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插電式混合動力自主2023 清除條件

進入車系頁有趣的“大玩具” 試駕2023款方程豹豹5

外觀方面,方程豹豹5采用硬朗前衛(wèi)的設計風格,立體感十足的線條勾勒出棱角分明的視覺效果,顯得很有力量感。車側(cè)輪眉加入外擴的黑色飾板,儼然一副硬派SUV車型該有的樣子。與此同時,外掛...[詳情]

內(nèi)飾部分,官方表示方程豹豹5基于“鎖扣”設計理念打造,象征著鏈接和獨特,意味著力量與安全。雖然這段描述聽上去多少有些“抽象”,但是實際觀感確實還算不錯,硬朗大氣但并不粗糙。可升降...[詳情]

動力方面,DMO超級混動越野平臺采用以電為主的設計思路,擁有十分強勁的性能表現(xiàn)。其中,縱置1.5T發(fā)動機最大功率143kW,最大扭矩273N·m;后驅(qū)總成帶有低速越野擋并集成電子差...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗者在前排坐好后,空間表現(xiàn)十分出色。對于SUV車型,相信很多人都像我一樣喜歡將座椅位置調(diào)高,所以寬裕的頭部縱向空間就顯得很有必要。后排乘坐感受同樣令人...[詳情]

安全配置方面,這臺評測車搭載的主/被動安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)以及前/后方碰撞預警等,甚至還配有防側(cè)翻系...[詳情]

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進入車系頁時代新思考 試駕2023款吉利銀河L6 星艦

外觀設計方面,通過簡約干練的線條勾勒,吉利銀河L6 星艦的前臉展現(xiàn)出頗為規(guī)整素凈的視覺感受。此外,低矮的前格柵也讓它具備了強烈的新能源氣息。車側(cè)腰線呈現(xiàn)上揚趨勢,并且尾部還采用了溜...[詳情]

坐進車內(nèi),雖然中控臺的造型并沒有完全照搬吉利銀河L7,但卻依然遵循了時下主流的簡約審美。氛圍燈貫穿整個中控臺,并與空調(diào)出風口相搭配,營造出動感時尚的視覺效果。車內(nèi)用料扎實厚道,隨手...[詳情]

動力方面,新車搭載由雷神1.5T混動專用發(fā)動機以及P1+P2雙電機組成的動力系統(tǒng),匹配3擋DHT變速箱。其中,發(fā)動機最大功率120kW,最大扭矩255N·m;電動機總功率107kW,電動...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗者在前排坐好后,頭部及橫向空間都比較出色,基本符合預期。得益于雙境穹頂天幕,因此車內(nèi)的“通透感”相當不錯,乘客基本不會有壓抑的感覺。后排乘坐表現(xiàn)中規(guī)...[詳情]

安全配置方面,由于本次試駕的車型為頂配版本,因此獨享了很多主動安全配置,包括車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車以及前方碰撞預警等。實測使用感受良好,系統(tǒng)介入時并不顯得突兀,而且提示音和糾...[詳情]

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進入車系頁開創(chuàng)豪華MPV新領域 試駕2024款魏牌高山

魏牌高山采用的“高山水幕前臉”視覺效果非常端莊,前臉大面積鍍鉻材質(zhì)很有視覺沖擊。此外,保險杠兩側(cè)還配有細長的導氣口,在一定程度上提升了些許運動氣息;車輛側(cè)面造型平直,并且在“水天...[詳情]

在內(nèi)部,魏牌高山采用了大量皮質(zhì)材料包裹,檔次感十足。此外,該車中控臺造型平直,搭配雙色內(nèi)飾,很有層次感。方向盤造型較為寬大,兩側(cè)按鍵標識也較為清晰,可對多媒體行車電腦進行控制、巡...[詳情]

測試車型搭載了1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),其中,1.5T發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩235N·m;電動機總功率為265kW,電動機總扭矩為532N·m。此外,這臺車搭載...[詳情]

在空間方面,身高180cm的體驗者坐進車內(nèi)后,體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好座椅后,前排頭部空間還有兩拳以上的余量。保持前排座椅不動,體驗者來到第二排,頭部空間依舊有兩拳以上的余量,腿部空間也...[詳情]

在安全方面,魏牌高山做得也比較出色,360度全景影像顯示非常清晰,并且還提供多角度查看、2D/3D顯示以及底盤透視功能,全程操作時沒有卡頓現(xiàn)象。當車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移時,車道保持輔...[詳情]

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進入車系頁讓生活更有滋味 試駕2023款吉利銀河L7

吉利銀河L7采用了“銀河之光”的設計風格。整體造型簡約時尚,非常吸引眼球。全封閉式中網(wǎng)設計,彰顯其電動車的身份。采用分體式大燈和L形LED日間行車燈,不僅拓寬整車視覺寬度,同時也增...[詳情]

吉利銀河L7的內(nèi)飾設計簡潔而不失功能性。車內(nèi)色彩以黑白灰為主,并在內(nèi)飾設計中注重實用性和安全性,使得整個內(nèi)飾更加現(xiàn)代化。另外,車內(nèi)材質(zhì)的選用也非??季浚褂么罅寇浶圆馁|(zhì)進行填充,充...[詳情]

吉利銀河L7的動力系統(tǒng)表現(xiàn)強勁,試駕車搭載了1.5T雷神電混動力,匹配3擋DHT Pro電驅(qū)變速器。官方數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)綜合最大功率達到287kW,綜合最大扭矩達到535N·m。在性能和...[詳情]

在乘坐空間方面,身高為180cm的體驗者進入前排,頭部擁有兩拳多的余量。在保持前排座椅不變的情況下,體驗者來到后排,此時頭部空間同樣擁有兩拳余量,腿部空間余量接近三拳。另外地臺有一定...[詳情]

吉利銀河L7配備ABS+EBD制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等配置,有效提升車輛的制動性能和穩(wěn)定性。另外,車道偏離預警、車道保持及道路標識提醒等功能,為駕駛者提供全方位的安全保障。[詳情]

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進入車系頁復古硬朗的狠角色 試駕哈弗二代大狗PHEV

哈弗二代大狗PHEV的車身尺寸全面提升,并且依托更長的軸距,將自身定位升級至中型SUV。不過,設計上仍然沒有脫離上一代車型的風格,尤其是復古硬朗的造型,能夠看到傳承,也更容易令人接受...[詳情]

哈弗二代大狗PHEV的內(nèi)飾設計仍然主打復古硬朗風格,就連電子擋桿都與主打硬派越野的坦克300相同。同時,碩大尺寸的車門拉手搭配外露鉚釘裝飾,營造出粗獷的視覺效果。不過,新車也并非是不...[詳情]

動力配置方面,哈弗二代大狗PHEV配備了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機+電動機的組合,發(fā)動機最大功率113kW,峰值扭矩233N·m,匹配2速DHT變速箱;電動機方面則為前置單電機,總功率1...[詳情]

哈弗二代大狗PHEV整體車身尺寸增加,軸距也進行了加長,車內(nèi)的空間表現(xiàn)更加出色。前/后排均有著較為充裕的頭部和腿部空間,175cm的體驗者乘坐感受寬敞舒適。[詳情]

安全配置方面,哈弗二代大狗PHEV有著齊全的主/被動安全功能,但唯有遺憾的是即便是此次試駕的頂配版本也未配備前雷達,需要選裝才能獲得。[詳情]

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