目前，中性風(fēng)格當(dāng)?shù)?，而菲亞特菲翔從整體外觀風(fēng)格上看也是緊跟潮流。雖然整車(chē)沒(méi)有硬朗的造型，但也決不是一輛“坤車(chē)”。據(jù)悉，廣汽菲亞特首款國(guó)產(chǎn)車(chē)菲翔，是由菲亞特設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師Rob...[詳情]

菲翔的車(chē)內(nèi)風(fēng)格與車(chē)身外觀還算是統(tǒng)一，主要都是以“簡(jiǎn)約”為主。一眼望去，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，整體感較強(qiáng)。被廠家稱(chēng)之為“浮島邊框”的面板設(shè)計(jì)，將儀表板和中控臺(tái)融為一體。而儀表臺(tái)與前風(fēng)...[詳情]

菲亞特菲翔沒(méi)有多個(gè)動(dòng)力可供選擇，全系車(chē)型均搭載T-Jet型號(hào)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量沒(méi)得可選，但菲翔分為150HP和120HP兩個(gè)動(dòng)力版本，而此次試駕的尊享版所配發(fā)動(dòng)機(jī)正是150...[詳情]

在乘坐空間方面，菲翔的軸距數(shù)值達(dá)到了2708mm，同級(jí)別中對(duì)手并不多，想象中內(nèi)部空間應(yīng)該非常寬裕。而實(shí)際進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，與想象還是有一定差距。由于高配車(chē)型采用的是Nappa皮質(zhì)座椅，由于更...[詳情]

大家可能都知道它是基于第八代思域平臺(tái)打造，很多人都愿意拿它的外形與之相比。但如果是本田的發(fā)燒友的話，看到它的時(shí)候應(yīng)該會(huì)眼前一亮，這不是小鋼炮“CIVIC Type R”嘛！從車(chē)的...[詳情]

有人說(shuō)思銘的內(nèi)飾風(fēng)格，與東風(fēng)本田思域非常接近，但如果您看到過(guò)美版思域CIVIC，會(huì)覺(jué)得更接近一些。思銘的整體儀表臺(tái)布局規(guī)整，灰色調(diào)的內(nèi)飾不免增添了一分家用車(chē)的溫馨。整體設(shè)計(jì)包括一...[詳情]

思銘所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)上，明顯打上了Honda的烙印，這是因?yàn)樗涞?.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為 R18A1型號(hào)，當(dāng)然并不是第九代思域上所使用的R18Z2。R18A1這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有我們所熟知的i...[詳情]

前排乘坐空間較為寬大舒適，座椅帶有一定的包裹性，椅面較長(zhǎng)可以提供良好的腿部支撐。同時(shí)椅面采用了螺紋型絨布材質(zhì)，在保證良好摩擦力的情況下，具有一定的透氣性。前風(fēng)擋角度較大，雖然具有...[詳情]

先不論是否真能達(dá)到“運(yùn)動(dòng)員”的體能，首先要有一身專(zhuān)業(yè)的“運(yùn)動(dòng)裝”。江淮廠家便專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)在外觀上做了一些改變，讓人至少可以在外表上能夠與和悅普通版車(chē)型有所區(qū)分。從車(chē)輛的前臉來(lái)看...[詳情]

和悅運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的內(nèi)飾，初看還是很有感覺(jué)的，深色內(nèi)飾配以碳纖維紋飾的裝飾條，可以說(shuō)是所有運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的百搭風(fēng)。通觀前儀表臺(tái)，上部的一體化飾板整體感非常強(qiáng)，使整車(chē)內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔大方。功能...[詳情]

江淮和悅運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)在動(dòng)力性方面，與普通版轎車(chē)沒(méi)有什么差別，同樣使用的是自主研發(fā)的1.5L HFC4GB2.3C型號(hào)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在6000rpm時(shí)，最大功率可達(dá)83kW，升功率...[詳情]

江淮和悅運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)乘坐空間不容小視，前排座椅頭部及腿部空間充裕，尤其是頭部空間一點(diǎn)都沒(méi)有壓抑感。座椅填充也非常充實(shí)，整體皮革包裹感很緊致，乘坐時(shí)的軟硬程度及椅面的支撐性，也可以保...[詳情]

最初看到速銳這款車(chē)時(shí)，最深的印象是它的車(chē)身顏色，愛(ài)琴藍(lán)正如它的名字一樣，猶如愛(ài)琴海般清澈明快，讓人印象深刻，我想愛(ài)琴藍(lán)很有可能會(huì)成為這款車(chē)銷(xiāo)售的主打顏色。從車(chē)造型來(lái)看，速銳這款車(chē)...[詳情]

一進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，速銳的整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔明快，上身下淺的內(nèi)飾色調(diào)，還是凸顯家用車(chē)的溫馨感多一些。而儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)等飾板均采用黑色鋼琴漆，使整車(chē)內(nèi)飾基調(diào)有所提升，不過(guò)中控臺(tái)上的網(wǎng)格狀飾板還是...[詳情]

此次試駕的速銳，所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154馬力）/5200rpm，峰值扭矩240N·m/1750-3500rpm。從數(shù)據(jù)上看，比亞迪研發(fā)...[詳情]

速銳這款車(chē)內(nèi)部乘坐空間，在同級(jí)別車(chē)中屬于中上游水平。前排乘坐空間較為充裕，頭部與腿部都沒(méi)有明顯的局促感，座椅寬大平整、支撐性較好，填充較為充實(shí)。不過(guò)令人比較不解的是，主副駕座椅均...[詳情]

MG目前現(xiàn)有車(chē)型均主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，無(wú)論是MG3、MG5、MG6外形風(fēng)格一脈相傳，這在自主品牌中是非常難得的。MG5秉承了家族式臉譜設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛的辨識(shí)特征非常明顯。但不難看出，MG5也是有其...[詳情]

MG5 1.5L inkaNET領(lǐng)航版的內(nèi)飾風(fēng)格依然顯得動(dòng)感十足，純黑色的內(nèi)飾加上銀色飾條裝飾延續(xù)著最為經(jīng)典的組合。中控臺(tái)的整體造型與三幅方向盤(pán)及雙炮筒儀表盤(pán)的組合，可以說(shuō)相得益彰，動(dòng)感十足。整...[詳情]

本次試駕的MG5為1.5L排量的車(chē)型，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)最大功率達(dá)到80kW，而在4500rpm時(shí)可以產(chǎn)生135Nm的最大扭矩。所配備的4速自動(dòng)變速箱來(lái)自于日本愛(ài)信技術(shù)，在行駛過(guò)程...[詳情]

MG5的內(nèi)部乘坐空間還是秉承了MG一貫的風(fēng)格，身高超過(guò)1.8米的乘員依然可以獲得較好的空間，這主要得益于MG的頭部空間設(shè)計(jì)。MG5的前排座椅駕駛員側(cè)采用了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮運(yùn)動(dòng)型座椅，且填...[詳情]