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進入車系頁中式華麗轉身 試駕一汽奔騰B90 2.3L旗艦型

奔騰B90從前臉造型上看,帶有一絲家族臉譜式設計,這一點可能是為了與“世界接軌”,但一汽奔騰并非克隆式的統(tǒng)一化設計,而是采取了神似的理念,求同存異。從B50、B70到B90,進氣格...[詳情]

進入到車內,奔騰B90的儀表臺整體風格有些似曾相識,不同于歐美系商務型轎車的風格,整體感覺偏向于日韓系車型,與外觀形成鮮明反差。整體深色的內飾風格,配以銀色裝飾做點綴,頗有些運動型...[詳情]

奔騰B90這款車配有2.0L、2.3L兩個排量的發(fā)動機,此次試駕的2.3L車型發(fā)動機為CA4GD3型號,在6500rpm時達到118KW的最大功率,4000rpm達到207N·m的最大扭矩。對...[詳情]

奔騰B90乘坐空間,可以說沒有什么可挑剔的,前排乘坐空間無論是頭部還是腿部,都非常的充裕,1.8米身高的乘員都可以輕松乘坐,尤其是頭部空間更是無可挑剔。座椅真皮包裹緊致,針腳平整細...[詳情]

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進入車系頁CIVIC Type R模仿秀 試駕東風本田思銘

大家可能都知道它是基于第八代思域平臺打造,很多人都愿意拿它的外形與之相比。但如果是本田的發(fā)燒友的話,看到它的時候應該會眼前一亮,這不是小鋼炮“CIVIC Type R”嘛!從車的...[詳情]

有人說思銘的內飾風格,與東風本田思域非常接近,但如果您看到過美版思域CIVIC,會覺得更接近一些。思銘的整體儀表臺布局規(guī)整,灰色調的內飾不免增添了一分家用車的溫馨。整體設計包括一...[詳情]

思銘所搭載的發(fā)動機上,明顯打上了Honda的烙印,這是因為所配的1.8L自然吸氣發(fā)動機為 R18A1型號,當然并不是第九代思域上所使用的R18Z2。R18A1這款發(fā)動機帶有我們所熟知的i...[詳情]

前排乘坐空間較為寬大舒適,座椅帶有一定的包裹性,椅面較長可以提供良好的腿部支撐。同時椅面采用了螺紋型絨布材質,在保證良好摩擦力的情況下,具有一定的透氣性。前風擋角度較大,雖然具有...[詳情]

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進入車系頁新時代商務艙 試駕江淮瑞風M5 2.0T AT

說起瑞風M5可能知道的人并不多,但提起瑞風Ⅱ應該很多人有所了解,看到瑞風M5車型大氣的外觀,就會讓人眼前一亮。在沉穩(wěn)、內斂的外表下品質感猶然而生,不會感到絲毫的廉價,金屬質感的進氣...[詳情]

在內飾上,整體中控臺深淺雙色內飾,構成了車內的主色調,內飾多處還配以淺色仿桃木飾條,搭配起來整體感較強。皮革包裹的四輻式方向盤握感較好,同樣配以仿桃木內飾,與中控臺相得益彰。儀表...[詳情]

瑞風M5 2.0T車型搭載的是HFC4GA3-1C 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率130kW/5400rpm,最大扭矩為260N·m/2000-4000rpm。不過性能的提升也是要付出代價的,需要您使用97...[詳情]

在乘坐空間上,前排座椅自不必說,乘坐舒適,空間充足,給駕駛帶來良好的舒適性,可緩解長途駕駛的疲勞感。而后排空間則秉承了商務用車“移動辦公”的概念,百變的乘坐空間,可以輕松的通過一...[詳情]

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進入車系頁厚積/薄發(fā) 試駕江淮和悅Sports運動版

先不論是否真能達到“運動員”的體能,首先要有一身專業(yè)的“運動裝”。江淮廠家便專為運動型轎車在外觀上做了一些改變,讓人至少可以在外表上能夠與和悅普通版車型有所區(qū)分。從車輛的前臉來看...[詳情]

和悅運動型轎車的內飾,初看還是很有感覺的,深色內飾配以碳纖維紋飾的裝飾條,可以說是所有運動型轎車的百搭風。通觀前儀表臺,上部的一體化飾板整體感非常強,使整車內飾顯得簡潔大方。功能...[詳情]

江淮和悅運動型轎車在動力性方面,與普通版轎車沒有什么差別,同樣使用的是自主研發(fā)的1.5L HFC4GB2.3C型號自然吸氣發(fā)動機。在6000rpm時,最大功率可達83kW,升功率...[詳情]

江淮和悅運動型轎車乘坐空間不容小視,前排座椅頭部及腿部空間充裕,尤其是頭部空間一點都沒有壓抑感。座椅填充也非常充實,整體皮革包裹感很緊致,乘坐時的軟硬程度及椅面的支撐性,也可以保...[詳情]

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進入車系頁領袖駕到 試駕上汽榮威950 2.4L豪華版

之所以說榮威950具有領袖氣質,一方面是它在榮威車型中的霸主地位,可以說是榮威家族中,級別最高的車型。而另一方面,榮威950這款車同樣擁有著大氣的外形輪廓,商務氣息十足,從這一點看...[詳情]

榮威950的內飾風格之所以說眼熟,是由于它的風格很像通用的某些車型,完全是一股美國范兒。中控臺采用了T字形設計,以弧線為主,線條流暢,整體化感覺非常強。上深下淺的雙色內飾設計,配以...[詳情]

榮威950在動力上共有三款發(fā)動機可供選擇,分別為直列四缸2.0L發(fā)動機、直列四缸2.4L發(fā)動機和V型6缸3.0L發(fā)動機。此次試駕的車型為2.4L TGI缸內直噴發(fā)動機,此款發(fā)動機來源于...[詳情]

作為一款商務型轎車,在乘坐感受上一定要做到很強大才行,而榮威950這款車的優(yōu)勢就在于此。首先,前排頭部及腿部空間充裕,座椅寬大舒適,包裹性表現還是不錯的。8向電動調節(jié)座椅可以滿足...[詳情]

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