2024款捷尼賽思G80有著典型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式車身輪廓為其增添了動(dòng)感豪華的氣息。雖然其定位為中大型車，但與諸多加長(zhǎng)軸距的對(duì)手相比，在車身尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，這反而使其整車...[詳情]

2024款捷尼賽思G80的內(nèi)飾變化較大，溫婉的曲線線條與大面積皮質(zhì)包裹相搭，營(yíng)造出不俗的豪華氛圍。其中，最大亮點(diǎn)莫過(guò)于摒棄了老款車型獨(dú)立的中控屏布局，換裝了一塊27英寸OLED超大屏幕...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，評(píng)測(cè)車搭載了具備雙噴射系統(tǒng)的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率223.6kW，最大扭矩422N·m。高效的水冷式中冷器顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，使其不僅擁有渾厚的動(dòng)力儲(chǔ)...[詳情]

乘坐空間方面，雖然2024款捷尼賽思G80的軸距不占優(yōu)勢(shì)，但畢竟定位為中大型車，身高為175cm的體驗(yàn)者在前排和后排均能獲得較為寬裕的頭部和腿部空間，并且后排座椅支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，確保...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車提供了豐富的主/被動(dòng)安全配置，如主駕膝部氣囊、前排中間氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后方碰撞預(yù)警以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，能夠大幅提升對(duì)車內(nèi)人員的安全防護(hù)。[詳情]

與華晨寶馬i5不同，寶馬i5 M60采用了M專屬風(fēng)格，整體的視覺(jué)效果既有年輕消費(fèi)者追求的運(yùn)動(dòng)感，也有當(dāng)今智能化時(shí)代流行的科技感。略有遺憾的是，評(píng)測(cè)車并沒(méi)有選裝更能彰顯身份的M Perfo...[詳情]

內(nèi)飾方面，評(píng)測(cè)車如同小一號(hào)的寶馬i7，對(duì)豪華和科技氛圍感營(yíng)造的非常出色。與華晨寶馬i5不同的是，評(píng)測(cè)車中控臺(tái)采用了大量碳纖維飾板，并且方向盤正上方配有紅色的回正標(biāo)識(shí)，處處彰顯運(yùn)動(dòng)屬...[詳情]

傳統(tǒng)車企在動(dòng)力方面一向是比較保守的，因此在華晨寶馬i5車系上只能見(jiàn)到單電機(jī)版本，而寶馬i5 M60則搭載了前置+后置雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率442kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩795N·m，CLT...[詳情]

乘坐空間方面，雖然車身長(zhǎng)度和軸距不及華晨寶馬i5，但整體乘坐表現(xiàn)也能夠令人滿意。身高為178cm的體驗(yàn)者坐在后排，頭部和腿部均有不錯(cuò)的余量。此外，由于新車基于CLAR平臺(tái)打造，兼顧...[詳情]

安全配置方面，寶馬i5 M60配備了豐富的主/被動(dòng)安全配置，諸如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。其中，360度全景影像畫質(zhì)...[詳情]

不同于德系豪華的優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)、美式豪華的狂放不羈，作為日系豪華代表的雷克薩斯LS呈現(xiàn)出截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分依舊采用家族經(jīng)典的紡錘形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，幾何編織網(wǎng)格元素充滿立體感，大量鍍...[詳情]

相比外觀略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雷克薩斯LS的內(nèi)飾展現(xiàn)出低調(diào)內(nèi)斂的氣質(zhì)。中控臺(tái)線條汲取古箏和茶筅的設(shè)計(jì)靈感，透露濃郁的東方神韻。門板融入東方傳統(tǒng)織錦工藝“白金葉箔襯西陣織錦”飾板，呈現(xiàn)...[詳情]

2024款雷克薩斯LS全系搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW，最大扭矩350N·m，電動(dòng)機(jī)總功率131kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到264k...[詳情]

乘坐空間方面，身高174cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間超過(guò)一拳。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間依然能達(dá)到一拳，不會(huì)感覺(jué)到壓抑，腿部可達(dá)兩拳以上。后排座椅提供了寬...[詳情]

安全配置方面，2024款雷克薩斯LS展現(xiàn)出旗艦轎車應(yīng)有的水平。主被動(dòng)安全配置不僅齊全，而且非常精細(xì)，可以說(shuō)是面面俱到。除了常規(guī)位置的8個(gè)氣囊，還提供了同級(jí)別不多見(jiàn)的膝部氣囊以及后排座椅...[詳情]

雖然我不太能接受這代M4和M3的前臉設(shè)計(jì)幾乎“零差異”，但不得不說(shuō)，其在美觀性方面確實(shí)無(wú)可挑剔。作為一款軟頂敞篷跑車，低趴的整體姿態(tài)營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車側(cè)過(guò)渡舒展流暢，而上揚(yáng)的雙腰...[詳情]

內(nèi)飾部分，看似波瀾不驚，但是細(xì)節(jié)之處確實(shí)還是有不少驚喜，有些甚至還頗為硬核。M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤尺寸適中，而且握持手感也極為出色。不過(guò)，相信還是有很多人像我一樣，會(huì)懷念那款經(jīng)...[詳情]

動(dòng)力部分，寶馬M4搭載代號(hào)為S58B30A的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kW，最大扭矩650N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，官方公布的百公里加速時(shí)間僅需3.7s。...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前排坐好后，空間表現(xiàn)能夠令人滿意。畢竟對(duì)于一款敞篷跑車，相信也不會(huì)有人苛求它的乘坐空間，能坐進(jìn)去就可以了。后排的兩張座椅尺寸偏小，雖然坐姿略微有...[詳情]

安全配置部分，評(píng)測(cè)車的整體表現(xiàn)相當(dāng)出色，主被動(dòng)安全配置基本都有提供。360°全景影像系統(tǒng)能夠顯示多個(gè)視角，無(wú)論畫面清晰度還是畸變控制都很出色。此外，主動(dòng)安全配置的實(shí)際使用感受也都...[詳情]

作為豪華品牌，捷尼賽思G90在細(xì)節(jié)處自然有獨(dú)到見(jiàn)解。如果你并沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這臺(tái)車，第一眼你絕對(duì)會(huì)被它所吸引。[詳情]

坐進(jìn)車內(nèi)，豪華氣息便會(huì)鋪面而來(lái)，整車真皮材質(zhì)覆蓋率極大進(jìn)，空調(diào)出風(fēng)口下方，捷尼賽思G90用了大量的實(shí)木飾板，質(zhì)感得到升級(jí)的同時(shí)，讓車內(nèi)盡顯豪華屬性。[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車配備一臺(tái)縱置3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱，并融入48V輕混系統(tǒng)。評(píng)測(cè)車配備前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。面對(duì)顛簸路段時(shí)，懸架系統(tǒng)會(huì)將...[詳情]

空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間還有兩拳有余，表現(xiàn)較為寬裕。[詳情]

安全配置方面，此次評(píng)測(cè)的捷尼賽思 2023款旗艦版車型將安全配置近乎全部搭載，包含豐富的主動(dòng)安全及被動(dòng)安全配置，且全系標(biāo)配，符合豪華車型的調(diào)性。[詳情]