年輕化是目前車市的流行趨勢，即便是SUV車型，也開始變得時(shí)尚且運(yùn)動。奇瑞瑞虎9整體設(shè)計(jì)圓潤，B柱、C柱、D柱都采用隱藏式設(shè)計(jì)，帶來懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。[詳情]

奇瑞瑞虎9內(nèi)飾主打居家風(fēng)格，采用對稱式設(shè)計(jì)。為了盡可能的營造出豪華感，內(nèi)飾采用大面積淺棕色皮質(zhì)包裹。貫穿中控臺的仿木紋飾板，拉伸內(nèi)飾開闊感的同時(shí)，還提升了內(nèi)飾精致感。[詳情]

中國汽車界的“理工男”是很多人對于奇瑞汽車的定位。奇瑞旗下車型有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是非常注重動態(tài)性能表現(xiàn)。鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+愛信8速自動變速箱的動力組合，...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前排坐好后，頭部空間余量超過一拳，整體表現(xiàn)并不局促。保持前排不動，體驗(yàn)者來到后排，頭部以及腿部均有兩拳以上的余量，乘坐空間非常寬裕。由于中央地臺...[詳情]

安全配置方面，評測車配備的主/被動安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、前排中間氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)和前/后方碰撞預(yù)警等。豐富的主動安...[詳情]

隨著年輕消費(fèi)者成為購車人群中的主力，各大廠家也是迎合年輕人的喜好，將外觀設(shè)計(jì)得更為運(yùn)動、激進(jìn)，艾瑞澤8高能版也如此，能夠在車身上見到許多運(yùn)動化元素。與此同時(shí)，2790mm的軸距也...[詳情]

拉開車門，車內(nèi)偏向家用風(fēng)格的設(shè)計(jì)與外觀形成較大反差，不過也可以理解，畢竟其定位還是家用轎車。值得夸贊的是，整車運(yùn)用了大量軟性皮質(zhì)包裹，幾乎可以做到觸手可及，再加上中控臺銀色拉絲飾...[詳情]

奇瑞艾瑞澤8先期提供的車型均為1.6T+7DCT動力版本，而現(xiàn)在的2023款車型全部采用2.0T+7DCT動力總成，發(fā)動機(jī)最大功率187kW，最大扭矩390N·m，駕駛體驗(yàn)更加澎湃。[詳情]

安全配置方面，艾瑞澤8高能版可謂有著越級表現(xiàn)。這臺頂配評測車支持L2級駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還提供車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前/后駐車?yán)?..[詳情]

安全配置方面，艾瑞澤8可謂有著越級表現(xiàn)。這臺頂配評測車支持L2駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還提供車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)以及36...[詳情]

2023款北京新魔方整體造型時(shí)尚，前格柵整體呈現(xiàn)出漸變樣式，搭配內(nèi)部菱形元素，很有年輕氣息。此外，前臉黑色飾條也將兩側(cè)LED日間行車燈相連，提升了前臉視覺寬度。[詳情]

2023款北京新魔方內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出色，大面積純黑配色搭配空調(diào)出風(fēng)口處的黃色飾條，提升了年輕氣息。新車內(nèi)部采用大面積軟質(zhì)材料包裹，檔次感也得到保證。方向盤握感舒適，兩側(cè)集成了多功能按鍵...[詳情]

2023款北京新魔方搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)具有VGT增壓器技術(shù)、米勒循環(huán)技術(shù)等，發(fā)動機(jī)最大功率為138kW，最大扭矩為305N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。[詳情]

在空間體驗(yàn)方面，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后，前排頭部空間還有兩拳的余量，整體空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間還有一拳四指的余量，腿部空間還有兩...[詳情]

安全方面，2023款北京新魔方搭載的360度全景影像顯示清晰，并且還支持多角度查看以及3D顯示，方便駕駛員查看車輛周圍情況。該車的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，當(dāng)車...[詳情]

外觀方面，試駕車輛采用了十分硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果相當(dāng)粗獷，看起來有一種美式全尺寸SUV的既視感。車頭部分采用哈弗家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗壯的鍍鉻飾條組成立體感極強(qiáng)的格柵，中央...[詳情]

在內(nèi)飾方面，試駕車輛的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，既有硬派氣息，也有時(shí)下主流的設(shè)計(jì)特色。新車采用懸浮式液晶儀表以及12.3英寸中控屏，中控臺下面有空調(diào)控制以及部分車輛功能的操控面板。三輻式方向...[詳情]

試駕車搭載了一臺2.0T渦輪增壓直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩385N·m。傳動系統(tǒng)方面，其匹配的是8速手自一體式變速箱。WLTC綜合油耗為10.3L/100km。[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至舒適位置后，頭部空間為一拳4指，表現(xiàn)突出。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間為3指，而腿部空間幾乎和小臂一樣長，表現(xiàn)非常出色。在橫向...[詳情]

在安全配置方面，試駕車輛標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示以及防側(cè)翻系統(tǒng)，另外，還選裝了科技包，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)以及并線輔助系統(tǒng)等均有涉及...[詳情]

博越COOL的車身尺寸雖然比博越L要小一圈，但設(shè)計(jì)元素基本沿用了下來。激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上緊湊的車身比例，運(yùn)動效果更加濃郁。同時(shí)，車身側(cè)面采用了隱藏式的黑色A/B/C/D柱設(shè)計(jì)，營...[詳情]

博越COOL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與博越L大致相仿，僅細(xì)節(jié)部分的裝飾和用料上略有區(qū)別。其所采用的數(shù)字化座艙大幅減少了物理按鍵的數(shù)量，甚至連外后視鏡調(diào)節(jié)以及天窗和天幕開關(guān)也都一并融合到中控屏中，雖...[詳情]

先來看看參數(shù)，吉利博越COOL全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方提供的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。從賬...[詳情]

吉利博越COOL雖然定位緊湊型SUV，但軸距也有2701mm，確保了車內(nèi)的空間表現(xiàn)。前/后排均有著較為充裕的頭部和腿部空間，182cm的體驗(yàn)者乘坐感受較為舒適。[詳情]

安全配置方面，吉利博越COOL的被動安全功能隨著車型配置提升而提升，主要體現(xiàn)在氣囊數(shù)量和倒車?yán)走_(dá)等方面。而主動安全系統(tǒng)，如主動剎車、車道偏離預(yù)警以及前方碰撞預(yù)警等只有高配車型才有。[詳情]