從外形上看，第一代奧迪TT有些渾圓憨厚之感，而此次試駕的奧迪TTS是第二代小改款車型，與第一代奧迪TT較為圓潤(rùn)的外觀不同，無(wú)論是整體車身線條還是車燈的設(shè)計(jì)，都融入了更多硬朗的造型。有...[詳情]

奧迪TTS的內(nèi)飾秉承了典型的進(jìn)口奧迪風(fēng)格，帶有TTS的迎賓踏板，極具歐洲簡(jiǎn)約之感。雖然沒(méi)有了過(guò)多的裝飾，以及讓人應(yīng)接不暇的操作系統(tǒng)，但整體質(zhì)感依然上乘！作為一款性能出色的跑車，所必須面...[詳情]

作為奧迪的入門級(jí)跑車，目前TT全系均采用了代號(hào)為CDL的2.0TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000rpm時(shí)爆發(fā)出200KW的最大功率，這要比普通版高出45KW！而在最大扭矩的...[詳情]

在空間上，不要對(duì)奧迪TTS要求太高，畢竟這并不是它所擅長(zhǎng)的，但也并非沒(méi)有其優(yōu)勢(shì)可言。從乘坐空間上看，前排空間自不必多說(shuō)，畢竟是一款不折不扣的駕駛者之車。車高的最高點(diǎn)便是前排座椅頂部...[詳情]