奔馳V級有著濃郁的商務(wù)風(fēng)格，方方正正的車身輪廓搭配加長后的車身尺寸，看著就知道車內(nèi)空間小不了。同時，評測車還采用了石墨灰配色，豪華大氣之中透露出冷峻穩(wěn)重的風(fēng)格。[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，與奔馳品牌的轎車和SUV保持統(tǒng)一風(fēng)格。全新橫向貫穿式造型以開孔型橄欖木紋飾板搭配環(huán)狀LED車內(nèi)氛圍燈作為裝飾，頗為高級。同時，評測車還更換了全新樣式的三輻式多功能...[詳情]

動力系統(tǒng)方面，評測車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，動力參數(shù)相比老款略有提升，最大功率為170kW，最大扭矩為370N·m。與之匹配傳動系統(tǒng)也進行了調(diào)整，由7速手自一體變速...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗者在前排、第二排和第三排均有著寬裕的頭部和腿部空間。稍有遺憾的是第三排座椅的座墊和靠背填充相對較為單薄，舒適性一般，并且由于第三排配備了三個座椅，...[詳情]

安全配置方面，評測車提供了豐富的主/被動安全配置，如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等均有配備，能夠為車內(nèi)人員提供全面的安全防護...[詳情]

別克GL8陸尊PHEV全系采用“艾維亞”設(shè)計，將豪華融入每個細節(jié)，營造出高級感。車頭采用飛檐展翼設(shè)計，匹配點陣式格柵，氣場營造得也十分到位。同時，車頭還首次搭載貫穿式光幕分體大燈，不僅...[詳情]

評測車內(nèi)飾采用全新設(shè)計，無論是內(nèi)飾用料還是豪華感的營造都無可挑剔。值得一提的是，其還配備了四輻式方向盤，握感和轉(zhuǎn)向精準度令人滿意。此外，評測車還選裝了禮賓靈動島臺，支持260mm...[詳情]

評測車采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和前置雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是一臺混合動力專用變速箱。發(fā)動機最大功率132kW，最大扭矩250N·m；電動機總功率160kW，...[詳情]

別克GL8陸尊PHEV定位為中大型MPV，所以乘坐空間方面也較為寬敞。實測身高1.75m的體驗者無論在前排、第二排還是第三排都能得到舒適的乘坐體驗。此外，第二、三排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)，即使...[詳情]

安全配置方面，評測車配備了齊全的安全功能，包含豐富的主動安全和被動安全配置，諸如主動剎車/主動安全系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前排側(cè)氣囊等均有配備。不過評測車的360度全景影像顯示分辨...[詳情]