對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)，可能很多人還停留在燃油車(chē)+封閉式前格柵的“老套路”上。這種“油改電”車(chē)型常用的伎倆確實(shí)能降低研發(fā)成本，但也很難在協(xié)調(diào)方面有所建樹(shù)。而像極狐阿爾法T這種直接誕生...[詳情]

阿爾法T的內(nèi)飾采用了分層式T字型布局，一眼望去數(shù)塊屏幕布滿(mǎn)了內(nèi)飾，并且尺寸和顯示效果都十分出色，在第一印象上能夠打一個(gè)高分。同時(shí)，車(chē)內(nèi)用料也很實(shí)在，大面積皮質(zhì)包裹搭配軟質(zhì)搪塑材料，...[詳情]

此次試駕的極狐阿爾法T 600H為頂配車(chē)型，也是全系唯一配備雙電機(jī)四驅(qū)的版本。綜合最大功率320kW，峰值扭矩720N·m，官方稱(chēng)0-100km/h的加速時(shí)間4.6s。雖然在一眾搭載雙...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間兩拳。儲(chǔ)物空間方面，中央通道采用了立交式設(shè)計(jì)，下方配備了兩個(gè)儲(chǔ)物槽以及一個(gè)可拆卸杯架，不過(guò)由于位置比較隱蔽，駕駛時(shí)拿取物品略有不便。[詳情]

極狐阿爾法T提供了全面的主/被動(dòng)安全配置，不僅包含并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中行駛以及主動(dòng)剎車(chē)等目前純電動(dòng)車(chē)上常見(jiàn)的功能，同時(shí)還在智能化方面有著出色表現(xiàn)，如自動(dòng)變...[詳情]

領(lǐng)克09基于中大型模塊SPA架構(gòu)打造，是領(lǐng)克品牌迄今為止尺寸最大、定位最高的旗艦SUV車(chē)型。外觀方面，雖然也延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但領(lǐng)克09的表達(dá)方式顯然會(huì)更加成熟穩(wěn)重一些。從...[詳情]

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，迎面而來(lái)的第一感覺(jué)就是內(nèi)飾品質(zhì)感非常出色。設(shè)計(jì)方面，整體造型依然還是領(lǐng)克品牌經(jīng)典的家族樣式，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約規(guī)整，平底式三輻多功能方向盤(pán)搭配12.3英寸全液晶儀表，實(shí)用性...[詳情]

試駕車(chē)型為領(lǐng)克09 PHEV，動(dòng)力方面搭載Drive-E 2.0T T8發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外，其在前、后軸處還各配備了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)最大功率317kW，峰值扭矩659N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速器。...[詳情]

乘坐空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部尚有兩拳余量，再加上通透的全景天窗，完全不會(huì)感覺(jué)到壓抑。前排儲(chǔ)物方面，領(lǐng)克09的表現(xiàn)相當(dāng)出色，包括常規(guī)的手機(jī)、錢(qián)包以及...[詳情]

領(lǐng)克品牌在安全配置方面可謂是相當(dāng)講究，對(duì)于硬件配置更是毫不吝嗇。作為旗艦SUV，領(lǐng)克09搭載了豐富的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)人員提供高階的全面保護(hù)。實(shí)測(cè)來(lái)看，主動(dòng)安全配置并沒(méi)...[詳情]

對(duì)于“審美”這件事上，可以說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，當(dāng)?shù)谌6問(wèn)世時(shí)，更為年輕、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)想必吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光，但相信仍有一部分消費(fèi)者還是喜歡穩(wěn)重、大氣的第二代哈弗H...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，雖然新車(chē)整體依舊是“哈弗”的味道，但各個(gè)元素都煥然一新。同時(shí)車(chē)門(mén)板、座椅以及中央扶手還采用了紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，再配合上紅色的儀表盤(pán)表底，視覺(jué)效果較為激進(jìn)。[詳情]

動(dòng)力方面，哈弗H6國(guó)潮版提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此次試駕的是1.5T車(chē)型，最大功率124kW,最大扭矩285牛·米，傳動(dòng)方面與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。該車(chē)的整套動(dòng)...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳距離。儲(chǔ)物空間方面，哈弗H6國(guó)潮版的儲(chǔ)物數(shù)量相當(dāng)驚人，除常見(jiàn)的車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽和手套箱外，擋把正前方還設(shè)計(jì)了一個(gè)...[詳情]

哈弗H6國(guó)潮版不僅在舒適性和便利性配置上較高，安全配置更是直接拉滿(mǎn)，配備車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像以及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)...[詳情]

哈弗官方稱(chēng)大狗為“四分之三刻度”座駕，顧名思義，哈弗大狗絕不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只是一臺(tái)城市SUV，畢竟從外觀就能直觀的領(lǐng)略到其不同尋常的氣質(zhì)。方正的車(chē)身所帶來(lái)的硬派氣息搭配外擴(kuò)的輪拱，散發(fā)...[詳情]

不僅擁有硬朗外觀，哈弗大狗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣極具特點(diǎn)。整體延續(xù)了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，像主/副駕A柱以及副駕駛前方，都配備了大尺寸的拉手。同時(shí)，大量年輕時(shí)尚元素也融入其中，造型新穎的全液晶...[詳情]

哈弗大狗2.0T車(chē)型搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)代號(hào)為GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，內(nèi)置中置直噴系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)及模塊化設(shè)計(jì)等多種新技術(shù)，從而使...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間兩拳有余。儲(chǔ)物空間方面，哈弗大狗的儲(chǔ)物槽數(shù)量非常多，立交式的中央通道、分層式的前排中央扶手儲(chǔ)物槽以及綁帶式的車(chē)門(mén)杯架等設(shè)計(jì)，都非常實(shí)用。[詳情]

哈弗大狗2.0T配備了全面的主/被動(dòng)安全配置，其中包含并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等一系列輔助駕駛功能，能夠給與車(chē)內(nèi)人員全面的安全防護(hù)。同時(shí)該車(chē)還配備了透明底...[詳情]

產(chǎn)品定位方面，廣汽埃安AION V是一款針對(duì)年輕群體打造的純電動(dòng)緊湊型SUV，外觀方面采用“機(jī)甲”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，個(gè)性前衛(wèi)，整體風(fēng)格上更是獨(dú)樹(shù)一幟，令人印象深刻。至于新款車(chē)型到底“Plus”...[詳情]

說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，AION V Plus并沒(méi)有給我?guī)?lái)什么驚喜，取而代之的是一份“理所應(yīng)當(dāng)”，因?yàn)閹缀跛须妱?dòng)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像都是一個(gè)路子。當(dāng)然，作為升級(jí)版本，區(qū)別還是要有的，AION ...[詳情]

動(dòng)力方面，廣汽埃安AION V Plus搭載三電合一高效電力驅(qū)動(dòng)模塊，試駕車(chē)型為80 領(lǐng)航智駕版，搭載最大功率為165kW的前置單電機(jī)，匹配容量為80kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，得益于超大面積的全景天幕，頭部有將近三拳的余量，而且橫向空間也比較寬敞，乘坐空間十分寬裕。儲(chǔ)物方面，門(mén)板儲(chǔ)物槽容積適中且?guī)в锌臻g劃分，再加上車(chē)門(mén)拉手也...[詳情]

安全方面，AION V Plus搭載了豐富的主、被動(dòng)安全配置，達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。實(shí)際體驗(yàn)方面，車(chē)道偏離預(yù)警以及并線輔助功能的調(diào)校都比較適中，不會(huì)給人感覺(jué)特別搶?xiě)颉?60度全景影像系統(tǒng)實(shí)...[詳情]