從前部造型看，采用家族式臉譜的紡錘形進氣格柵，配以鍍鉻裝飾的邊框設(shè)計，顯得熠熠生輝。微微凸出的中網(wǎng)部分，配以線條明朗的發(fā)動機蓋，顯得沖勁十足，可謂前臉設(shè)計的點睛之筆。前大燈的設(shè)計...[詳情]

雷克薩斯的內(nèi)飾一直是以精湛的做工、考究的材質(zhì)著稱，GS250更不例外。深色真皮縫制的的儀表臺蒙皮，針腳平直、做工精細(xì)。木質(zhì)飾板配以銀色的飾條加以點綴，豪華氛圍猶然而生。而淺色的座椅及...[詳情]

雷克薩斯GS250所采用的的動力系統(tǒng)，為2.5L缸內(nèi)直噴D4 DOHC V6發(fā)動機，型號為4GR-FSE，帶有雙VVT-i可變氣門技術(shù)。這款發(fā)動機在6400rpm時爆發(fā)的最大功率為154 KW，480...[詳情]

作為一款偏重于乘坐舒適性感受的車輛而言，空間是一個重要的衡量的標(biāo)準(zhǔn)。前排乘坐空間自不必多說，頭部與腿部空間充裕，配以18向電動調(diào)節(jié)座椅，盡顯豪華舒適的乘坐體驗。后排乘坐空間這里要...[詳情]

奔馳CLS現(xiàn)款車型沿襲上一代車型的設(shè)計理念，整體輪廓呈現(xiàn)弧形設(shè)計，保持著CLS的經(jīng)典元素。而且車型擺脫了不免有些單調(diào)的前臉設(shè)計，采用了經(jīng)典的SLS前臉設(shè)計元素，使整車一下變得富有濃...[詳情]

雖然是一款轎跑車型，但奔馳CLS350在內(nèi)飾方面，同樣不失豪華氣派之感。中控儀表臺整體弧線設(shè)計，與車身整體弧線風(fēng)格統(tǒng)一，內(nèi)外交相輝映。真皮線腳均勻平直，整體采用軟性材質(zhì)進行包裹，凸顯不...[詳情]

在現(xiàn)款CLS350車身上，帶有BlueEFFICIENCY的醒目標(biāo)志，據(jù)了解，這項技術(shù)采用一體化方式將靈活性、動感與最新的效率技術(shù)以及創(chuàng)新組件相結(jié)合，旨在降低燃油消耗量和尾氣排放。具體包括：節(jié)能控制...[詳情]

奔馳CLS350的前排乘坐空間表現(xiàn)還是不錯的，腿部空間十分寬大的，頭部空間由于車身造型的問題，稍顯局促，如果是上身較長的人，乘坐起來還是有一定壓迫感的。且由于車身較低，座椅側(cè)圍較后，如...[詳情]

我們此次試駕的這款A(yù)7是3.0T S-line轎跑車型，這款車從外表看時尚動感，充滿了藝術(shù)氣息，仿佛是一件精雕細(xì)琢的藝術(shù)品。車身線條的流暢之美，凸顯了整車運動的特性，從任何一個角度看都很獨特...[詳情]

當(dāng)你進入車內(nèi)，會發(fā)現(xiàn)其整體內(nèi)飾風(fēng)格與新一代奧迪高度的統(tǒng)一，整體造型與A6L保持一致，但車內(nèi)的用材及顏色搭配與A8不相上下，凸顯其奢華的品質(zhì)。內(nèi)飾整體風(fēng)格極具奢華之感，采用“wra...[詳情]

此次我們試駕的車型為3.0T S-line運動版轎跑車型，此款發(fā)動機是被譽為“2011年全球十佳發(fā)動機”之一的3.0 TFSI，帶有兩級可變正時控制系統(tǒng)（AVS），最大輸出功率為220 千...[詳情]

奧迪A7的前排乘坐空間非常寬大、舒適，無論是頭部還是腿部都可以滿足不同身高及體型的人乘坐。結(jié)合此次試駕車型多達20向的電動調(diào)節(jié)功能，不僅可以調(diào)節(jié)座椅坐墊高低、靠背角度，坐墊的長度，...[詳情]

當(dāng)我第一眼看到新款A(yù)6L的外觀時，著實被其此次大膽的“變臉”所震驚，可以說此次奧迪A6L外形的改變是一次大膽的突破！我相信不光是我，有很多人包括奧迪A6的老客戶們都會有如此的反應(yīng)，...[詳情]

當(dāng)你進入車內(nèi)，整個內(nèi)飾中控臺的風(fēng)格發(fā)生“翻天覆地”的變化！與上一代車型相比，融入了很多獨特的設(shè)計美感，使內(nèi)飾整體風(fēng)格極具奢華之感，整體造型有一種不對稱的美，再加上儀表臺上方優(yōu)美的...[詳情]

新款一汽奧迪A6L正如之前所介紹的，共有4種發(fā)動機排量車型。此次試駕車型發(fā)動機為35型號，也就是2.8L FSI V6直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機帶有兩級可變正時控制系統(tǒng)（AVS），在57...[詳情]

新款奧迪A6L作為一款“官車的后代”，在乘坐空間上可以說沒有什么懸念，前排座椅不僅寬大、乘坐舒適感強，12向電動座椅調(diào)節(jié)功能可以滿足您對駕駛及乘坐舒適性的要求。不僅如此，前排頭枕還...[詳情]