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進(jìn)入車系頁(yè)要商務(wù)更要激情 試駕華晨寶馬535Li

華晨寶馬535Li 行政版,依舊延續(xù)寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然千篇一律的造型難免使人審美疲勞,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去品牌識(shí)別度極高。而相比華晨寶馬528Li,該車外觀的最大變化則是前大燈組及車尾排...[詳情]

華晨寶馬535Li內(nèi)飾仍延續(xù)了寶馬一貫的設(shè)計(jì)理念,盡管很多網(wǎng)友甚至媒體吐槽寶馬內(nèi)飾,但無(wú)倫是在用料還是做工方面,依然還是呈現(xiàn)出豪華車應(yīng)有的品質(zhì)。電動(dòng)4項(xiàng)調(diào)節(jié)方向盤采用優(yōu)質(zhì)真皮包裹,摸...[詳情]

性能方面,華晨寶馬535Li搭載的是一臺(tái)型號(hào)為N55B30直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在5800-6000rpm時(shí)可爆發(fā)出最大306Ps,而在1200-5000rpm區(qū)間則持續(xù)輸出400N·...[詳情]

身為華晨寶馬的商務(wù)轎車,空間方面自然是它的拿手好戲,華晨寶馬535Li的座椅采用了真皮包裹打造而成,乘坐起來(lái)十分的舒適,身高180cm的駕乘者在乘坐時(shí),前排頭部仍然有一個(gè)多拳頭的...[詳情]

在安全方面,華晨寶馬5系全系標(biāo)配前后排駕駛座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊以及前排側(cè)氣囊。各種電子穩(wěn)定系統(tǒng)當(dāng)然也一并標(biāo)配,值得稱贊!值得一提的是這款車還配備了安全帶預(yù)警收縮功能,當(dāng)...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)全面升級(jí) 試駕2014款雪佛蘭科帕奇

作為一款中期改款車型,2014款雪佛蘭科帕奇的外觀沒(méi)有過(guò)多的改變,依舊是延續(xù)了雪佛蘭家族式的整體造型,將美式SUV大氣灑脫的外觀特性表現(xiàn)的淋漓盡致。前臉?lè)矫妫?014款雪佛蘭科帕奇采...[詳情]

內(nèi)飾方面,2014款雪佛蘭科帕奇采用全黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型粗曠簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)大面積采用了軟性材質(zhì)包裹,雖然在用料及做工方面比不上德系車細(xì)膩與精致,但總體質(zhì)感還是無(wú)愧于合資車的品質(zhì)。尺...[詳情]

性能方面,2014款雪佛蘭科帕奇搭載的是一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在5600rpm下可輸出167Ps,而最大扭矩在4600rpm時(shí)達(dá)到230N·m。同時(shí)工信部給出的綜合油...[詳情]

此次,我們所試駕的車型為2014款雪佛蘭科帕奇四驅(qū)7座旗艦版,該車分別設(shè)有三排座椅,準(zhǔn)乘坐人數(shù)為7人。座椅全部采用真皮包裹而成,較大的座椅靠背對(duì)于身體的支撐很到位,不過(guò)包裹性不夠明顯...[詳情]

2014款雪佛蘭科帕奇整車采用了安全籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),耐碰撞大張力的鋼板達(dá)到了37%,同時(shí),也是該級(jí)別中唯一配備了前后雙防撞鋼梁的車型,上下兩層厚度達(dá)到2mm。 與此同時(shí),該車還配備...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)巨匠之韻 試駕北京現(xiàn)代名圖1.8L尊貴型

2014款北京現(xiàn)代名圖一改索納塔那種“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是采用了北京現(xiàn)代類似新勝達(dá)的 “風(fēng)暴前沿”的設(shè)計(jì)理念,將大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)表露無(wú)遺,以便滿足不同年齡層消費(fèi)者的喜好。前臉?lè)矫?..[詳情]

2014款北京現(xiàn)代名圖的內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出了非常自然簡(jiǎn)約的風(fēng)格。同時(shí)在保持了這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的前提下給人一種居家過(guò)日子的感覺(jué)。而中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì)以及黑色漆面裝飾板,又大大提升了該車內(nèi)飾...[詳情]

