自換代以來，XC60就用上了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉造型層次分明，豎置格柵中網(wǎng)配合“雷神之錘”大燈極具辨識(shí)度。一直以來，沃爾沃在外觀設(shè)計(jì)方面都自成一派，而所謂的“北歐”設(shè)計(jì)，...[詳情]

內(nèi)飾同外觀一樣，都采用了標(biāo)志性的沃爾沃家族式設(shè)計(jì)，“安逸、簡潔、舒適”等形容詞一并奉上，完美詮釋了簡約的北歐風(fēng)格。如果對這種設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有概念也沒關(guān)系，不用急著研究，逛一圈宜家就能...[詳情]

動(dòng)力方面，2020款沃爾沃XC60全系分為T4和T5兩個(gè)版本，試駕車為T5版本，搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。T5版本車型...[詳情]

空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部余量為四指，配合全景天窗，寬敞通透。前門板儲(chǔ)物槽帶有空間劃分，開口和容積都很大，非常實(shí)用。車門拉手是封底設(shè)計(jì)，能夠穩(wěn)妥的放下...[詳情]

或許很多人都將沃爾沃和安全綁定在了一起，畢竟經(jīng)過多年的耕耘與積累，沃爾沃早已成為了安全的代名詞。事實(shí)上也同樣如此，即便現(xiàn)如今很多車企都開始注重車輛安全，但卻依然做不到像沃爾沃這般...[詳情]

身披“2016紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”和“日內(nèi)瓦車展年度量產(chǎn)車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”殊榮的沃爾沃S90，在外觀上顯示出前所未有的大氣之感，細(xì)長的鍍鉻豎狀進(jìn)氣格柵外加全新品牌LOGO，使整個(gè)前臉看起來很有視...[詳情]

沃爾沃S90的內(nèi)飾沿用了簡約至上的設(shè)計(jì)理念，盡管這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格已不再令人感到新鮮，但內(nèi)部運(yùn)用的大量真皮材質(zhì)搭配木紋裝飾營造出舒適溫馨的座艙氛圍，令人心情愉悅。三輻式多功能真皮方向...[詳情]

沃爾沃S90動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率235kW/5700rpm，最大扭矩為400N?m/2200-5400rpm。電動(dòng)機(jī)最大...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，整體感覺非常寬裕，不會(huì)感到車內(nèi)壓抑。前排儲(chǔ)物空間豐富，前門板儲(chǔ)物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，可容納大部分水瓶，但是深度還有...[詳情]

沃爾沃作為豪華品牌，安全配置自然做的一絲不茍，例如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等均有所配備。當(dāng)車道發(fā)生偏離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫駕駛員回正，且力度適中。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)表現(xiàn)非常靈...[詳情]

好看的皮囊千篇一律？攬勝極光憑借一己之力打破偏見，自亮相之初就驚艷世人，時(shí)至今日依然如此。十年間，汽車行業(yè)恍如隔世，但極光的美卻始終如一，而且毫無遺憾、沒有瑕疵。[詳情]

相比于原本就已十分驚艷的外觀來說，全新路虎攬勝極光針對內(nèi)飾方面的升級(jí)更令人欣喜。新車采用了路虎最新的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，將時(shí)尚潮流的氣質(zhì)與沉穩(wěn)內(nèi)斂的豪華感完美融合，中控臺(tái)更是使用了...[詳情]

全新一代攬勝極光繼續(xù)搭載2.0T英杰力（Ingenium）發(fā)動(dòng)機(jī)，針對動(dòng)力輸出進(jìn)行了重新調(diào)校，并且還加入了一套48V輕混系統(tǒng)。該套輕混系統(tǒng)在車速低于17km/h時(shí)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉，采用皮...[詳情]

空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部余量為兩拳，十分寬敞。前門板儲(chǔ)物槽有空間劃分，另外開口也很大。中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有隱藏式儲(chǔ)物槽，底部配有防滑膠墊，兩側(cè)是手機(jī)槽，...[詳情]

安全配置部分，全新攬勝極光依舊保持了較高水準(zhǔn)，整體表現(xiàn)能夠令人滿意。主動(dòng)安全無需贅述，只是膝部氣囊的缺失非常遺憾，這項(xiàng)配置在上代車型上是全系標(biāo)配，換代之后卻被砍掉了。主動(dòng)安全方面...[詳情]

如果說老款昕動(dòng)呈現(xiàn)出的更多是中庸，那么采用了斯柯達(dá)最新家族式設(shè)計(jì)的新款車型，則更多展露出精致與年輕化。此次改款，除了車身輪廓與老款車型相似之外，整體設(shè)計(jì)猶如換代一般，改動(dòng)之大，對...[詳情]

拉開車門，一股熟悉的氣息撲面而來，相對于外觀的變化，內(nèi)飾就顯得平淡了不少。當(dāng)然，對于一款中期改款車型來說，也沒什么好指摘的。不過仔細(xì)觀察，還是能發(fā)現(xiàn)不少新穎的變化，其中儀表盤雖然...[詳情]

按照常規(guī)，先來介紹一下動(dòng)力參數(shù)。新款昕動(dòng)依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒有更換小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也未經(jīng)重新調(diào)校，但對細(xì)節(jié)的處理...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部余量一拳兩指，不會(huì)產(chǎn)生擠壓感。儲(chǔ)物空間方面，新款昕動(dòng)與老款車型的儲(chǔ)物空間布局相同，有著不錯(cuò)的數(shù)量和容積，不過前排儲(chǔ)物槽與前排杯架...[詳情]

新款昕動(dòng)有著較為完備的安全配置，如前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像以及后駐車?yán)走_(dá)等，能夠?yàn)槿粘Ｓ密嚨陌踩员ｑ{護(hù)航。而新增的倒車影像功能比較簡單，輔助線不會(huì)隨著方...[詳情]

外觀方面，2019款速派基本保持了原有的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)之處略有調(diào)整。源自捷克的水晶切割理念頗具個(gè)性，并沒有像大眾車型那樣充滿濃郁的商務(wù)屬性，而是在中級(jí)車應(yīng)有的穩(wěn)重之余，恰到好處的融...[詳情]

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)較老款車型改動(dòng)同樣不大，中控臺(tái)采用了大面積搪塑工藝軟質(zhì)材料并輔以木紋飾板，依然還是成熟穩(wěn)重的整體風(fēng)格。[詳情]

試駕車型為TSI380，搭載高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱。[詳情]

乘坐空間方面，身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間大約還有一拳，橫向空間較為充裕，表現(xiàn)中規(guī)中矩。[詳情]

2019款速派跟進(jìn)了許多目前行業(yè)主流的安全配置，包括主動(dòng)剎車、并線輔助以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。[詳情]