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中大型車德系2018 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)這才是優(yōu)雅該有的樣子 試駕奔馳CLS 300

奔馳最新的“慧眼獵手前臉”已經(jīng)出現(xiàn)在該品牌大部分新車之上,而作為旗下“優(yōu)雅代言者”的CLS也同樣延用了這套家族式設(shè)計(jì)。與老款車型相比,雖然感性程度略有下降,不過更多硬朗平直線條的...[詳情]

全新CLS內(nèi)飾從觀感上來(lái)說少了些驚艷,整體設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)和E級(jí)頗為相似,一體式曲線木紋飾板貫穿整個(gè)中控臺(tái),拉伸了橫向空間感??照{(diào)出風(fēng)口采用了類似航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪扇葉形狀,這也同為奔馳...[詳情]

全新奔馳CLS 300換裝了全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),CLS 300車型所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kW,峰值扭矩370N·m;而CLS 350車型則在此基礎(chǔ)上加入了48V輕混技術(shù),最大功率...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間一拳,將近1米9的車寬為內(nèi)部提供了充足的橫向余量。儲(chǔ)物方面,車門板儲(chǔ)物槽內(nèi)部帶有絨布襯底,但內(nèi)部未配備隔板,無(wú)法保證放置物品的穩(wěn)定。前排儲(chǔ)物槽與...[詳情]

全新奔馳CLS全系標(biāo)配了膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能,能夠從主動(dòng)和被動(dòng)兩方面全面保護(hù)車內(nèi)人員的安全。其中試駕車上所配備的主動(dòng)剎車功能,全...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)憑己實(shí)力解紛擾 試駕全新華晨寶馬540Li

看看對(duì)手幾經(jīng)換代的家族式設(shè)計(jì),似乎只有寶馬比較守舊,“雙腎”式進(jìn)氣格柵以及“天使眼”造型大燈,足以在每個(gè)汽車愛好者心中種下一片草原。全新寶馬540Li作為全系最頂配車型,所配備的...[詳情]

當(dāng)提及寶馬內(nèi)飾時(shí),大多數(shù)人都會(huì)頻頻搖頭,原因同外觀一樣,就是缺少新鮮感。確實(shí),從入門的1系到旗艦的7系,其內(nèi)飾布局一脈相承,確實(shí)罕有特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)(除了新能源的i3和i8)。然而...[詳情]

對(duì)于行政級(jí)別的轎車來(lái)說,雖然目前2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為主流,但與大排量相比,平順感以及深厚的底蘊(yùn)是無(wú)法企及的。540Li作為目前全新5系中唯一一款配備了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,...[詳情]

全新加長(zhǎng)后的寶馬5系在空間表現(xiàn)方面自然得心應(yīng)手,175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低后頭部空間可達(dá)一拳。在保持前排座椅不變的前提下,體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部空間一拳有余,腿部空間可達(dá)...[詳情]

全新寶馬5系的安全配置可以說已經(jīng)武裝到腳脖子了,車道偏離預(yù)警和并線輔助等功能自不必多說,一定會(huì)出現(xiàn)在配置單上。而除此之外,行人警告系統(tǒng)、追尾碰撞警告和防碰撞預(yù)警等功能更是能有效避...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)無(wú)法忽視的存在 試駕奧迪A7 50TFSI

四門Coupe豪華車,最大的亮點(diǎn)在于掀背設(shè)計(jì)所營(yíng)造出的優(yōu)雅感,而對(duì)于將科技感玩的“666”的奧迪來(lái)說,似乎有些風(fēng)馬牛不相及,很難想象其標(biāo)志性的鋒銳形象與優(yōu)雅的Coupe風(fēng)格能碰撞出怎...[詳情]

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)與A7外觀方面追求新穎時(shí)尚的主旨有些不符,整體布局與奧迪A6L保持基本一致,偏向中庸沉穩(wěn),少了些動(dòng)感。不過這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)也很符合A7自身的調(diào)性,作為有一定運(yùn)動(dòng)感的豪華...[詳情]

之前提到了,此次的試駕車為奧迪A7的50TFSI版本,配備了3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245kW,最大扭矩可達(dá)440N?m。這出色的參數(shù)就已經(jīng)能讓人興奮不已,440N·m呼之欲出的...[詳情]

而由于“溜背”造型的原因,從外觀上看勢(shì)必要侵占一部分后排乘客的頭部空間。在保證前排座椅不動(dòng)的前提下,體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,發(fā)現(xiàn)其實(shí)空間尚有一拳,腿部空間則有一拳兩指的表現(xiàn),可以接受。值...[詳情]

奧迪A7上所配備的夜視系統(tǒng),可以在夜間或弱光條件下通過前方攝像頭采集以及識(shí)別影像,并在儀表盤中間的行車電腦顯示屏中顯示,從而輔助提高駕駛者的遇見能力,如發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),系統(tǒng)還會(huì)發(fā)出早...[詳情]

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