第三代哈弗H6基于長城汽車最新的檸檬平臺(tái)打造而來，且采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體質(zhì)感相比此前車型有了不少提升，見棱見角的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線，顯得很有力量感。新車鍍鉻格柵內(nèi)部增...[詳情]

第三代哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡約，完全顛覆了人們對老款車型的固有印象。更加平直的分層式中控臺(tái)、隱藏的貫穿空調(diào)出風(fēng)口以及銀色的中控臺(tái)飾條，營造出強(qiáng)烈的層次感。在材質(zhì)上，新車中控臺(tái)以及門...[詳情]

動(dòng)力上，第三代哈弗H6依舊搭載了我們熟知的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化后，其最大扭矩轉(zhuǎn)速提升到3600rpm，最大扭矩區(qū)間得到增加。在參數(shù)上，新車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率依舊為12...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，乘坐感受并不覺得擁擠。在換擋旋鈕右側(cè)，新車配備了兩個(gè)帶有限位器的杯架且深度較為客觀，可對水杯和水瓶起到固定作用...[詳情]

在安全方面，第三代哈弗H6做得也很到位，首先360度全景影像顯示效果較為清晰，且支持3D影像，讓我們在狹小道路中觀察車輛周圍更加全面，當(dāng)接近物體后還會(huì)在屏幕顯示出與后方物體距離。AE...[詳情]

外觀上，MG領(lǐng)航采用了家族最新設(shè)計(jì)語言，視覺效果相比此前車型更加激進(jìn)夸張，而“獵鯊”理念的運(yùn)用讓它前臉在視覺上更有侵略性，大嘴格柵內(nèi)部還配有豎狀黑色飾條，這樣的設(shè)計(jì)好似鯊魚張開大嘴...[詳情]

來到車內(nèi)后，整個(gè)內(nèi)飾采用了“星際飛梭”設(shè)計(jì)語言，靈感來源于星際飛梭賽車，同時(shí)中控臺(tái)上還采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并且在手肘接觸的地方還運(yùn)用了皮質(zhì)面料，整體豪華感營造的非常好，12....[詳情]

MG領(lǐng)航在未來上市后，將會(huì)推出1.5T和2.0T兩種選擇，今天我們主要體驗(yàn)的是2.0T車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁機(jī)身以及中置缸內(nèi)直噴，同時(shí)還優(yōu)化了內(nèi)部摩擦力，其最大功率為170kW，最大扭矩...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，前門板儲(chǔ)物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，可容納大部分水杯，當(dāng)放入水杯后，還可以放入...[詳情]

名爵領(lǐng)航配備了MG Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了車道偏離輔助、交通擁堵輔助、前方碰撞輔助。當(dāng)車輛發(fā)生偏移時(shí)車道偏離輔助會(huì)迅速做出反應(yīng)，方向盤會(huì)迅速做出調(diào)整，同時(shí)還會(huì)有震動(dòng)和提示...[詳情]

作為年度改款車型，新款寶馬X3在外觀方面并無明顯變化，依然遵循了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。新車共推出兩種外觀版本，分別為M運(yùn)動(dòng)套裝以及豪華套裝版。本次試駕車型為xDrive28i M運(yùn)...[詳情]

內(nèi)飾部分，由于車型尚未完成最新?lián)Q代，因此寶馬X3依舊沿用了“六邊形中控臺(tái)”的經(jīng)典設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)做工相當(dāng)優(yōu)秀，而且用料扎實(shí)，實(shí)木飾板的加入更是烘托出了極佳的品質(zhì)感。至于運(yùn)動(dòng)方面，這臺(tái)寶馬...[詳情]

動(dòng)力方面，寶馬X3 xDrive28i搭載了代號為B40B20D的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩310N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。雖然參數(shù)尚不及30i車型那般“暴躁”，但官方7.6...[詳情]

體驗(yàn)者身高185cm，前排坐好后頭部有兩拳富裕，此外橫向空間也比較寬敞。儲(chǔ)物方面，門板儲(chǔ)物槽開口很大，而且內(nèi)部還進(jìn)行了空間劃分，實(shí)用性很強(qiáng)。中控臺(tái)底部有一個(gè)儲(chǔ)物槽，支持無線充電功能，...[詳情]

安全性方面，寶馬X3的表現(xiàn)有些令人失望，基礎(chǔ)的被動(dòng)安全配置還算豐富，但是主動(dòng)安全配置卻需要進(jìn)行選裝，結(jié)合車型定位及售價(jià)來看，顯得不夠厚道。360度全景影像實(shí)用性較強(qiáng)，而且可以自由變...[詳情]

哈弗大狗雖然是一款緊湊型SUV，但第一眼看到它后還是被它虎頭虎腦的外觀所震撼。相比其它緊湊型SUV來說，大狗獨(dú)樹一幟的外觀絕對能驚艷到在場的每一位觀眾。而它足夠魁梧的身材也讓很多人...[詳情]

內(nèi)飾方面，哈弗大狗同樣看點(diǎn)十足，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕化，而矩形出風(fēng)口造型設(shè)計(jì)也符合其硬朗氣質(zhì)。新車內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，在副駕駛扶手和空調(diào)出風(fēng)口處...[詳情]

在試駕過程中，我們對大狗分別進(jìn)行了道路和沙地的試駕。其中，在日常道路行駛中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備基本能滿足大部分場景的需要，前中段爆發(fā)力還算不錯(cuò)，不過油門響應(yīng)做的并不算出...[詳情]

乘坐空間方面，身高169cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，座椅調(diào)到最低，頭部空間大約還有三拳的距離，頭部空間表現(xiàn)非常充裕。大狗前排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)相當(dāng)豐富，不僅數(shù)量多而且容積也很大，特別是位于門板前...[詳情]

安全部分，大狗搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置，基本達(dá)到了同級別的主流水平，整體配置令人滿意。除了這些我們常見的常規(guī)配置外，大狗還配備了原廠行車記錄儀和同級車型罕見的50米行車軌跡記...[詳情]