像的缺失令人有些遺憾，但好在車身尺寸并不大，泊車時(shí)并不會有明顯挑戰(zhàn)，另外，倒車影像的畫質(zhì)還有一定提升空間。車道保...[詳情]

林肯Z基于ZEPHYR概念車打造而來，外觀大量還原了概念車設(shè)計(jì)理念，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部配以點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，同時(shí)搭配貫穿整個(gè)前臉的LED 燈帶，有效拉伸了前臉視覺寬度，此外，本次試駕的i...[詳情]

在內(nèi)部，該車最吸睛的部分是采用了超長的連體大屏幕，它由12.3英寸儀表盤和27英寸的貫穿屏中控屏組成，數(shù)字背光多功能方向盤，使得內(nèi)部科技感營造得十分到位。在材質(zhì)上，該車中控臺采用了皮...[詳情]

動力方面，林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校后，最大功率達(dá)到181kW，最大扭矩為376N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT自動變速箱，官方發(fā)布的0-100km/h加速時(shí)間為6...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后，空間并不覺得局促，調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的余量。該車采用了隱藏式杯架，杯架內(nèi)部縱深值得肯定，且內(nèi)部配有限位器，可對水...[詳情]

在安全方面，林肯Z的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級駕駛輔助方面，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，車道內(nèi)車輛發(fā)生偏移的話，系統(tǒng)會...[詳情]

本次試駕的車型為2022款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS，該車整體造型較為方正，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部配備了鱗片裝飾，增添了前臉的視覺沖擊力。貫穿前臉的LED日行燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三段樣式，且在兩...[詳情]

內(nèi)飾方面，領(lǐng)睿內(nèi)部造型平直簡潔，雙色中控臺采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并在中間還加入了木紋飾條，增加了內(nèi)部豪華氣息。平底方向盤造型粗壯，兩側(cè)多功能按鍵可對多媒體以及巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制，...[詳情]

動力方面，江鈴福特領(lǐng)睿全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125kW，最大扭矩260N·m。在駕駛模式上，該車還支持普通模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式以及山地模式。[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳的余量，空間表現(xiàn)較為寬裕。換擋旋鈕右側(cè)的杯架設(shè)計(jì)很有意思，內(nèi)部配有可收起的限位器，在不用時(shí)可直接收起，...[詳情]

在安全方面，領(lǐng)睿的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級駕駛輔助方面，該車的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，行駛時(shí)車輛發(fā)生偏離的話，系...[詳情]

相信很多鐘情于福特蒙迪歐的人都一定會對那套“小馬丁”的前臉印象深刻，而這也正是上一代車型最有特點(diǎn)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。時(shí)隔多年全新?lián)Q代，蒙迪歐也終于換了一副模樣，不過只要是先前曾經(jīng)見過福...[詳情]

說實(shí)話，當(dāng)我第一次在網(wǎng)上看到這代福特蒙迪歐內(nèi)飾官圖的時(shí)候，內(nèi)心特別失望，因?yàn)檫@塊1.1m的貫穿式大屏幕雖然視覺效果挺震撼，但是從設(shè)計(jì)角度來說，它確實(shí)沒啥質(zhì)感可言。不過，當(dāng)我看到實(shí)...[詳情]

動力方面，全新一代福特蒙迪歐全系均搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，參數(shù)表現(xiàn)在同排量中較為亮眼，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。這套動力總成對于福特...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳距離，表現(xiàn)相當(dāng)出色。由于中控臺設(shè)計(jì)整體較為簡約，因此全新福特蒙迪歐的前排儲物能力相當(dāng)強(qiáng)，車門拉手采用封底式設(shè)...[詳情]

安全配置部分，全新福特蒙迪歐達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平，基礎(chǔ)被動安全以及進(jìn)階的主動安全系統(tǒng)都有提供，非常全面?？傮w看來，使用感受并沒有不良反饋，無論是車道保持還是主動剎車系統(tǒng)，提示...[詳情]