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SUV自主2024 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)全家出行好幫手 試駕2024款領(lǐng)克09 EM-P查看視頻

評(píng)測(cè)車采用“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,用獨(dú)特的美感打破千篇一律的風(fēng)格。車頭造型更為犀利,機(jī)蓋上隆起的筋線讓其運(yùn)動(dòng)感有所提升。前格柵與兩側(cè)燈組緊緊相連,增強(qiáng)了整體感,視覺效果營(yíng)造得十...[詳情]

領(lǐng)克09 EM-P車內(nèi)采用“T”字形布局,簡(jiǎn)約且規(guī)整。同時(shí),車內(nèi)還保留了少量的實(shí)體按鍵,方便駕駛時(shí)的盲操作。除此之外,絕大多數(shù)功能操作均集成在中控屏內(nèi),可通過喚醒語(yǔ)音助手進(jìn)行操作,使用十...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后三電機(jī)組成的插混系統(tǒng),與之匹配的是3擋混合動(dòng)力專用變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW,最大扭矩350N·m;電動(dòng)機(jī)總功率256kW,總扭矩...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間余量。并且全車座椅內(nèi)部填充物均較為柔軟,即使長(zhǎng)途行駛也會(huì)有不錯(cuò)的行車體驗(yàn)。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置,如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、前方碰撞預(yù)警等,可以有效提升行車安全性。[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)為人民而來的S級(jí) 試駕2024款五菱星光S查看視頻

五菱星光S的外觀應(yīng)用了星翼美學(xué)的理念,犀利的大燈組與封閉式進(jìn)氣格柵完美融合,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力;分體式大燈點(diǎn)亮后視覺效果出眾。整體來看,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅提升了車輛的質(zhì)感,還賦...[詳情]

來到車內(nèi),五菱星光S的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,營(yíng)造出一種溫馨、舒適的居家氛圍。用料方面,車門、中控區(qū)域等關(guān)鍵部位采用軟性皮質(zhì)包覆,搭配木紋飾板和金色裝飾件點(diǎn)綴,整體質(zhì)...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW,最大扭矩103N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率150kW,最大扭矩310N·m,CLTC純電...[詳情]

乘坐空間方面,得益于2800mm的軸距,身高是174cm的體驗(yàn)者無論是在前排還是第二排,都有非常充裕的乘坐空間。另外第二排坐墊角度還支持多角度調(diào)節(jié),角度最大時(shí)幾乎可以擁有一個(gè)半躺的姿態(tài)。另...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車也搭載了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置,像是主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。除此之外,還包含了前方碰撞預(yù)警和車道...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)更懂年輕人的純電SUV 試駕2024款嵐圖知音查看視頻

作為一款面向年輕消費(fèi)群體的車型,顏值至關(guān)重要。嵐圖知音提供“星河”和“星環(huán)”兩種前臉風(fēng)格,評(píng)測(cè)車采用的是星環(huán)前臉,整體的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約、時(shí)尚,車身顏色也非常靚麗,很符合年輕消費(fèi)者的...[詳情]

內(nèi)飾方面,嵐圖知音的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失科技感,絕大多數(shù)功能都集成在中控屏內(nèi)。此外,嵐圖知音的做工用料也十分考究,不僅中控臺(tái)運(yùn)用了大量軟質(zhì)搪塑和仿皮材質(zhì),頂棚還采用了翻毛皮材質(zhì),檔...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,評(píng)測(cè)車采用的是單電機(jī)后驅(qū),電機(jī)總功率為230kW,總扭矩395N·m,百公里加速為6.8s。續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到901km,在同級(jí)中占有較大的優(yōu)勢(shì)。[詳情]

乘坐空間方面,得益于2900mm的長(zhǎng)軸距,實(shí)測(cè)身高175cm的體驗(yàn)者無論在前排還是第二排,都有著充裕的乘坐空間。除此之外,評(píng)測(cè)車的后排座墊寬度達(dá)到1380mm,即便乘坐三名成年人也不擁擠。...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、哨兵模式/千里眼等主/被動(dòng)安全配置在評(píng)測(cè)車上...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)城市越野多面手 試駕全新哈弗H9四驅(qū)極境版查看視頻

全新哈弗H9采用了很有家族式設(shè)計(jì)特點(diǎn)的“方盒子”造型,類似風(fēng)格在哈弗大狗等車型上也能看到。超過5米的車身長(zhǎng)度和接近2米的車身寬度,使其擁有了極強(qiáng)的氣場(chǎng),很符合其旗艦SUV的身份。[詳情]

全新哈弗H9的內(nèi)飾風(fēng)格并不陌生,類似設(shè)計(jì)和布局已經(jīng)出現(xiàn)在哈弗猛龍上。因?yàn)殡x地間隙較高,所以在兩側(cè)A柱上有著固定式拉手,便于上下車。同時(shí),在副駕駛左前方還提供了隱藏式掛鉤,加之副駕駛...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,評(píng)測(cè)車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩385N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手自一體變速箱,并標(biāo)配多片離合器結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具備泥地、沙地、雪...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗(yàn)者在前排和后排均能獲得寬裕的頭部和腿部空間,并且第二排座椅靠背支持手動(dòng)調(diào)節(jié),確保了后排乘客的乘坐舒適性。[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車提供了豐富的主/被動(dòng)安全配置,如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警以及防側(cè)翻系統(tǒng)等,可以進(jìn)一步提升車內(nèi)人...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)家用SUV新貴 試駕2024款東風(fēng)風(fēng)神L7 EV查看視頻

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV的外觀設(shè)計(jì)與插混版車型大致相同,采用了新能源車型主流的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)理念。同時(shí),它在細(xì)節(jié)之處巧妙地加入了眾多年輕化元素,使其更具吸引力。此外,適中的車身尺寸不僅讓車輛能夠...[詳情]

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV內(nèi)飾采用了環(huán)抱式布局,觸手可及的地方采用了大量軟性皮質(zhì)包覆,再輔以飾板點(diǎn)綴,營(yíng)造出較高的檔次感。功能性方面,東風(fēng)風(fēng)神L7 EV與大部分純電動(dòng)車相似,中控區(qū)域沒有配備...[詳情]

動(dòng)力方面,評(píng)測(cè)車搭載前置單電機(jī),總功率160kW,總扭矩310N·m,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)518km。值得一提的是,考慮到溫度變化對(duì)電池續(xù)航的影響,其采用了全棧自研的寬溫域智控技術(shù),保障零...[詳情]

由于東風(fēng)風(fēng)神L7 EV的車身長(zhǎng)度和軸距在同級(jí)別當(dāng)中較為出色,因此其在乘坐空間方面的表現(xiàn)無需擔(dān)心。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前/后排,調(diào)整好座椅后,腿部和頭部均有不錯(cuò)的余量。[詳情]

鑒于定位原因,評(píng)測(cè)車僅配備了基礎(chǔ)安全配置,例如前排安全帶未系提醒、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。不過,在電池安全方面,東風(fēng)風(fēng)神L7 EV有著嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),所搭載的電池包...[詳情]

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