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進入車系頁自成一派 試駕2017款林肯大陸

林肯,令人意味深長的名字,似乎有著朦朧的輪廓,縹緲,但又不陌生。悠久的歷史使這個品牌有著不同尋常的沉淀,無法讓人忽視。也正是這種渾厚的美國豪華感,讓人即便未接觸過旗下產(chǎn)品,也能感...[詳情]

內(nèi)飾的用料扎實,大面積縫線皮質(zhì)包裹,手感出色。大陸內(nèi)飾分為三種風(fēng)格,分別為靜謐之地、榮耀之冠和狂想藍調(diào)。此次試駕車為榮耀之冠,全黑內(nèi)飾配以暗紅色的木紋裝飾板,稍顯老氣,但由于有大...[詳情]

作為豪華品牌的行政級車,在動力上一定不能將就,充沛的動力是營造平順駕駛感受的根本。此次試駕車型搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率在5500rpm時可達278kW,最大扭矩...[詳情]

林肯大陸作為行政級車來到中國之后并沒有“例行公事”的進行加長,所以,在空間方面的表現(xiàn)能否滿足中國消費者“喜大”的胃口就是件很嚴肅的事情了。身高175cm的體驗者坐進前排,頭部空間...[詳情]

林肯大陸的安全配置非常豐富,多項高科技主動安全配置加身,充分保證駕駛者在行駛過程中的安全。盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)可以在兩側(cè)有其它車輛迫近時,位于兩側(cè)反光鏡上的盲點檢測信號燈會發(fā)出黃色警告,...[詳情]

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進入車系頁這回對味兒了 試駕2017款奧迪A4 allroad

A4 allroad的外觀特征與A4L差別不大,最為明顯之處要數(shù)直瀑式的銀色中網(wǎng)。但從整體效果來看,中網(wǎng)太過于突出,設(shè)計算不上出色。底部銀色的擾流板倒是顯得運動氣息很濃,霧燈被前測速雷達所替...[詳情]

車內(nèi)氣氛的營造除了設(shè)計之外,配色也很重要。就如之前測試的A4L,采用黑棕配色的內(nèi)飾,配以木紋裝飾條效果就很顯質(zhì)感。而此次的A4 allroad則采用了全灰內(nèi)飾,并配以黑色鋼琴漆飾板...[詳情]

同為2.0T發(fā)動機,A4 allroad比A4L有著更為直接的動力表現(xiàn),雖然在參數(shù)上同樣為最大功率185kW,峰值扭矩370Nm,但在油門調(diào)教上,前者明顯活躍許多。顯然德國本土的調(diào)教對于動力需求...[詳情]

A4 allroad畢竟源自A4標準軸距版本,所以在空間表現(xiàn)上,尤其是后排,無法與國產(chǎn)之后加長軸距的A4L像媲美。身高175cm的體驗者坐進前排,頭部空間達一拳。并且在此次的試駕車型上配備翻...[詳情]

車道保持系統(tǒng)開啟后會通過車內(nèi)的攝像頭來自動識別道路標識線,如車輛偏離既定行駛線路時,該系統(tǒng)會通過震動方向盤來提示。在駕駛者分心或疲勞駕駛時可以及時提醒駕駛者,避免事故發(fā)生。[詳情]

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進入車系頁低調(diào)是種態(tài)度 試駕2017款沃爾沃XC90

提到XC90就不得不提沃爾沃入華銷售的第一代車型,方正大氣的外觀和均衡的性能加之頭頂“安全”光環(huán),讓該車的知名度與日俱增。然而過長的生命周期,使其與對手間的產(chǎn)品力差距逐漸拉大,即便后...[詳情]

全新XC90的內(nèi)飾布局,依舊沿襲了沃爾沃家族簡約至上的設(shè)計風(fēng)格,中控臺及車內(nèi)觸手可及之處,均采用真皮包裹,手感偏硬但足夠細膩。當(dāng)然,用料方面最令人驚艷的還不止如此,其間鑲嵌的白樺樹原...[詳情]

