豪華行政級市場中從來都不缺少紛爭，多數(shù)人在選擇這個級別車型的過程中都繞不開BBA德系三強(qiáng)。當(dāng)然這也并非空穴來風(fēng)，實(shí)力便是它們最好的招牌，而茶余飯后的爭論點(diǎn)無非到底誰是其中最強(qiáng)。在一般認(rèn)知中，奔馳一貫豪華，奧迪“愛玩”科技，寶馬則一成不變，將運(yùn)動進(jìn)行到底，但放在如今還依舊如此么？在試駕之后我敢拍著胸脯保證，起碼寶馬5系已經(jīng)不再是傳統(tǒng)認(rèn)知中的那副模樣。

　　外觀：豪華套件加持 商務(wù)氣息濃郁

　　看看對手幾經(jīng)換代的家族式設(shè)計(jì)，似乎只有寶馬比較守舊，“雙腎”式進(jìn)氣格柵以及“天使眼”造型大燈，足以在每個汽車愛好者心中種下一片草原。全新寶馬540Li作為全系最頂配車型，所配備的豪華套件完美將商務(wù)與骨子里運(yùn)動情懷完美融合。

　　來到側(cè)面，就不得不嘮嘮爭議比較大的“L”元素了。說到加長，顧名思義就是要爭取最大的車內(nèi)空間，而為此引發(fā)的爭論點(diǎn)在于空間變大了，但破壞了設(shè)計(jì)以及降低操控感是否值得�；ㄩ_兩朵各表一枝，操控感受就先保留，試駕部分再深入探討。而設(shè)計(jì)方面，全系5系的標(biāo)軸與長軸版同時進(jìn)行開發(fā)，并非后期加長，所以從側(cè)面來看，整體輪廓自然流暢，非常協(xié)調(diào)。