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進(jìn)入車系頁(yè)輕越野新寵 試駕北京現(xiàn)代全新勝達(dá)查看視頻

全新勝達(dá)采用了現(xiàn)代汽車最新的“Open for More”設(shè)計(jì)理念,整車運(yùn)用了大量的平直線條,整體風(fēng)格方正硬朗。前臉使用了扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式LED燈帶以及H型燈組,頗具未來(lái)感。[詳情]

全新勝達(dá)的內(nèi)飾采用了層疊式設(shè)計(jì),配備了兩塊12.3英寸的貫穿式連屏,簡(jiǎn)潔大氣。三輻式多功能方向盤為雙色設(shè)計(jì),線條平直,與整體內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。車內(nèi)大量采用皮質(zhì)包覆,觸感柔軟舒適。空調(diào)...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為182kW,最大扭矩達(dá)到了353N·m,與之匹配的是一臺(tái)8AT變速箱。最高車速可達(dá)同級(jí)最高的210km/h,WLTC綜合油耗為8.05L/100km。...[詳情]

乘坐空間方面,身高是174cm的體驗(yàn)者在前排和第二排都有較為寬裕的頭部和腿部空間。第三排空間中規(guī)中矩,表現(xiàn)不及二排。值得一提的是,第二排座椅擁有一鍵收起功能,方便第三排乘客上下車;第...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車提供了豐富的主/被動(dòng)安全配置,除了常見的主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊(氣簾)外,還擁有主駕駛膝部氣囊和前排中央氣囊。另外,評(píng)測(cè)車還配...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)駕駛質(zhì)感出色 試駕2024款凱迪拉克IQ傲歌

凱迪拉克IQ傲歌在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與燃油車類似,擁有較強(qiáng)氣場(chǎng)。其1.14米超寬發(fā)光格柵內(nèi)置了114個(gè)雕刻槽與74顆LED燈珠,配合上兩側(cè)矩陣式大燈和可發(fā)光LOGO,...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌車內(nèi)繼續(xù)采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),配備的33英寸中控屏占據(jù)車內(nèi)“C位”,屏幕左側(cè)還支持觸控,可對(duì)大燈、HUD等功能進(jìn)行了調(diào)整。中控屏下方保留了部分實(shí)體按鍵,保證了日常操...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車為四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版,搭載前后雙電機(jī),總功率211kW,總扭矩465N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單速變速箱。電池方面,匹配來(lái)自時(shí)代上汽的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)600km。換擋機(jī)構(gòu)...[詳情]

在空間方面,體驗(yàn)者身高185cm,進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后,頭部空間還有2指余量。前排座椅保持不變,體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間剩余2指,腿部空間剩余兩拳。此外,后排中間地板采用純平設(shè)計(jì),保...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車在主/被動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。比如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等諸多主/被動(dòng)安全配置均有配備。...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)擁抱智能化浪潮 試駕全新上汽大眾途觀L Pro查看視頻

作為換代車型,全新途觀L Pro對(duì)外觀進(jìn)行了比較大的調(diào)整。車身線條處理得更柔和,整體視覺(jué)效果更加圓潤(rùn)、飽滿,車身側(cè)面較高的腰線也提高了視覺(jué)重心。此外,評(píng)測(cè)車輪圈加入了如同電動(dòng)車一般的...[詳情]

“最聰明的油車”主要體現(xiàn)在內(nèi)飾層面,全新途觀L Pro提供全液晶儀表盤、15英寸智能2K懸浮屏以及11.6英寸副駕娛樂(lè)屏三塊主屏,整體的UI界面、智能化程度與主流的“新能源電車”別無(wú)...[詳情]

全新途觀L Pro依舊提供330TSI(2.0T低功率)和380TSI(2.0T高功率)兩種動(dòng)力版本,最大功率分別為137kW和162kW,最大扭矩分別為320N·m和350N·m。傳動(dòng)方面,全系匹配7...[詳情]

乘坐空間方面向來(lái)是途觀L的強(qiáng)項(xiàng),身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前/后排,頭部和腿部均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外,雖然后排中間地臺(tái)具有一定凸起,但不會(huì)過(guò)多影響中間乘客舒適性。[詳情]

全新途觀L Pro擁有著非常豐富的主/被動(dòng)安全配置。全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,前排3腔中央氣囊守護(hù)安全無(wú)死角。同時(shí)還提供主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全...[詳情]

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