家庭用戶在購車時(shí)，會(huì)對(duì)外觀提出怎樣的需求呢？首先，肯定是符合主流審美的好看，新款柯迪亞克深挖SUV大輪圈和高離地間隙的固有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)配以舒展大氣的前臉，視覺上彰顯出了不錯(cuò)氣場，畢...[詳情]

車內(nèi)也沒有讓人失望，再也不是呆板的“老干部”氛圍，新款柯迪亞克明顯有讓人耳目一新的感受。與時(shí)俱進(jìn)的大尺寸中控屏，讓視覺得到了充分滿足，內(nèi)襯較大面積的皮質(zhì)包裹搭配不同材質(zhì)、樣式的飾...[詳情]

動(dòng)力層面，依舊是大家非常熟悉的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們拿到的這臺(tái)380TSI是高功率調(diào)校版本，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，1500rpm時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩并且持續(xù)到4400...[詳情]

對(duì)于家庭用戶格外注重的空間方面，我們用真實(shí)體驗(yàn)來檢測(cè)新款柯迪亞克的表現(xiàn)。身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整座椅到合適駕駛位置，此時(shí)頭部空間擁有一拳距離，比較寬裕。儲(chǔ)物方面，包括...[詳情]

家庭用車，自然要格外注重安全性。新款柯迪亞克配備了較為豐富的主動(dòng)安全配置，包括駕駛疲勞提醒、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等，都是極為實(shí)用的配置，在行駛途中保駕護(hù)航。我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車...[詳情]

捷豹那份與生俱來的高貴氣質(zhì)并不會(huì)給人咄咄逼人的壓迫感，而且在尊貴之余還略帶一絲運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，顯得并不虛偽。外觀設(shè)計(jì)方面，捷豹XFL優(yōu)雅且迷人，由內(nèi)而外都散發(fā)著獨(dú)特的魅力。[詳情]

2021款捷豹XFL針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅調(diào)整，一改此前老舊沉悶的面貌，與時(shí)俱進(jìn)之余也依然保留了自己的傳統(tǒng)特色。中控臺(tái)采用較為簡約的對(duì)稱式布局，并沒有特別復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或是線條勾勒，給人...[詳情]

試駕車為P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版，搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW，峰值扭矩400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。從賬面參數(shù)來看，這套動(dòng)力配置的實(shí)力絕對(duì)不容小覷。[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間一拳，橫向空間余量充足，腿部不會(huì)產(chǎn)生擠壓感。儲(chǔ)物方面，門板儲(chǔ)物槽容積一般，開口偏小且沒有配備隔物板。中控臺(tái)底部的儲(chǔ)物槽內(nèi)帶有橡膠材質(zhì)的防滑墊，...[詳情]

安全方面，2021款捷豹XFL配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等被動(dòng)安全系統(tǒng)，此外還有像并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及主動(dòng)剎車...[詳情]

先不說別的，就沖這一身“能量橙”涂裝，明銳PRO就證明自己年輕化和運(yùn)動(dòng)化的決心了，金屬漆面的質(zhì)感也相當(dāng)優(yōu)質(zhì)，檔次感一下拉起來了。[詳情]

明銳PRO雖然依舊采用了不少我們熟悉的大眾配件，不過整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是要顯得活潑一些，而且懸浮式的銀色飾條隱藏著氛圍燈，再配上全液晶儀表和最新的車機(jī)系統(tǒng)，整體感覺雖然不算個(gè)性，但不...[詳情]

明銳PRO所搭載的依舊是我們熟悉的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，能夠很好地兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW，峰值扭矩為250N·m。[詳情]

身高180CM的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳兩指的距離，完全不輸常規(guī)的B級(jí)車空間表現(xiàn)。前排儲(chǔ)物空間的設(shè)置比較常規(guī)，中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，并帶有無線充電板；前排杯架沒...[詳情]

安全方面，新車搭載了比較豐富的安全配置，被動(dòng)安全配置有6安全氣囊，主動(dòng)安全配置有自動(dòng)剎車輔助、車道保持輔助、并線輔助和自適應(yīng)巡航等配置。而在輔助功能上，除了前后雷達(dá)之外，還配備了...[詳情]

上汽斯柯達(dá)明銳PRO雖然在名字后面加上了“PRO”后綴來強(qiáng)調(diào)自己的升級(jí)，但其實(shí)它就是海外的全新一代明銳。它在中國上市的時(shí)間相較海外遲了一年左右，而這也正是上汽斯柯達(dá)為其籌劃更適合中國市...[詳情]

大眾品牌可以說是內(nèi)飾“套娃”設(shè)計(jì)的鼻祖，而如今不僅是大眾，整個(gè)大眾集團(tuán)都加入了“套娃”的大陣營。比如同樣出自MQB Evo平臺(tái)的第八代大眾高爾夫、全新奧迪A3以及明銳PRO，可以...[詳情]

上汽斯柯達(dá)明銳PRO所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，依然是熟悉的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG干式雙離合變速箱的“黃金動(dòng)力”總成。雖然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的賬面參數(shù)并不算亮...[詳情]

身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間一拳兩指，橫向空間余量充足，乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面，容積和儲(chǔ)物槽數(shù)量表現(xiàn)均較好，前排儲(chǔ)物槽內(nèi)部還配備了無線充電功能，實(shí)用性出色。[詳情]

上汽斯柯達(dá)明銳PRO從中配車型開始，就提供了包含前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等被動(dòng)安全配置，同時(shí)還有著車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車等主動(dòng)...[詳情]

外觀上，全新一代沃爾沃S60基于SPA架構(gòu)打造，且還原汁原味保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，整體顏值較老款車型有了較大提升。從正面來看，新車給人感覺簡潔大氣，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部配以細(xì)長的豎狀鍍...[詳情]

新車內(nèi)飾同樣沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型簡約時(shí)尚，一條銀色飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，增加了其層次感。在材質(zhì)上，中控臺(tái)上部和中部采用了手感極為細(xì)膩的皮質(zhì)包裹，而銀色飾條以下則采用了軟質(zhì)...[詳情]

動(dòng)力上，本次試駕的頂配車型搭載了一臺(tái)2.0T高功率Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184kW，最大扭矩為350N·m，其官方公布的百公里加速時(shí)間僅為6.5秒。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛信...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有一拳的余量，乘坐空間感覺并不擁擠。前排儲(chǔ)物空間較為豐富，符合一臺(tái)中級(jí)車應(yīng)有的水平。前排門板在放入500毫升水瓶后，后部可放...[詳情]

在安全配置上，沃爾沃始終是所有汽車品牌中的標(biāo)桿，例如前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示以及主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。同時(shí)倒車影像也非常清晰，且覆蓋面積非常廣泛，...[詳情]