作為一款以年輕奶爸為目標(biāo)人群的MPV，外形上當(dāng)然要做到不顯油膩。嘉際L外形上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，X型前臉、熏黑中網(wǎng)以及更復(fù)雜的前后包圍和凌厲車身線條，相比現(xiàn)款更像是換裝了運(yùn)動(dòng)套件...[詳情]

內(nèi)飾的整體布局沒(méi)有太大變化，依舊以簡(jiǎn)潔大氣為主，主要是在內(nèi)襯材質(zhì)、配色以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所升級(jí)。嘉際L內(nèi)飾采用的全新“普魯士藍(lán)”配色淡雅且彰顯高檔感，中控飾板上還印刻有國(guó)風(fēng)圖案的呼...[詳情]

換裝全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的嘉際L開(kāi)起來(lái)的感受頗為輕巧，起步階段輕點(diǎn)油門(mén)，車身就能有積極反饋，以至于給人的第一印象還挺有勁兒的。隨著腳下對(duì)油門(mén)踏板持續(xù)發(fā)力，動(dòng)力回饋也循序而來(lái)，順暢、...[詳情]

對(duì)比老款車型，嘉際L加長(zhǎng)了130mm，理論上會(huì)擁有更好內(nèi)部空間表現(xiàn)。實(shí)際體驗(yàn)，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整座椅到合適駕駛位置，此時(shí)頭部空間擁有一拳距離，比較寬裕。嘉際L前排的儲(chǔ)...[詳情]

安全配置方面，我們這臺(tái)試駕車型配置水平相當(dāng)出色，包括車道偏離預(yù)警、車道居中保持、主動(dòng)剎車、360全景影像、透明底盤(pán)等一應(yīng)俱全，從行駛到泊車，給與全方面的防護(hù)。值得一提的是，嘉際L...[詳情]

廣汽豐田賽那SIENNA基于TNGA-K平臺(tái)打造而來(lái)，外觀沿用了海外版車型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大面積進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了車頭一半的面積，且內(nèi)部還配有橫向鍍鉻飾條裝飾，增加了前臉視覺(jué)沖擊力，此外前大燈外側(cè)...[詳情]

新車內(nèi)飾同樣沿用了海外版車型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì)并采用大量軟質(zhì)材料包裹，配合中間的銀色飾條，增加了內(nèi)部層次感。此外，中控臺(tái)整體還向駕駛員一側(cè)偏移，方便駕駛員日常操控。...[詳情]

廣汽豐田賽那SIENNA全系搭載了第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L四缸阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，最大扭矩238N·m...[詳情]

空間體驗(yàn)方面，絕對(duì)是廣汽豐田賽那SIENNA的拿手好戲。身高180m的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后，頭部空間兩拳有余，整體表現(xiàn)較為寬裕。在儲(chǔ)物空間方面，該車前車門(mén)分為了三層，最上方的拉手為封閉式，可以...[詳情]

在安全方面，廣汽豐田賽那SIENNA配置也非常全面，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)反應(yīng)較為靈敏，當(dāng)車輛發(fā)生偏移時(shí)，車輛會(huì)自行修正，同時(shí)方向盤(pán)還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，儀表盤(pán)也會(huì)做出提示駕駛員注意。當(dāng)車輛接近前車...[詳情]

從外觀來(lái)看，新車延續(xù)了經(jīng)典的五菱翼動(dòng)美學(xué)家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的倒梯形翼狀前中網(wǎng)很有辨識(shí)度。同時(shí)，前中網(wǎng)內(nèi)部的紋路也進(jìn)行了創(chuàng)新，獨(dú)特的V字形結(jié)構(gòu)與五菱品牌銀標(biāo)LOGO融合，讓您不由稱...[詳情]

本來(lái)我固執(zhí)地認(rèn)為，一臺(tái)不過(guò)10萬(wàn)元的七座MPV車內(nèi)會(huì)顯得非常寒酸，但佳辰卻改變了我的看法。首先是在用料方面，盡管車輛中控臺(tái)上方存在較多的硬質(zhì)塑料，但是在這些塑料件上卻有著“縫線”設(shè)計(jì)...[詳情]

