放眼望去，哈弗F5拋棄了品牌一貫的沉穩(wěn)氣息，飽滿的車身外加肌肉感十足的線條，彰顯了它的戰(zhàn)斗氣息，另外造型復雜的保險杠外加下部銀色倒梯形防擦護板也讓它顯得野味兒十足。新車側(cè)面造型整體...[詳情]

哈弗F5的內(nèi)飾采用了紅黑撞色設(shè)計，彰顯年輕時尚氣息。在內(nèi)飾用料上還采用了軟質(zhì)搪塑設(shè)計，手感很好。中部的鋼琴烤漆塑料材質(zhì)也提升了它的高級感。粗壯的平底方向盤造型較為夸張，幾乎形成了D...[詳情]

哈弗F5在動力方面搭載了哈弗自主研發(fā)的全新1.5T發(fā)動機，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩285N?m/1400-3000rpm，與發(fā)動機匹配的是格特拉克提供的7速濕式雙離合變速箱。...[詳情]

身高180cm的體驗者進入車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有一拳兩指的余量。中央扶手內(nèi)擁有較大縱深且內(nèi)部配有USB接口，方便車內(nèi)人員對設(shè)備進行充電，副駕駛扶手箱空...[詳情]

在安全配置方面，哈弗F5做得非常到位，倒車影像顯示清晰同時還支持360全景影像功能，并且會提供不同的觀測角度。另外，倒車雷達每一段的嗡鳴聲也很清晰，配合倒車影像的使用，新手也可以將...[詳情]

如今，純電動汽車憑借節(jié)能、環(huán)保的諸多優(yōu)點已經(jīng)逐步獲得了廣大消費者認可，但充電時間、充電地點以及續(xù)航里程等問題依舊困擾著我們。那么如何才能讓我們的汽車既能環(huán)保又能享受燃油車型的便捷...[詳情]

與老款車型相比，全新一代比亞迪唐DM已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，整體造型簡約時尚，平直的線條得到合理運用，看起來并不呆板。12.3英寸全液晶儀表盤卻是一大亮點，內(nèi)部界面各項信息顯示清...[詳情]

動力方面，比亞迪唐DM搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率151kW，最大扭矩320Nm，與發(fā)動機匹配的為一臺6擋雙離合變速箱，此外，它還搭載了兩臺動力超強的驅(qū)動電機，前電機最大功率...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，這樣的表現(xiàn)非常令人滿意。前排儲物空間非常豐富，在中控臺下方有較大的杯架，可容下中等大小的水...[詳情]

在安全方面，比亞迪唐DM也做到了一絲不茍，除了上述表格的常規(guī)功能外，還配備了ADAS智能輔助系統(tǒng)，可支持車道偏離預警、自動緊急制動、預測性碰撞報警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、遠近光自動切...[詳情]

上汽集團近年來對顏值的把控還是非常到位的，款款車型至少能做到大部分消費者喜愛，設(shè)計師可以加薪了。眼下這款名爵HS外觀自然不會差，新車整體繼承了X-motionConcept概念車...[詳情]

內(nèi)飾整體比較簡潔，沒有眼花繚亂的物理按鍵，中控懸浮式液晶屏尺寸也適中。用料上相當厚道，中控臺以及車門內(nèi)側(cè)采用大量皮質(zhì)包裹，并且縫線較為精致，處于同級別中上游水準。[詳情]

名爵HS提供20T和30T發(fā)動機，分別對應(yīng)的是1.5T和2.0T發(fā)動機，此次試駕車型搭載的30T發(fā)動機，最大功率達到了170kW，峰值扭矩為360N·m，從參數(shù)來看，擁有著同級別較高水準，并運用...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者進入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳距離。儲物空間非常豐富，前門板儲物槽容積比較可觀，并且門把手沒有采用貫通設(shè)計，可用來放小物件。在方向盤的左側(cè)...[詳情]

享受強勁動力的同時，安全也是最重要的。名爵HS搭載MGPOLOT智能主動駕駛輔助（ADAS）系統(tǒng)，具有功能完備、性能強大、體驗出色的特點，例如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它可在30-130km...[詳情]

新款CS55 IACC版相比于普通版本車型在外觀方面并未發(fā)生改變，延續(xù)了長安家族最新的設(shè)計語言，邊角多以曲線為主，整體造型圓潤飽滿比較精致，沒有出現(xiàn)任何夸張的設(shè)計，總體來說比較含蓄低調(diào)。...[詳情]

長安CS55在內(nèi)飾方面較之老款車型并無太大變化，設(shè)計上比較討好年輕消費者眼球，層次感很強而且極具運動元素。用料雖然還是以塑料為主，但考慮其售價以及定位也完全能接受，做工中規(guī)中矩，算不...[詳情]

長安CS55 IACC版搭載了1.5T發(fā)動機與6擋手自一體變速箱的動力總成，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米。中低速區(qū)間內(nèi)感覺發(fā)動機很有勁兒，油門的調(diào)教也比較靈敏，起步非常輕盈。變速箱...[詳情]

長安CS55 IACC版的前排乘坐空間表現(xiàn)不錯，身高175cm的體驗者坐好后頭部尚有一拳富裕，橫向以及腿部的余量也都很不錯。[詳情]

長安CS55 IACC版對于安全性非常重視，功能強大且全面的配置加持讓人很有信心。主被動安全近乎面面俱到，沒有任何槽點，即便是與越級的產(chǎn)品相比也絕對不虛。長安品牌對于安全的追求有目共睹，...[詳情]

WEY VV6的外觀依然延續(xù)了高度統(tǒng)一的家族式設(shè)計理念，雖然辨識度很高但卻略微缺少了些個性，不過這對于家用定位的車型來說并不是問題，做到勻稱耐看就已經(jīng)足夠。[詳情]

內(nèi)飾方面，VV6依然延承了WEY家族的設(shè)計風格，造型比較簡約，用料非常考究。整個中控臺幾乎全部由搪塑工藝的軟質(zhì)材料以及皮革包裹，很顯檔次。做工也展現(xiàn)了相當高的水準，接縫控制以及邊角的修...[詳情]

WEY VV6全系搭載了2.0T+7擋雙離合變速箱的動力總成，最大功率145千瓦，最大扭矩355?！っ?，參數(shù)表現(xiàn)非常耀眼。傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，這臺變速箱的換擋速度尚可，動力銜接也比...[詳情]

WEY VV5的前排空間表現(xiàn)非常出色，無論是乘坐空間還是儲物空間都十分令人滿意。身高175cm的體驗者坐好之后頭部能夠有兩拳多的余量，這還只是到頂棚的距離，如果向內(nèi)一些把天窗設(shè)為天花板...[詳情]

安全配置一直都是汽車非常重要的一項指標，作為豪華SUV品牌的WEY在這方面從來都是毫不吝惜，非常厚道。VV6的被動安全在此就不過多贅述了，高強度車身以及安全氣囊都是一應(yīng)俱全，唯獨缺少了...[詳情]