在性能方面,2014款北京現(xiàn)代名圖1.8L自動(dòng)尊貴型搭載的是一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在6200rpm下可以爆發(fā)出105kW,而最大扭矩在4500rpm時(shí)達(dá)到176N·m...[詳情]

在空間方面,2014款北京現(xiàn)代名圖1.8L自動(dòng)尊貴型表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),座椅全部采用真皮包裹,乘坐起來(lái)非常的柔軟,對(duì)腰部的支撐也恰到好處。身高將近180cm的模特,在調(diào)整好坐姿后,頭部可以有...[詳情]

在安全方面,2014款北京現(xiàn)代名圖采用了超強(qiáng)強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu),為駕乘者提供了良好的安全保護(hù),并且榮獲了2014年C-NCAP五星成績(jī)。同時(shí),2014款北京現(xiàn)代名圖全系都標(biāo)配了VSM車身穩(wěn)...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)集大成者 試駕華晨寶馬528Li xDrive

2014款華晨寶馬528Li xDrive在外觀上沒(méi)有太大變化,各個(gè)線條運(yùn)用的自如和諧。碩大的車身沒(méi)有一絲多余的“贅肉”,帶給人一種穩(wěn)重的視覺(jué)效果。劍走偏鋒、屢出奇招,這一代寶馬5系無(wú)論是家用還...[詳情]

2014款華晨寶馬528Li xDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾依然延續(xù)寶馬一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。大面積的采用木質(zhì)紋理進(jìn)行裝飾,看上去穩(wěn)重大氣。中控臺(tái)上方采用搪塑工藝處理,手觸的地方基本都...[詳情]

性能方面,2014款華晨寶馬528Li xDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝搭載的還是那款型號(hào)為N20B20的直列4缸雙渦管單渦輪2.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在5000-6500rpm時(shí)可以爆發(fā)180kw,最大扭...[詳情]

在空間方面,2014款華晨寶馬528Li xDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝座椅柔軟舒適,身高188cm的乘客調(diào)整好坐姿后,前排頭部仍然有一拳左右的距離。保持前排不動(dòng)的情況下,相同乘客坐在后排頭部也能保證一拳...[詳情]

在安全方面,寶馬5系全系標(biāo)配前后排駕駛座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊以及前排側(cè)氣囊。各種電子穩(wěn)定系統(tǒng)當(dāng)然也一并標(biāo)配,值得稱贊!值得一提的是這款車還配備了安全帶預(yù)警收縮功能,當(dāng)發(fā)生...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)E鳴驚人 試駕2014款北京奔馳E260L

2014款北京奔馳E260L在繼承了奔馳E級(jí)一貫商務(wù)沉穩(wěn)的同時(shí),更突出了動(dòng)感與時(shí)尚的氣息,將現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)與奔馳的經(jīng)典元素相結(jié)合,并且很好地掌控在絕佳的平衡點(diǎn)上 ,讓人第一眼看上去即熟悉...[詳情]

2014款北京奔馳E260L的內(nèi)飾,整體依舊遵循以往奔馳高品質(zhì)的設(shè)計(jì)理念,優(yōu)質(zhì)的皮革包裹搭配大面積高感光深色桃木裝飾板,以及極具質(zhì)感的金屬鍍鉻裝飾條作為點(diǎn)綴打造而成,呈現(xiàn)出十足的豪華感。...[詳情]

性能方面,2014款北京奔馳E260L采用了一款1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在5500rpm時(shí)可爆發(fā)出150kw,而最大扭矩在2000-4300rpm時(shí)產(chǎn)生310N.m。根據(jù)官方數(shù)據(jù)...[詳情]

在空間方面,2014款北京奔馳E260L的空間真可稱之為一鳴驚人,也不枉它為長(zhǎng)軸距版車型。駕駛的時(shí)候絲毫不會(huì)有局促的感覺(jué),而且對(duì)于頭部的空間也比較富裕。座椅方面采用優(yōu)質(zhì)真皮打造而成,雖然...[詳情]

在安全方面,2014款北京奔馳E260L配備了9個(gè)安全氣囊,從而能夠全方位地保證車內(nèi)所有人的安全。并且全系車型都標(biāo)配了奔馳主動(dòng)安全系統(tǒng),其包含有ABS防抱死、BAS制動(dòng)輔助、ASR加速防滑...[詳情]

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