從這個(gè)動(dòng)力配置就不難看出，佳辰并不是一臺(tái)性格很暴躁的車型，以至于這臺(tái)車的直觀加速表現(xiàn)比師出同門(mén)的別克GL6（1.3T+7DCT）還要慢。也許您沒(méi)開(kāi)過(guò)GL6，但是有一點(diǎn)您一定別忘記...[詳情]

對(duì)于一款主打家用7座MPV來(lái)說(shuō)，空間同樣十分重要，那么佳辰的表現(xiàn)又會(huì)是怎樣呢？首先，可以看到，身高174cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，座椅調(diào)整至最低，此時(shí)頭部空間為兩拳有余。儲(chǔ)物空間方面，佳...[詳情]

作為一款售價(jià)僅9.98萬(wàn)元緊湊型MPV，佳辰在車內(nèi)提供了四個(gè)環(huán)抱式安全氣囊，這在同級(jí)中十分少見(jiàn)。而更不可思議的是，佳辰還為車主提供了定速巡航、自動(dòng)大燈、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車以及360°...[詳情]

初次見(jiàn)到嵐圖夢(mèng)想家，還是在2021年廣州車展上。不同的是，車展所展示的是一臺(tái)60萬(wàn)元起售，定位更加高端的4座定制版，而我們今天試駕的這臺(tái)是面向大眾，主打走量的7座版。略有遺憾的是，視...[詳情]

近年來(lái)，新能源浪潮可謂是來(lái)勢(shì)洶洶，隨之擁抱的變化便是“智能化”，而放眼望觀MPV市場(chǎng)，無(wú)一例外在智能化方面有所缺失，嵐圖夢(mèng)想家則基于該痛點(diǎn)，中控搭載了三塊12.3英寸巨幅連屏，提...[詳情]

與嵐圖FREE車型一致，嵐圖夢(mèng)想家提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，我們此次試駕的是增程式版本，增程器為一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，前后各安裝一臺(tái)電機(jī)，其中前電機(jī)最大功...[詳情]

乘坐和儲(chǔ)物空間方面，嵐圖夢(mèng)想家都有著出色的表現(xiàn)。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳四指距離。儲(chǔ)物空間方面，嵐圖夢(mèng)想家不僅數(shù)量較多，容積表現(xiàn)也不錯(cuò)。擋把右側(cè)配...[詳情]

安全可謂是嵐圖的第一準(zhǔn)則，嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)一體式熱成型激光拼焊門(mén)環(huán)、2000MPa鋁硅涂層車門(mén)防撞梁、貫穿式鋁質(zhì)門(mén)檻加強(qiáng)梁、高載荷抗壓車頂打造出了超高強(qiáng)度籠式車身。同時(shí)在三排座椅下...[詳情]

作為M6的中期改款車型，M6 PRO前臉樣式有了很大改變，全新“展風(fēng)翼”設(shè)計(jì)以及箭羽式格柵使自身看上去更加霸氣，此外LED日間行車燈搭配下方的鍍鉻飾板，也讓前臉呈現(xiàn)出“X”的造型。而保險(xiǎn)...[詳情]

廣汽傳祺M6 PRO內(nèi)飾整體造型較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，提升了內(nèi)部的檔次感，同時(shí)雙色內(nèi)飾以及中控臺(tái)貫穿的高亮飾條，還增加了層次感。全新的三輻式方向盤(pán)手感舒適，兩側(cè)的多功...[詳情]

廣汽傳祺M6 PRO搭載了代號(hào)為4A15J1的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有DCCVT技術(shù)，其動(dòng)力表現(xiàn)和穩(wěn)定性值得稱贊，在參數(shù)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩265N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配...[詳情]

身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有兩拳以上的距離，整體感受并不擁擠，前排杯架較深且有限位器，能對(duì)水杯以及水瓶進(jìn)行有效固定，杯架左側(cè)還有細(xì)長(zhǎng)的儲(chǔ)物格，內(nèi)部可放入鑰...[詳情]

廣汽傳祺M6 PRO 配備了全景影像系統(tǒng)，整體畸變控制較好，顯示較為清晰，同時(shí)該系統(tǒng)還可提供3D顯示效果，并且支持多角度查看，在狹小的道路上非常實(shí)用。而行車記錄儀也可以對(duì)車輛周圍進(jìn)行3...[詳情]