外觀方面，評(píng)測(cè)車極具特點(diǎn)，一眼便能看出其MINI品牌的純正血統(tǒng)。車身線條硬朗利落，經(jīng)典的四輪四角布局與八邊形格柵得以延續(xù)，多邊形LED大燈棱角分明，辨識(shí)度極高。側(cè)面輪廓呈清晰的三段式...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，評(píng)測(cè)車的座艙設(shè)計(jì)擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度，大量圓形元素充滿整個(gè)內(nèi)飾，從中控屏、門板扶手到加速踏板，處處彰顯MINI獨(dú)有的可愛(ài)風(fēng)格。內(nèi)飾材質(zhì)方面，車內(nèi)大量采用創(chuàng)新環(huán)保材料，包括3...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載前置單電機(jī)，電機(jī)總功率為160kW，總扭矩達(dá)330N·m，其電機(jī)逆變器采用了碳化硅材料，熱損失更小、能量轉(zhuǎn)化效率更高，可進(jìn)一步降低能耗。動(dòng)力電池配備容量為51.5kWh的三元鋰電...[詳情]

在乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后，頭部空間約為4指。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)，頭部空間約為2指，腿部空間約為2指，乘坐空間略顯局促。此外，評(píng)測(cè)車后排...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警在評(píng)測(cè)車上均有配備...[詳情]

華晨寶馬i5整體設(shè)計(jì)既保留了寶馬車型一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，又融入了動(dòng)感的前衛(wèi)元素，使整車更具年輕氣息。車頭配備標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，同時(shí)還采用封閉處理，“i”字標(biāo)識(shí)被放在其中，時(shí)刻彰顯獨(dú)...[詳情]

華晨寶馬i5的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)，通過(guò)硬朗的線條使其顯得更加干凈利落。同時(shí)，車內(nèi)最引人矚目的當(dāng)屬環(huán)抱式水晶氛圍燈，類似鉆石切割的效果不僅看起來(lái)立體感十足，還能呈現(xiàn)多種交互模式，科技...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，并采用后置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率210kW，總扭矩410N·m，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到536km，能夠滿足多場(chǎng)景使用需求。此外，華晨寶馬i5還支持快充...[詳情]

乘坐空間方面，得益于3105mm的長(zhǎng)軸距，實(shí)測(cè)身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。在前排調(diào)整到駕駛坐姿后，后排腿部空間也有三拳的距離，頭部空間一拳的距離，符合中...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車的主/被動(dòng)安全配置十分豐富。諸如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等均有配備。此外，標(biāo)配的360度全景影像顯示十分清晰，并且...[詳情]

長(zhǎng)安林肯飛行家一眼看上去就會(huì)給人一種大氣之勢(shì)，原因不僅在于車身尺寸足夠大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為其加分不少。車身側(cè)面視覺(jué)效果成熟、穩(wěn)重，A柱到D柱均采用熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車頂既視感。同...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，全新長(zhǎng)安林肯飛行家依舊展現(xiàn)出濃郁的美式豪華風(fēng)格，這主要得益于大量觸手可及的軟性皮質(zhì)包裹和精致的組件，共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的檔次感。同時(shí)，方向盤尺寸偏大，且配備了大面積的多功能...[詳情]

動(dòng)力方面，全新長(zhǎng)安林肯飛行家全系標(biāo)配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270kW，最大扭矩575N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱。不得不說(shuō)，在如今節(jié)能減排的當(dāng)下，林肯品牌...[詳情]

乘坐空間方面，評(píng)測(cè)車采用2+2+2座椅布局。身高為178cm體驗(yàn)者進(jìn)入第二排，調(diào)整好座椅后，腿部和頭部均有不錯(cuò)的余量。保持第二排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到第三排，此時(shí)腿部空間稍顯局促，并且座墊偏...[詳情]

安全方面，評(píng)測(cè)車可謂全副武裝，像上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等均有所配備。同時(shí)，評(píng)測(cè)車還配備了同級(jí)罕見(jiàn)的主/副駕膝部氣囊。另外，360度全景影...[詳情]

全新勝達(dá)采用了現(xiàn)代汽車最新的“Open for More”設(shè)計(jì)理念，整車運(yùn)用了大量的平直線條，整體風(fēng)格方正硬朗。前臉使用了扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式LED燈帶以及H型燈組，頗具未來(lái)感。[詳情]

全新勝達(dá)的內(nèi)飾采用了層疊式設(shè)計(jì)，配備了兩塊12.3英寸的貫穿式連屏，簡(jiǎn)潔大氣。三輻式多功能方向盤為雙色設(shè)計(jì)，線條平直，與整體內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。車內(nèi)大量采用皮質(zhì)包覆，觸感柔軟舒適?？照{(diào)...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182kW，最大扭矩達(dá)到了353N·m，與之匹配的是一臺(tái)8AT變速箱。最高車速可達(dá)同級(jí)最高的210km/h，WLTC綜合油耗為8.05L/100km。...[詳情]

乘坐空間方面，身高是174cm的體驗(yàn)者在前排和第二排都有較為寬裕的頭部和腿部空間。第三排空間中規(guī)中矩，表現(xiàn)不及二排。值得一提的是，第二排座椅擁有一鍵收起功能，方便第三排乘客上下車；第...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車提供了豐富的主/被動(dòng)安全配置，除了常見(jiàn)的主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊（氣簾）外，還擁有主駕駛膝部氣囊和前排中央氣囊。另外，評(píng)測(cè)車還配...[詳情]

奔馳V級(jí)有著濃郁的商務(wù)風(fēng)格，方方正正的車身輪廓搭配加長(zhǎng)后的車身尺寸，看著就知道車內(nèi)空間小不了。同時(shí)，評(píng)測(cè)車還采用了石墨灰配色，豪華大氣之中透露出冷峻穩(wěn)重的風(fēng)格。[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，與奔馳品牌的轎車和SUV保持統(tǒng)一風(fēng)格。全新橫向貫穿式造型以開(kāi)孔型橄欖木紋飾板搭配環(huán)狀LED車內(nèi)氛圍燈作為裝飾，頗為高級(jí)。同時(shí)，評(píng)測(cè)車還更換了全新樣式的三輻式多功能...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，評(píng)測(cè)車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)相比老款略有提升，最大功率為170kW，最大扭矩為370N·m。與之匹配傳動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了調(diào)整，由7速手自一體變速...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著寬裕的頭部和腿部空間。稍有遺憾的是第三排座椅的座墊和靠背填充相對(duì)較為單薄，舒適性一般，并且由于第三排配備了三個(gè)座椅，...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車提供了豐富的主/被動(dòng)安全配置，如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等均有配備，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供全面的安全防護(hù)...[詳情]