別克GL8陸尊PHEV全系采用“艾維亞”設(shè)計(jì)，將豪華融入每個(gè)細(xì)節(jié)，營(yíng)造出高級(jí)感。車頭采用飛檐展翼設(shè)計(jì)，匹配點(diǎn)陣式格柵，氣場(chǎng)營(yíng)造得也十分到位。同時(shí)，車頭還首次搭載貫穿式光幕分體大燈，不僅...[詳情]

評(píng)測(cè)車內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，無論是內(nèi)飾用料還是豪華感的營(yíng)造都無可挑剔。值得一提的是，其還配備了四輻式方向盤，握感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度令人滿意。此外，評(píng)測(cè)車還選裝了禮賓靈動(dòng)島臺(tái)，支持260mm...[詳情]

評(píng)測(cè)車采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，與之匹配的是一臺(tái)混合動(dòng)力專用變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩250N·m；電動(dòng)機(jī)總功率160kW，...[詳情]

別克GL8陸尊PHEV定位為中大型MPV，所以乘坐空間方面也較為寬敞。實(shí)測(cè)身高1.75m的體驗(yàn)者無論在前排、第二排還是第三排都能得到舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，第二、三排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)，即使...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備了齊全的安全功能，包含豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，諸如主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前排側(cè)氣囊等均有配備。不過評(píng)測(cè)車的360度全景影像顯示分辨...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與燃油車類似，擁有較強(qiáng)氣場(chǎng)。其1.14米超寬發(fā)光格柵內(nèi)置了114個(gè)雕刻槽與74顆LED燈珠，配合上兩側(cè)矩陣式大燈和可發(fā)光LOGO，...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌車內(nèi)繼續(xù)采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，配備的33英寸中控屏占據(jù)車內(nèi)“C位”，屏幕左側(cè)還支持觸控，可對(duì)大燈、HUD等功能進(jìn)行了調(diào)整。中控屏下方保留了部分實(shí)體按鍵，保證了日常操...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車為四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版，搭載前后雙電機(jī)，總功率211kW，總扭矩465N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單速變速箱。電池方面，匹配來自時(shí)代上汽的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)600km。換擋機(jī)構(gòu)...[詳情]

在空間方面，體驗(yàn)者身高185cm，進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有2指余量。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間剩余2指，腿部空間剩余兩拳。此外，后排中間地板采用純平設(shè)計(jì)，保...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車在主/被動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。比如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等諸多主/被動(dòng)安全配置均有配備。...[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌有著典型的家族式特征，尤其是縱置LED燈帶設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。同時(shí)，前格柵雖然為封閉式設(shè)計(jì)，但造型卻與燃油車上的前進(jìn)氣格柵相似，大幅削弱了突兀感，更容易被消費(fèi)者接受。[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌的內(nèi)飾依舊有著典型家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，33英寸曲面屏成為了車內(nèi)焦點(diǎn)，很顯質(zhì)感。同時(shí)，在內(nèi)飾布局上也保留了豪華品牌應(yīng)有的設(shè)計(jì)感，比如空調(diào)出風(fēng)口處金屬質(zhì)地的撥桿以及前排杯架菱...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車為后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，搭載后置單電機(jī)，總功率255kW，總扭矩440N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊為單速變速箱。換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋形式，操作方式很美式，需要先向身體方向拉動(dòng)擋桿，然后再向...[詳情]

IQ銳歌車長(zhǎng)超5m，軸距超3m，所以車內(nèi)空間無需擔(dān)心，實(shí)測(cè)身高1.75m的體驗(yàn)者在前排和后排都能得到舒適的乘坐體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物格數(shù)量表現(xiàn)出色。前排采用了分體式的中央通道設(shè)計(jì)，下方為...[詳情]

安全配置方面，此次的評(píng)測(cè)車配備了較為齊全的安全功能，包含豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，并且絕大多數(shù)為全系標(biāo)配，可見凱迪拉克IQ銳歌對(duì)安全性方面頗為重視。[詳情]

VELITE 6官方定義為“MAV”（Multi-activityvehicle），即多功能運(yùn)動(dòng)型轎車，你可以簡(jiǎn)單理解為是一款兩廂加長(zhǎng)版，內(nèi)部空間更大，同時(shí)，從車身側(cè)面看上去與旅行車非常相似。[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，撲面襲來的是一種高級(jí)感，VELITE 6采用了官方稱為“懸浮式展翼環(huán)抱科技座艙”設(shè)計(jì)，使車內(nèi)看上去更加寬大。中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)通過不同材質(zhì)的拼接和造型上的設(shè)計(jì)，給人一種高檔感，...[詳情]

別克VELITE 6采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩255N?m，0-100km/h加速時(shí)間為11.8s，單從參數(shù)來看，與競(jìng)品車型相比并不占優(yōu)，但得益于電機(jī)特性，起步時(shí)便能釋放出最大扭矩...[詳情]

乘坐空間方面，別克VELITE 6表現(xiàn)不錯(cuò)，身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳距離。[詳情]

安全方面，別克VELITE 6足以應(yīng)對(duì)日常使用，頂配車型配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)駐車、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)以及安全帶未系提醒等。其中，當(dāng)車輛車速大于...[詳情]

還記得2013年全新一代蒙迪歐亮相時(shí)，“小馬丁臉”讓多少男性拜倒在它的石榴裙下。無論是在當(dāng)時(shí)與競(jìng)品相比，還是依托現(xiàn)在的銷量來看，這無疑是“借鑒”最為成功的案例。而之所以如此成功，在我...[詳情]

內(nèi)飾同樣與普通版保持一致，采用“T”字型布局，各功能區(qū)域劃分非常清晰。不過在我看來，蒙迪歐的內(nèi)飾有些過于復(fù)古，尤其是功能按鍵，缺少精致感，但好在內(nèi)飾豪華氛圍感營(yíng)造的非常到位，用料...[詳情]

蒙迪歐Energi是由內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是大家熟悉的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW，峰值扭矩為175N·m，電...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳距離。儲(chǔ)物空間方面，前門板儲(chǔ)物槽容積較大，在中間位置設(shè)有專屬水杯槽。旋鈕換擋右側(cè)配有一個(gè)帶蓋板的水杯架，內(nèi)部...[詳情]

蒙迪歐Energi頂配車型在安全方面非常厚道，配備了前/后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，其中倒車?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)范圍非常遠(yuǎn)，且倒車?yán)走_(dá)蜂鳴持續(xù)時(shí)，后端距離貼近日常使用習(xí)慣。另外，該車還配備了碰撞預(yù)警系...[詳情]