能源與環(huán)保問題始終伴隨汽車發(fā)展,也正因如此發(fā)動機排量小型化已成為了近年來的熱點,雖然同級中早有先例,但敢于將2.0T列裝全系的還尚屬首次。即便質(zhì)疑聲此起彼伏,但從數(shù)據(jù)來看它甚至不...[詳情]

誠然XC90需要“家”“商”兼顧,可即便如此在小編看來它更重視“家”的一面,前排座椅肩部和腰部的貼合度表現(xiàn)都可圈可點,坐墊下方區(qū)域造型別致,且能夠電動調(diào)節(jié)其長度,為腿部提供充分支撐,...[詳情]

沃爾沃XC90作為家族旗艦級SUV車型,安全性裝備更可謂是登峰造極,較為“基礎(chǔ)”的頭部氣簾、膝部氣囊、車身穩(wěn)定、防翻滾穩(wěn)定、上坡輔助及陡坡緩降控制系統(tǒng)等,均為標準配置,作為該品牌看家“...[詳情]

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進入車系頁化鈍為利 試駕奔馳GLE運動SUV

不知何時健身型男成為主流趨勢??茨伭寺燥@稚嫩的時尚鮮肉,GLE 運動SUV這凹凸有致的“腱子肉”讓人耳目一新,絕對天生“衣架”身材。[詳情]

GLE 運動SUV的內(nèi)飾設(shè)計基本延續(xù)了老款M級的風(fēng)格,談不上新穎,但用料十分考究,手感和工藝均達到很高的標準,盡顯奔馳車型低調(diào)而奢華的氣魄。[詳情]

GLE 450 AMG 4MATTC搭載高功率版本的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,可以爆發(fā)出270kw的最大功率,520 N·m峰值扭矩。傳動系統(tǒng)部分匹配的是9速9G-TRONIC自動變速箱。[詳情]

寬大的座椅采用黑白拼色設(shè)計,與內(nèi)飾搭配十分協(xié)調(diào),并且坐墊及腰部兩側(cè)配備有大面積的側(cè)向支撐,也保證了在激烈駕駛時的操控性。[詳情]

事實上,對梅賽德斯-奔馳工程師而言,沒有比研發(fā)嶄新安全技術(shù),與堅持一貫出色的安全措施,更能激發(fā)他們的靈感。早于1950年代,奔馳就已率先研創(chuàng)乘客安全車廂,為梅賽德斯-奔馳樹立首個...[詳情]

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進入車系頁厲害了“沃”的車 試駕2017款沃爾沃V40

作為沃爾沃品牌中最具時尚個性氣質(zhì)的車型,V40肩負著品牌形象年輕化的重任。2017款V40作為一款中期改款車型,整體的外型與老款車型相比并無過多變化。[詳情]

內(nèi)飾質(zhì)感一流,將老款車型的簡約風(fēng)格延續(xù)下來,簡潔、現(xiàn)代,不張揚的風(fēng)格至今看起來依然得體,令人不能抗拒。置身車內(nèi),有種低調(diào)簡約的豪華氛圍。[詳情]

沃爾沃2017款V40提供沃爾沃Drive-E系列T3(1.5T)、T4(2.0T)兩種動力選擇,滿足不同的用車需求,1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率112kW/5000rpm,最高扭矩250Nm/ 17...[詳情]

全車座椅采用黑色真皮面料,填充物柔軟舒適,包裹性也足以令人滿意,而且前排座椅均配備了腰部支撐調(diào)節(jié),駕駛位更是具備帶記憶功能電動調(diào)節(jié),方便調(diào)整至最適合自己的駕駛姿勢。[詳情]

提到沃爾沃,可能很多人腦海中蹦出的第一個詞就是‘安全’。沃爾沃2017款V40 Intellisafe多方位新安全智控系統(tǒng),將主動性防護、輔助性防護和預(yù)見性防護三位合一,不僅為...[詳情]

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